Тюнинг Лада Калина → Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-15

Стрелка тахометра постоянно уходит сильно вправо, вплоть до выхода за шкалу и не возвращается на нулевую отметку при заглушении двигателя. обороты, естественно, в допустимых рамках (2000-3000 об/мин) Лечить (очень ненадолго) приходится снятием клеммы с аккумулятора.
Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой? Какие можете дать советы?
свернуть ветку

Андрей, было раза 3. Лечил-просто снимал клему.
свернуть ветку

Можно ли поставить 8 клапанную калину мозги от 16 клапанной?
свернуть ветку

Андрей, массу проверь.
свернуть ветку

ребят ближней свет фар пропол в чем проблема предохранители нормальный ?
свернуть ветку

Рафаэль, а лампочки че как??могут и обе сразу сгореть
свернуть ветку

Рафаэль, лампочки могут сразу 2)))) у меня было так!
свернуть ветку

На моей пробег уже 181 000км))))
свернуть ветку

202300 км. Из не неисправностей только ЭУР. Где купить по дешевле можно в спб?
свернуть ветку

Максим, это за какой срок столько накатал???
свернуть ветку

Андрей, и как понадежности??? Только ЭУР???
свернуть ветку

Роман, доволен! Не поверишь! Для работы в самый раз!!!
свернуть ветку

Роман, брал новую в декабре 2006
свернуть ветку

Ребят, в какую сторону левую заднюю ступицу скручивать? сорвать боюсь
свернуть ветку

Антон, Ну если слева по идее там левая резьба соответственно по часовой, по идее они должны быть закручены по ходу движения машины но я не уверен подожди еще может тебе кто подскажет кто сталкивался с этим
свернуть ветку

на всех колесах обычная правая резьба,хоть спереди на гранатах,хоть сзади на осях ступиц
свернуть ветку

Мужики, поделитесь опытом или ссылкой, как "по уму" поменять акустические провода от магнитоллы к передним колонкам? (интересует прям поэтапный фотоотчет желательно) Провода сечением 2,5мм, акустика компонентная. Машина универсал люкс.
свернуть ветку

реееебяяяята!!!!!помогите! еду я значит, никого не трогаю, и "бац" лампочка давления масла загорелась, помигала, перестала. Я успокоилась, но тут на маленьких оборотах опять…то мигает, то газу дашь, перестает…финиш ,стала гореть и сигнал появился. Остановилась естественно, проверила масло, все в норме, все сухо (не так давно меняли масло и все фильтра). Вот я оставила чуть не доезжая, куда ехала, можно ли до сервиса доехать или тащить? И что это может быть???
свернуть ветку

Ирина, тащите
свернуть ветку

Ирина, уровень масла нужно смотреть. Сухо - не показатель уровня
свернуть ветку

Рамиль, ну понятное дело уровень, в норме, между минимум и максимумом , как в аптеке. А сухо, в смысле не выбивало щуп, нет масла кругом.
свернуть ветку

Ирина, у нас что-то похожее было... сломался какой-то датчик. Заменили. И поехали дальше.
свернуть ветку

да с датчика и начинать,стоимость около 100р
свернуть ветку

Виктория, зашибись совет... какой то датчик, теперь всегда буду универсально отвечать так "у меня сломалось ***(не важно что)", пффф херня поменяй датчик какой нить... бред полнейший пишете
свернуть ветку

Ирина, конечно можете и доехать, только если это окажется дело не в датчике, и у вас реально нет в двигателе давления, то можете на бабло не плохо так попасть)
а вообще да, в большинстве случаев оказывается реально датчик тупит, но как по мне так лучше перестраховаться и отбуксировать ее на диагностику
свернуть ветку