Поломки Ваших Калин

Тюнинг Лада Калина
И так давайте все же проведем статистику часто ломающихся деталей в этой машине.У каждой машины если душа,и болезни у нее как у всех остальных.
Кто что менял-пробег?
Гарантийный вопрос или за свой счет?
Вылечили или со временем опять накрылось?
Ваш вывод по поводу надежности авто в целом и отдельных его составляющий.
998 комментариев
avatar
Витя, подари этому товарищу заводские лампы(сгоревшие))))
avatar
Бобби, )) типа пускай шикует? )
avatar
Пусть фуфло не советует
avatar
ПАРНИ!! ПРОБЛЕМА!!!
Завел тачку, лампочка давление масла погорела и потухла. через минуту начала моргать, а теперь завожу, она НЕ ТУХНЕТ!!!(((
масло совсем не давно менял. тысячу км назад. ЭССО синтетика, фильтр Фрам.
масло на месте...
че могло случится??? только вчера все путем было
двиг 8кл
avatar
Пипец, ищи проблему, померь механическим прибором давление масла.
avatar
самое дешевое, это конечно попробовать датчик давления сменить... но если давление не появится, то .... какие предположения???
-фильтр
-масло
маслонасос? ???
avatar
масло врятли, либо насос либо фильтр.
avatar
Может и фильтр, может засрался масдянный канал, попробуй на холодную прогазовать нормально, может продавит и прочистит его.
avatar
Витя, могло шлицы на маслонасосе убить,в морозы частый косяк.Может обледенело масло (сегодня у друга на 14ке такой косяк утром вылез..Паялкой решили проблему,заменили масло).А вообще надо было на заведенно маслофильт открутить и посмотреть,есть ли давление.Могло и в фильтре клапан заклинить или сам редукционный клапан.Лучше сначала паялкой прогреть хорошенько
avatar
Была такая фигня на новой Жиге, с самой Самары до Красноярска ехал, держал мотор на высоких оборотах, потом уже дома мне сказали прогазовать на холодную, и все потом давление нормально стало.Просто стружка где то масляный канал перекрыла.
avatar
я в ахуе ребят ))

ведь бывало раньше что при заводке долго лампочка не гасла, а теперь совсем не гаснет.. ((((
значит что то умирало долго, и наконец то померло...((((
avatar
Сергей, я газанул пару раз до 3 тысяч, но результата не последовало...
avatar
Значит вскрывать, так иначе давление не найдешь, для начала поменяй датчик
avatar
лампочка горит, погаснет на секунду и дальше горит... что такое, не пойму
avatar
темно сцуко, ща в би-би звонил. 85р датчик. ща побегу
avatar
Может глюк у датчика, бывает масло внутрь него попадает.
avatar
по памяти не помните на сколько ключик для датчика? я сразу масло побег проверять, показалось сначала как будто эмульсия, я вытер снова сунул щуп, смотрю вроде как будто эмульсия белая, начал приглядываться, оказывается просто масло "просвечивает", (ну слой тонкий на щуп)
avatar
в 9ке на 21был.Тут скорее всего такой же.
И если не поможет,то фильтр скрути на заведенной,если пойдет масло с трубки,то фильтр умер
avatar
тачку снова завел, дал оборотов до 5 тысяч хорошенько. лампочка погасла. больше не загоралась. покатался, все путем было...
в чем проблема думаете? уверен что проблема повторится
avatar
ты видимо просто ее давно незаводил наверное?
avatar
Я же говорил , засрало маслянный канал, ты его продул хорошим давлением и все )) Будем надеяться , что больше не повторится ))
avatar
Viktor, вчера вечером только поставил.. сутки.
Сергей, повторится(( бывало что очень долго гаснет лампочка масла...а в этот раз вообще ппц...

морозы эти дурацкие... задние стопы не горят, ближний правый сдох...
да еще пока седне разглядывал проблему масла, увидел что некоторые шланчики сопливят и РАДИАТОР потеет со стороны генератора((
avatar
на то они и морозы ((
avatar
Витя, когда такое повториться,открути фильтр маслянный на заведенной,если брызнет с трубки,значит фильтр клин поймал.И щуп смотри,нет ли на нем обледенелостей.Возможно редукционный клапан кристализированным маслом забивает
avatar
Viktor, я склоняться начинаю к тому, что надо поддон скидывать .. и смотреть... морозы сцуко...(

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.