Ребят что может быть если на скорости примерно 90 на тормоз нажать вибрация по всему салону страшная!Передние тормозные диски поменял вместе с колодками,задние колодки тоже менял один фиг такая фигня!уже незнаю что делать

Не работает эпхх!!!!! Сам клапан новый!!!!!!!! К нему не доходит +! Кроме блока управления электроклапаном что еще может быть дохлым?????????? почему я с ним зацепился, купил машину а вместо клапана была вкручена заглушка!!!!!! С холстым проблема пиз..!!!!!!!!

на девятке на моей,че то с карбюратором...заикается,слегка чихает когда газу потдаешь...чистили,продували,меняли жеклеры,ничего не помогает,только меняется манера чиханий и заиканий...бывает пропадают на день,бывает жестко начинает чихать некоторое время....может кто сталкивался с таким и знает в чем дело??

Хочу поменять монтажный блок а то на моей 8-ке ему уже лет десять), посоветуйте где и что брать, а может сразу с проводкой менять?

Стоит вопрос покупки нового радиатора. Но не знаю какой купить. Понятно что можно взять обычный радиатор карбюраторный или инжекторный (кстати, что лучше... электровентилятор у меня включается из салона тумблером) А может быть есть какие-нибудь другие хорошие радиаторы с других машин например подходящие на девятку ... Все началось одним прекрасным утром. Проснувшись я почистил зубы и как всегда выглянул в окошко чтобы проверить свою малышку ... и тут моя челюсть отвисла до пола - за одну ночь вытек весь радиатор. ОЧЕНЬ неприятно. Хочется сделать "раз и навсегда" или хотя бы на продолжительное время. Вобщем кароче я без радиатора и не знаю что делать. Посоветуйте?!

Наткнулся на объявление продается восьмерка 1987г, раскатанная в МастерМоторе до 137л.с. Что то это мне весьма нереальным кажется. Я конечно в движках не шарю вообще. Поэтому хотелось бы поинтересоваться у знающих людей. Цена машины 15руб. И пробег на такой движке после расточки всего 2тыс.км

Решил поехать купатся...по центру дороги начала мелкать лампочка давления масла...мелкала на 2000об\мин...но к 3к гасла....остановился...решил датчик поменять давления(купил)..поменял,все равно горит...Решил открыть крышку(куда масло заливается) вродь полусухое масло виднелось...проверил щуп(как всегда МАХ)...решил обезопасится еще подлил...и на этом деле проехал еще 50км...и ей все равно,есть нет давления...потом начала топливная система тупить...доехал до дома заглох(зато покупался) снял карб(думал он) открыл...он чист(год назад чистил) и када ставил (решил проверить бенз.насос не плюется)......
Вопрос: с чего начать? с самого насоса(масл.) или с маслоприемника? Знакомый гараж.механик подсказал поменять фильтр и масло(было BP-10w40 полу)...но я сомневаюсь....Карб-2001........На счет бензо я сам понял что менять нужно...

Спасибо что открыли эту тему!!!!Помогите чем сможите!!!!
Проблемма в том что машина перестает тянуть.....правда происходит это не сразу(в основном), а через какое-то время....педаль в пол(стрелка лениво ползет вверх, но как отпускаешь газ - глохнет.......пока катится завестись не удается, помогает только полная остановкка и заводка с помощью стартера. Порой бывало что и вообще ничего не помогает....срелка тахометра прыгает от 1000 до 2500 оборотов.....уже год прошел это проблемма очень тревожит.
заменяно: свечи, провода, катушка, карб тоже чистили(все бестолку), бенз. насос меняли наш(новый с мая), все бестолку!!!!!
ПОМОГИТЕ!!!!

Поставил по схеме как нарисовано в инструкции.поставил предохранитель 7,5!через 5 минут у меня предохранитель сгорел! поставил предохранитель 15.нагревается.в чем может быть проблема?провод протянул 1,5 мм2 поперечного сечения как и написано...

Масло с двигателя попадает на левую полуось,а с полуоси при езде розбрызгует на бензонасос,колектор,вакуум. Под капотом нет живого места все засрано маслом. Непойму откуда оно протекает???? Может у кого случалось уже такое??? На что обраить внимание???
Сальники на полуосях поменял,не в них дело.

Всем привет!!!Машина ваз21099 не горит подсветка печки,высокая панель, не могу найти где находиться лампочка?Подскажите пожалуйста!

Подойдет ли рулевая от 10ки на 99??

подскажите пожалуйста, такая проблема....ваз 2108 карбовая, педаль томоза мягкая и тормозит норм, но плохо возвращается и шипит, вакумник новый стоит

Здравствуйте, возможно тема уже была, но я ее не сумел найти среди более 9000 тем(
Проблема такая - стартер работает "через раз" - то есть иногда вместо того, чтобы начать крутить, слышен щелчок, иногда - работает как надо.
P.S. И еще такая проблема - стартер даже если и крутит, то с утра машина заводится очень тяжело - только если снять и прокалить свечи, без этого даже не схватывает, а если и схватывает, то сначала через раз...
P.P.S. Строго не судите - я новичок

Горит индикатор, который показывает недостаток жидкости в бачке омывателя(полный бачок). Я понимаю, что это мелочи, просто хочется узнать в чем причина...Проверял сам датчик, он в рабочем состоянии...Где проблему искать? Если только провода заменить...А так больше и не знаю, куда лезть...Может кто нибудь знает...Подскажите, если не сложно!

подскажите что с ней можно сделать чтоб она не гремела поставил акустическую всеравно гремит как погремушка!

В общем езжу на 95 но есть изредка возможность на халяву 92 брать,можно ли мешать иногда их???

Кто-нибудь пользовался таким аккумулятором, в инете отзывов не нашел, только одни сопли (Типа круче не куда) АКБ - Power Horse 60 А/ч.
Машина ВАЗ 21099 карб.

Ребят,подскажите,если кто знает! А то надоело пидо....ть полиролями каждую неделю!)

Когда резко торможу с 80-100 машина может заглохнуть. Подскажите