Алексей, у друга та же беда. по бортовику 16л даже показывало. и жрет она реально много. к официалам ездил. я присутствовал при разговоре, вышел мужичок и начал заливать про то что изза е газа на калине теперь вместо 30 ошибок контроллера стало 830. показал что на машине можно тронуться без газа с 3 передачи. и что под европу сделали ее и под их топливо. а у нас бенз хреновый и оттуда расход. еще очень долго рассказывал как движок находится в постоянной борьбе с собой. еще добавил что зимой 15 л будет жрать. очень похоже на лапшу если честно! есть заявленный расход в книжке и есть реальный расход, который превышает заявленный. я думаю надо с этим что то делать. писать на автоваз может? у меня калина с тросиком была, ничего подобного и по бортовику норм 8-9 по городу при спокойной езде.
Ильнур, да вот официалы все говорят как ездиешь такой и расход,,,, ну по разному пробывал,,, меньше десяти только на трассе опускал! сначала говорили до 14 тыс. будит жрать, пока точно зеркало не будит!!! щас уже больше 20 тыс. даже ехать к ним не хочиться,, очередную лапку вешать будут!!!
Помогите! Проблема. Калина 8-ми клапанная. Загорается чек, через минуту начинает троить. Не срабатывает третий цилиндр. Свечу поменял, искра есть. В субботу такая х...я началась. Ночь постояла и все нормально. Сегодня опять та же ерунда. Три часа постояла и нормально. Пару часов отъездил и опять. Сначала загорелся чек. через минуту отказал цилиндр. Еще время от времени во время езды машину подергивает, как будто за задницу кто-то подтягивает. Что это может быть?
Ильнур, Да в том и проблема, что к диагностам только на начало след. недели можно записаться. А мне машина для работы нужна. У меня такая проблема год назад была и тогда оказалось, что провод на форсунку перетерся.
Evgeny, надо смотреть форсунки, может забилась. свеча новая? наличие искры не всегда говорит о ее работоспособности. ВВ провода, блок зажигания. точно один цилиндр?
Ильнур, Точно один. Искру проверял на проводе без свечи. Свечу менял, и местами свечи переставлял... Меня напрягает то, что вначале загорается чек, а только потом начинает троить. Обычно было наоборот...(
Вадим, связано со скачками напряжения, температуры, плохими лампочками, плохими контактами. Менять надо акб если старый, проверить генератор, почистить контакты, поставить 2 лампочки маяк самые простые и ездить.
Владимир, у меня 69 прошел и порвался. Менять легко. Советую купить ремень и ролик и пусть лежит. Одновременно с ним обычно накрывается и ремень генератора, там тож ролик есть, его тоже лучше менять, он дорогой, легче через экзист заказать
Всем доброго времени суток!Подскажите,кто знает,при повороте рулевого колеса раздается противный скрип.Прислушался,скрип исходит от переднего левого колеса.Что может быть?
очень похоже на лапшу если честно! есть заявленный расход в книжке и есть реальный расход, который превышает заявленный. я думаю надо с этим что то делать. писать на автоваз может?
у меня калина с тросиком была, ничего подобного и по бортовику норм 8-9 по городу при спокойной езде.
http://lada-omg.ru/razdel_5_dvigatel/sistema_pitaniya..