Вечер добрый. Такая ситуация: уже второй год подряд чуть ли не каждый месяць продуваем карб.. Тронулся - две тысячи оборотов, начинает дергаться и глохнит. На холостых устойчиво работает. Опять же, продуваем карб - едет как не в чем не бывало.
В чем причина? В бензине? Или стоит искать другое?
Ваз 21093 сзади где вставляется полка, сломались по бокам в пластмаске сверху, куда вставляется сама полка. В самой полке штыри остались целые. Как можно, что придумать что бы закрепить? Может какие нибудь шпингалеты сделать?
был с похмелья.остановили,пошли дуть в прибор.инспектор зачем то сам туда подул и через некоторое время дал мне.должен ли он был дуть туда?и что сказать на суде?
Интересует автосервис на севере города СПБ,где грамотно диагностируют и качественно сделают.Конкретно надо срочно сделать тормоза.Проваливается педаль.Прокачаешь на некоторое время перестает проваливаться,потом опять схватывает только чуть чуть в самом начале и в конце, а должно равномерно.
Хз что такое(вакумника нет машина даже не зубила,а копейка)
На расширительном бочке появились подтеки из под пробки, за 2000км скорей всего из под той самой пробки ушло 0.5 охл жидкости(других протечек не обнаружено). Решил сменить ибо пробка похоже была еще с завода))) Купил на авто рынке за 80руб крышку ЕВРОДЕТАТЬ. Желтенькая, хороший пластик, вроде добротно сделана. Сразу не поменял, приехал домой, прикрутил, дай думаю заведу посмотрю не будет ли теч? Завожу не прошло и пол минуты как охл жидкость поднялась да самой верхушки бачка и начала выплескиваться прямо из под крышки - даже вентилятор не успел включиться))) Думаю "неужели я так и ездил??? Так неудивительно что бочек весь в подтеках!" подумал разгерметизировалась система((( Накрутил старую пробку все ок! Поехал в магаз говорю так и так. Продавец рассмеялся мне в лицо и сказал что я сильно затянул пробку и пережал клапан(что за бред??? ) Я сказал ок! Счас попробую. Затянул не сильно: эффект тот же, затянул еще слабже, эффект тот же, затянул туууууго, все равно расширяется и выплескивается. Проверил еще раз со старой пробкой все ок! Пошел обратно магаз, подогнал авто ко входу, говорю ну давайте я продемонстрирую, продавец точки начал мне говорить полную ахинею что у меня "микротрещены в головке" а так же что автомобиль в принципе не "должен закипать")))) в результате отдал мне деньги...
А вот смотрите может вообще бочек или шланг лопнуть? Или все избылочное давление выходит?
(Ваз 21099,карб, высокая панель)
Нашел под рулем слево около рулевой колонки разъем с розовым проводом и на него постоянно подаеться плюс. Что это за провод розовый?
подтекают сальники, КПП внизу мокрая. подскажите как их заменить не снимая КПП ?
Порвался трос капота.Как его открыть?
Недавно заметил, что когда едешь, на каждой неровности дороги слышится громкий такой скрип откуда-то сзади машины. Амортизаторы что ли? Думал на глушак (может, качается на креплениях)- оказалось, нет. Как понять-то?
Снимал, заваривал глушак, теперь собрал, и сифонит из соединения, там где хомутом и кольцом соединяется....перебирал раз 10....все равно сифонит от туда....((( как исправить?
один знакомый предложил усилок "пролоджи СА400" б/у за 800 рублей голый без проводов и тп. Этот усилок в мвгазине около 2800 стоит .Вот думаю брать или не брать и что из этого получится. По факту у меня стоит в машине сейчас голова мистери за 1600р , колонки сзади мистери за 1000р, спереди 13го радиуса мистери колонки за 600р.В общем все самое бюджетное, но не старое(зимой ставил). Вот думаю покупать или не покупать??? посоветуйте, в музыке не разбираюсь. Лишних денег нет.
проехал по кочке стукнулся защитой которая потчи не крепилась почсле этого машина начала дергаться потом стрелять разорвала аж глушитель не всегда заводиться и продолжает дергаться что это может быть подскажите пожалуйста(((
21093, 1999г. требуется разного плана мелкий и крупный ремонт, которым я сама, скорее всего, заниматься не буду. Хочется знать, каких примерно расходов ожидать, как на материалы, так и на работу (хотя бы приблизительно)
Требуется
1) левое зеркало поменять (что-то сломалось, регулировке не поддается)
2) заменить крепление подрулевых рычагов (т.е. руль снимать)
3) попробовать что-нибудь сделать с механизмом регулировки водительского кресла (выглядят очень ржавыми полозья, но еще недавно все работало, и очень похоже, что что-то где-то соскочило)
4) либо отрегулировать, либо заменить замок на хлопушке (открывается на кочках)
5) ручник. просто не работает. не имею представления что с ним.
6) плата для одного заднего поворотника. старая работает время от времени.
7) даже не могу представить как может называться эта несущественная деталь: крышка бардачка отваливается, т.к. не хватает... спицы что-ли) части шарнира? не могу придумать название. в общем, крышка не крепится снизу никак.
8) один стеклоподъемник не работает, т.к. внутри двери он отвалился от стекла. посоветовали лечить это сырой резиной, но мне самой дверь не разобрать.
9) дальше вот вопрос про сцепление - буду менять. попросили 2.5 за сцепление (это какое столько стоит?), 2 т.р. за работу. Раз уж будут снимать кпп, стоит ли сразу делать еще что-нибудь? Т.е. есть ли известные проблемные места, которые хорошо бы проверить?
10) промыть карбюратор?
11) заменить масло)
Ну и последнее - где берут стеклоткань для заделывания дырки в нижней части хлопушки? В каких объемах она продается? Надо-то совсем чуть-чуть...
СПб.
кто нибудь имел дело с распылителем на хлопушку.сегодня копался,дошел до писалки,не пропускает воду,как ее поменять,она так посажена что не подобраться.
Добрый день, попал в такую ситуацию, в машине запотевает лобовое... по ощущениям становится как будто немного жирное... антизапотевайки хватает на полчаса езды... соответственно уходит тосол... Подскажите сколько будет стоить примерно ремонт, может кто сталкивался. Машина 09 высокая торпеда, чувствую придется торпеду разбирать, т.к. не подобраться к радиатору отопителя и кранчику...
при движении в салоне маслом пахнет,
на холостых плохо себя ведет дрыгается,и на второй передачи тоже иногда дрыгается?
фильтр смотрел чистенько все,из глушака масло не льется...на двигле не единого пятна....
при торможении ниипический свист как на комазе, колодки не стерлись как новые, цилиндры новые, тормоза кое как прокачены... колодки брал хз какие подешевше, на холодные тормоза не скрипят....что подскажите??? менять??? на какие штоб не скрипели???
как проверить исправность электровентилятора?никак не могу понять почему он не включаеться?спасибо!!!!
Всем привет! Собрался менять масло, тока вот не знаю че лучше залить, хочется чтоб и по характеристика было отличное, цена тоже имеет значение, но характеристики и качество масла на первом месте, по поводу того, что лить лучше то что было до этого знаю, но предыдущее уже не хочу! Машина 99 1,5 литра карбюратор! Всем спасибо!
всем доброй ночи.Беда такая машина к понедельнику нужна кровь из носа,она начила выебываться такое ощущение как буд то стартер на себя берет,хотя стартер норм,пробовал менял,втулка тоже норм,массу на кузове и движке чистил,притенул хорошо,аккум тоже в порядке...плюсом к этому электрика глючит,включаешь фары гаснет аварика и поворотники,моргаешь дальним щиток весь скачет,стоит что то включить или нажать на тормоз музыка гаснет(((и так далее....Монтажник и замок зажигания менял...непомогло(((