1000 комментариев
avatar
Борис, Спасибо, попробую подтянуть ремень!!!!
avatar
срочно! как натянуть ремень грм без спец ключа для нат. ролика?
avatar
Алексей, была такая же хрень,ехала ехала и тут на те,сдохла,бортовик пишет пропуски воспламенения 2 цилиндров,первым делом на модуль соответственно.меняю не фига,привезли друга с компом подключились,посмотрел параметры от датчиков,у тя датчик массового расхода воздуха ваще не отзывается,а причем тут 2 цилиндра?))х.з,видимо хотелось ей так и благо все произошло перед встречей калиноклуба народ собрался датчик хоть какой бери пробуй.ну и че ставлю другой ДМРВ заработала все как надо
avatar
Игорь, два сверла на 4 и между ними отвертку.еще удобнее кстати
avatar
На 16 кл двигателе 2 сверла? у меня вот такой ролик с автонатяжением..
avatar
да тут уже не прокатит,думал восьмиклапанка
avatar
Еще вопрос - каков риск проскакивания ремня грм при ослаблении натяжного ролика ремня 16 кл. ?
avatar
Игорь, Если ролик с автонатяжением наврядли он ослабнет так что думаю бояться нечего
avatar
забить на это дело еще можно на 8 кл,но на 16 кл даже не рискуй,перескакивает хорошо
avatar
на 16 клаппаной тоже ролик с автонатяжение, так что разницы никакой нет.
avatar
ну так о чем и речь то))
avatar
для этотго ролика нужен спец ключ или пассатижи с загнутыми концами
avatar
Проблема с калиной(ехал с деревни,на протяжении 50 км горела зарядка,3 раза срабатывал какой то зуммер,подъехал к гаражу,отключился эур,машину заглушил,потом не завелась,снял клему,пару мин. и завелась,но туго.в чем проблема?может ошибка какая?Если можно в личку.Заранее спасибо!
avatar
ну так раз зарядки не было аккум разрядил и все
avatar
Артем, проверь щетки,возможно стерлись,а зуммер три раза наверно пищал да? это разряд идет,ехал ты на аккуме.
avatar
Иль, да,пищал 3 раза. спасибо за разъяснения!завтра буду разбираться
avatar
доброго времени суток.

ребят, ни у кого руль при повороте не скрипит???
жесть, то есть, то нет, но если есть- то скрип жуткий. такое ощущение что пластик, хотя нигде не цепляет, весь пластик на рулевой колонке закручен крепко.

особенно заметно на маленькой амплитуде. рулем чутка вправо влево (например когда ямки объезжаешь, да и вообще, подруливаешь). даже музыка не спасает.

может там резинки какие. как бороться то?
60к пробега.
avatar
Виталий, после снятия руля, мой руль слегка задевает пласти колонки в некоторых положениях, далеко насадил. А так скрипеть может лишь ЭУР, а это целая история))
avatar
На выходных помыл двигатель на своей Калине, так она начала сигналить при закрытии с брелка, как будто одна из дверей не закрыта, спустя сутки это прошло, но теперь она сигналит просто так, время от времени, особенно когда что то типа Трактора проедет.Стоит Штатная сигнализация.
avatar
Здравствуйте) Не подскажете почему в комбинации приборов постоянно включен сигнализатор "Двигатель" , он обычно выключался после нескольких секунд после запуска, а теперь постоянно включен. Заранее спасибо)
avatar
Нияз, есть какая то ошибка в работе двигателя, нужно сделать диагностику, она покажет что за ошибка
avatar
Нияз, он сообщает тебе, что выдает ошибку в системе двигателя
avatar
Антоха, спасибо! А как исправить ошибку?
avatar
Нияз, я же написал, нужно сделать диагностику, там может быть масса причин
avatar
Нияз, надо на диагностику двигателя ехать.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.