Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-8

Алексей, Согласен но многие из зубиловодов которых я знаю говорят что именно выжимной гудит при отпущенной педали

Машина сутки не заводилась(не ездил),ночи у нас уже до +3(+2).С утра завелся и слух резануло негромким стуком и какой-то жесткой работой двигла.Пока добирался до рабочего места.стук то пропадал,то появлялся.Вечером ехал обратно,вроде резкого грохота не было.так,легкое шуршание.Может ли это быть быть предвестником проблем с ГРМ(ролики,клапан,ремень)?

Евгений, если 8кл, то не помешает клапана отрегулировать для начала

я думаю зазоры большие на холодную, а потом мотор прогревается, металл расширяется, стук пропадает

Евгений, тогда не знаю, надо смотреть, может быть много чего

Алексей, ну смотри бум рассуждать логически,что представляет собой выжимной,разобрав его такой же подшипник качения как и в других механизмах,две обоймы наружняя внутренняя шарики и сепаратор,шум в подшипниках от чего? 1 раковины или борозды на обоймах 2 потеря сферичности шарика,ну или пусть и равномерный износ но возникший уже люфт,соответственно шум от перекатывающего через борозды шарика под нагрузкой будет больше,даже при наличие люфта небольшая не отцентрованность корзины будет заставлять внутреннюю обойму смещаться,а это опять шум

Евгений, как вариант гидрокомпенсаторы

Алексей, А он там на корзине закреплен через стопорное кольцо, или на валу стоит?

Тогда может как вариант-менять масло?К зиме))))Вообще,конечно,еду завтра на диагностику,но хотелось бы доехать!!!!/А не дотащили/))))

Алексей, нее.оно там такое не надо,на первичном валу есть направляющая втулка по которой ездит подшипник,вилка надавливает и подшипник тот смещаясь надавливает на лепестки,с корзиной он не соединен никак даже для эксперимента если трос отцепить от вилки и вилку толкнуть в противоположную сторону она сместиться на определенное расстояние и поскольку подшипник с вилкой соединен пружинкой,подшипник от корзины отойдет см на 1.5-2,а постоянное прижатие подшипника к лепесткам осуществляется пружиной на педали сцепления,но на всем ходе вилки и длине троса пружина не может осуществлять это прилегание то для этого и придуман это мудренный механизм на тросу сцепы около педали,который вечно незнает чего хочет и переодически щелкает при нажатии педали,он и убирает свободный ход чтоб на всем сроке службы сцепеления предварительно раз отрегулировав туда не лазить не убирать свободный ход в ручную как на 08 и 10

Алексей, Ну в общем примерно как на классике, просто я часто сталкиваюсь с корзинами где выжимной на самой корзине закреплен и работает он на оттяг лепестков думал может и тут такой же механизм

Алексей, нее тут наоборот надавливает,да механизм примерно как на классике,только он там не постоянного вращения,там в свободном состоянии существует определенный зазор между выжимным или лепестками или пауком в зависимости от типа корзины

Алексей, то есть на холостом ходу при невыжатом сцеплении выжимной стучать в принципе не может?

конечно всякое бывает)))))но с таким не встречался еще

Алексей, Ну да эт я знаю что на классике еще же и свободный ход есть а тут беззазорный привод, а пауки на корзинах на мой взгляд фигня полная, их чаще обрывает нежели без паука выработка на лепестках появляется

про паук эт да,а так он для смягчения нажатия якобы более равномерно распределяет нагрузку,но разницы не особо заметил тут правда от корзины самой зависит,но что с пауком что без,легкостью нажатия там оно не славиться)))

Народ,тут ситуация такая,в общем едешь ночью с фарами,подъезжаешь куда-нибудь,ставишь на нейтралку,фары "затухают",ну,послабее начинают гореть и печка в это время чувствуется слабеет, и вообще,вся панель послабее освещается....в чем дело?

Азат, наверное скоро придется менять АКБ

Азат, с аккумулятором проблемы

Азат, а может просто обороты падают и проседает немного. электрики дополнительной не вешал? усилки там, сабы?

с аккумулятором проблемы же не просто так,первых делом зарядку надо проверить сколько выдает гена,от туда и копать

народ вопрос у кого стоит штатная сигналка. при постановки на охрану раздается клаксон, меня это раздражает как его убрать?

Евгений, за место сирены клаксон? у меня коричневый провод на нее идет, поищи его , скорее всего он где то на реле подцеплен, или сразу на клаксон под нижней решеткой радиатора

Александр, да сирены клаксон. только надо что бы при открывание дверей сирена работала, а при постановки на охрану нет.

ничего не вешал,все стандартное,музыки вообще нет!может генератор проверить?