Костян, агааааа!!!!
обожаю за ними по зиме ездить особенно в снежок))))
вот их заносит то на поворотах, 6 точно уже взглядом проводил в кювет...

Рамиль, я выгонял воздух, его там не было...и если бы случайное стечение обстоятельств то уровень антифриза бы упал

Ну дак да - база то короткая и легкая. Ну всеравно авто тема. Если при экстреных ситуациях руль не бросать то все норм будет))

Костян, ну не знаю)))
я за оку)))))
вот это реально тру-авто))))

Алексей, Да там все элементарно снимается и в книжке должно быть это, просто снимаешь бампер, потом фару, потом провода не забудь отсоединить потом 2 болта впереди под капотом сверху, и 3 болта идут тоже серху под капотом вдоль крыла, и получается сзади вверху и внизу крыла изнутри по 2 болта

Алексей, спасибо приму к сведению

Рамиль, для доп оборудования они,а так выполняют роль заглушек,за ними следить надо чтоб было в норм состоянии,иначе будет лишний подсос воздуха и мотор будет чудить

Алексей, что за доп оборудование?сегодня заметил что мыши погрызли их. одна ниче так еще держится а вот вторую продырявили по ходу. их вообще продают?

Ребят подскажите, купил Калину хетчбек, сзади пластмаски заебали дребезжать, что с ними сделать чтобы не дребезжали, на двустороний скотч может их?

Вовчик, Какие именно пластмасски?

Которые, закрывают железные стойки, сзади где маленькое окошечко!

Вовчик, Скотч наврядли поможет, хотя попробовать стоит, а лучше музыку погромче делай:))) А у меня с правой стороны на панели судя по всему дефлектор трещит незнаю что с ним делать:(((

ясно( а у меня в резонаторе дырка когда трогаешься свистит заебись)))

Вовчик, У меня на шохе в резонаторе дыра была, правда свиста не было, а вот звук при старте был как будто на тракторе едешь:)))))

угу))) 3 дырки) завтра заварю)

Костян, ну его этот матиз. Всю эту неделю ездил на папином матизе, опасный он какой то, дорогу вообще плохо держит,прыгает на кочках, аж сердце иногда екает как бы с дороги не уйти. вчера не было предела радости когда свою с сервиса забрал))

Рустам, ну все правильно т.к. она не твоя и ты к ней не привык. а прыгает т.к . нет у нее сзади амортизаторов

Рамиль, да мотор же нам перекочевал с десятки,а там например в одно гнездо шланг от печки подключается,для какой то хрени!!!такие заглушки не продают,по крайней мере в продаже не видел не разу,лучше купи в магазине белый тонкий силиконовый трамблерный шланг(от карбовых маши)стоит 40 рублей,с концов его снимешь колечки одетые поверх шланга,там поймешь какие,отрежешь кусок этого шланга примерно 10 см,и обоими концами напялишь этот шланг он обе трубки на ресивере,один конец на одну другой на другую,дугой он будет,и забудешь ты про эти заглушки раз и навсегда,если лариски опять не сгрызут)))дешево и сердито))

Алексей, понял, спасибо)

Костян, так папа тоже на нее ругался когда купил, когда то у него была ока она говорит и то увереннее ездила. я к чему это сказал, что мне люди попадались которые выбирали между калиной и матизом))

Рустам, ну на оке же сзади вроде как есть амортизаторы? А выбирают я думаю для города. Если в городе ездить типо Казани то я бы тоже Матиз выбрал

Костян, ну да, тем не менее желающих купить ее еще достаточно

ладно купить,желающие даж на газ перевести ее есть))))))

Доброго времени суток! Помогите решить мой спор с отцом!) в конце осени он от каких то "специалистов" услышал что зимой нужно обязательно держать полбака бензина и НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не меньше, а так же когда на ночь ставишь в гараж перед выключением нужно перегазовать причем порядком, какой то там конденсат выходит, если так не сделать то в мороз может что то заклинить и машина не заведется вооообще. Температура у нас в среднем от -15 до -25 бывает и ниже... Что то никак не могу найти этому научного объяснение. Подскажите!)

На карбе так делали,на инж не актуально