У меня не троит ровно работает. Сегодня утром своим акумом не завел мороз - 37 был. Снял у друга раза с 5го завел все таки. Решил свечи поменять, заодно и компрессию померил и такие вот печальные результаты( Думаю сначала съезжу к другому мастеру на днях, этому не очень доверяю, потом буду решать.

Рустам, Другой мастер тебе Америку не откроет и другого ничего не скажет, тут однозначно кольца пора менять, разброс по горшкам очень большой, но впринципе ездить можно еще

Привет ребят. Хочу с вами посоветоваться. У меня универсал. Случилось так что расколотил передний бампер. Хочу поставить от калины спорт. Стоит ли заморачиваться и подойдут ли крепления? ))

Иван, на счет замрачиваться на твое усмотрения а крепления должны быть одинаковыми.

Илья спастбо. А вот еще один вопрос : Вопрос встает в буксировке авто..... Спортивный бымпер ниже чем обычный.......никто не подскажет как эту проблему решить?

Иван, посмотри по фоткам там и определишься с бампером или к другим машинам со спорт бампером

Алексей, может этот как то неправильно мерил читал что на значения влияют многие факторы, один из них заряд аккума который у меня седня был в не очень хорошем состоянии)А вообще во что этот разброс может вылиться? каковы возможные последствия? лично в работе двигателя никаких изменений практически нет разве только по моему в динамике машина потеряла.

Рустам, Да все правильно ты мерил, даже у дешевых компрессометров есть погрешность, но тебе главное не сколько очков он показал, а сколько очков разброс у тебя, а он очень большой и любой компрессометр это покажет и другие факторы наврядли могут повлиять на результат именно этого замера, ездить можно на таком движке я на шестерке на таком двигателе убитом почти год ездил и ничего, просто троить будет и тяга упадет, ну а когда компрессия ниже 5 очков упадет то двигатель вообще не заведется

Спасибо за подсказку))))

Здарова ребят!. Сегодня подарили накидку с обогревом, а там штекер длинный, и даже как-нибудь не получилось засунуть, да еще и искронуло. Хотелось бы узнать кто и что делал по этому поводу?

Александр, выкини ее, есть истории как от них машины загорались и сиденья тлели

Бессонов, нет у меня движка 1.6 8-клапанник....показали прогладку, в месте между 2 и 3 стаканам - прогар, по краю выгнивала...такие пироги

Иван, у спортов оригинальные буксировочные проушины,они приверены ниже,если будешь ставить бампер от спорта то надо будет прежде всего усилитель именно для этого бампера,переварить проушину и только тогда норм будет

Пауль, генератор стоит свой калиновский и реле регулятор тож свой калиновский

Алексей, а они ничем не отличаются эти регуляторы напряжения для 8кл и 16 кл?????

На каком температурном диапазоне включается вентилятор охлаждения?

Пауль, нет,генератор один и тот же.

Viktor, спс)

Володя, 102-105 а стрелка может врать!!!!!!

спс. а там 2 скорости вентилятора или одна?

у кого как,какого года машина?

2007

есть ли проблема у калин с датчиком температуры? сегодня в -28 залило свечи, не завелась. На свечах большой слой немаслянистого черного нагара+бензин. И как работает продувка цилиндров? Спасибо.

2006.
Игорь,продувка цилиндров - полностью выжатая педаль газа и маслануть стартером секунд пять.Но порой бывает что заслонка открываеться как бы полностью,но ДПДЗ считывает что открыта она на 98 или 99% процентов (удобно если БК есть). При таком косяке,продувки цилиндров не будет...А то что на свечах,их тупо залило обощенной ТВС

Володя, скорее всего два