1000 комментариев
avatar
Cable, Ну тогда значит не из за клапанов
avatar
Алексей, Кстати, у напарника тоже калина, только тросик, а же беда)
avatar
Cable, вот у напарника тупит РХХ или датчик фаз скорее всего
avatar
Ребят, подскажите у кого есть опыт. Выбираю резину и очень интересует вопрос 185/70 R14 зимняя шипованная на Калине нормально сидит?
avatar
Может кто знает почему калина 1,4 16кл, при включенном кондиционере глохнет при движении когда втыкаешь нейтраль?????
avatar
первый раз про это слышу. у меня тож 1,4 16кл с кондеем. интересно узнать результат
avatar
Анатолий, ДПКВ возможно в этом виноват
avatar
датчик положения кардан вала?)
avatar
Анатолий, мне кажется это РХХ сломался.обороты не плавают?в пробке например.
avatar
King, Ага датчик положения ключа в замке:) Не просто у друга такая фигня на 9ке была датчик КВ поменяли все ок стало
avatar
на 9 кондиционер бывает???
avatar
King, На 9ке бывает если только самопал, я конечно понимаю что вопрос задавался что глохнет с кондиционером именно но на мой взгляд наврядли он виноват, скорее всего проблема в датчике вот я и предполагаю что ДПКВ может быть, может быть и РХХ, а может у человека Е-газ стоит то вариант с РХХ отпадает сам собой
avatar
подумай логически, мощности на холостом не хватает, тут кроме как о системе дросселя, думать не очем...
avatar
King, А такой вариант что с какого то датчика не поступает нормальный сигнал на ЭБУ который в свою очередь должен установить обороты около 1000 на ХХ, такой вариант не рассматриваешь?
avatar
какой например?)
avatar
King, Ну я про ДПКВ, к примеру если машина с Е-газом, там РХХ нет, то грешить нужно либо на модуль Е-газа на дросселе либо на какой то датчик, ну или еще миллион тысяча вариантов
avatar
если датчик КВ сломается, двигатель работать не будет 100 пудов!
если Е газ, то наверное там есть ДПДЗ, на него можно подумать!
датчики можно по пальцам пересчитать, так что вариантов. там не очень много!
avatar
King, ДПДЗ по моему тоже нету на Е-газе, а про ДПКВ я привел реальный пример, мотор работал все ок, но периодически при выключении передачи двигатель тупо глох, поехали на диагностику там ребята сказали только в нем причина может быть, поменяли все ок стало
avatar
фантастика)стало быть если датчик кв теряет метки шкива на холостом ходу, то машина и завеститсь не сможет, или сможет работать только на высоких оборотах.Алексей,
avatar
если на е газе нет дпдз, что там следит за положением заслонки?
avatar
King, я слыхал он не разбирается,т.е. весь узел. а ДПКВ если выйдет из строя, то и завестись не должна. может он может как то частично поломаться?))))))))
avatar
выточен из болваники?)
Помоему кто то рассказывал, что у е газа нет каналов хх, и типо хх регулируется малым открытием ДЗ, соответственно там наверняка должен быть ДПДЗ.
avatar
King, ну и? а он ремонтируется? по-моему уже не важно есть там РХХ и ДПДЗ или нету если он не разбирается, а меняется полностью
avatar
Алексей, ты же сам кидал ссылку про датчики. при какой тут ДПКВ? тут предположительно, если машина без егаза, неисправен РХХ.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.