интересно, как он изготавливается, и как туда заслонку с датчиком пихают, что потом снять не возможно?) Почему не важно, может там есть датчик и его закидало нагорма, снял, почистил, и все в порядке)
King, я же написал, что слышал, а там хз. Вон допустим датчик скорости водой заливает и он выходит из строя. будешь ли ты вскрывать его чистить сушить и перепаивать???
вопрос в другом, ты представляешь, что бы датчик скорости нельзя было снять с коробки?что они одно целое. Если ты за компом, почитай про е газ, потом расскажешь, интерено)
King, Денис, Ребят я вам просто привел как вариант, я знаю что без ДПКВ мотор работать не будет, просто вот случай был а то бишь он то работал нормально и чек по моему не горел даже а машина глохла, тоже грешили на РХХ сначала но в итоге поменяли ДПКВ и перестала глохнуть, может там контакт пропадал или еще чего. Щас в инете попробую по Е-газ че нить почитать, а то вроде как это еще не паханное поле пока
Друзья, подскажите что за хрень! Движ 16кл 1,6 ( спорт, НЕ Е-ГАЗ) на светофоре заглох, и несколько минут машина отказывалась заводиться. После запуска двигатель держит обороты не меньше трех тысяч. Грешить на РХХ иди ДХХ?
Почему не важно, может там есть датчик и его закидало нагорма, снял, почистил, и все в порядке)
Если ты за компом, почитай про е газ, потом расскажешь, интерено)
по крайней мере, когда что то делаешь, и забываешь его подключить, обороты и фигачат под 3 тыщи