Решил постебаться. Потом сотру)))
Я вот сидел и думал. Пешеходы и автомобилсты иногда как люди с разных планет.
Сколько раз было что вы слышали в пятницу вечером: "А давай съездим в гипермаркет в магазин". Вот как объяснить, человеку не сидевшему за рулем, что там черта с два место найдешь где встать и что так-то это очень неприятно?
Сколько раз было что вы входили в поворот, а там какая-то курица дорогу перебегала на красный цвет, а потом возмущалась что вы ее чуть не сбили? Как объяснить такому человеку, что вы то ее увидели, а вот машина как вкопанная в один момент не встанет!
Как объяснить что "встать на минутку вот тут" нельзя. Минутка или не минутка, а гаишники клювом момент не прощелкают.
Что отвечать человеку на вопрос: "Как можно устать стоять в пробке? Ты же просто медленно едешь". Как без мата описать что 2 часа подряд играться со сцеплением и газом очень выматывает?
Могу еще много примеров привести.
Предлагаю ввести спец правила для пешеходов, хотя бы на одну неделю в году.
1) Вышел из дома и пока 20 раз не отжался и не разогрелся, дальше идти не можешь
2) По улицам теперь можно ходить только строем
Кроме того Надо разработать ПТД (правила тратуарного движения).
Пошел под кирпич - лишили прав на пол года. Сидишь дома)
Идешь в солнцезащитных очках - Так... Давайте светопропускаемость проверим. О... Да у вас не по ГОСТу... Очки снимаем и пройдемте в машинку протокол вам выпишим.
Разговариваешь громко - Ну-ка давайте уровень шума поверим. Как тихо? Вы вон как орали, когда по телефону подруге про новый магазин рассказывали!
По дорожкам встречного движения теперь ходить нельзя... И слова: "Мужики, мне ноги для работы нужны" теперь не прокатят: "А вот теперь на машине на работу поездите".
Еще замечал что мужики с тележками в супермаркете ведут себя по другому совсем. К примеру по инерции пропускают помеху справа)) Или начинают замедляться перед очередью заранее))) Я вообще один раз чуть по инерции рукой не помахал, когда меня пропустили и я пролез через плотный поток длинной очереди. Вовремя опомнился)
Всем доброго времени суток. Суть проблемы постараюсь изложить как можно ближе к истине. Выходишь, заводишь машину. С заводом нет проблем. Подсос на себя до конца, сцепление выжал. Схватывает, двигатель устойчиво работает но по тахометру 1500 оборотов и все. И из выхлопной трубы, как бы чихает она (как в Запорожце, но тихо) и из выхлопа мелкие черные капельки летят, по запаху похожи на масло и бензин одновременно. Она работает так (сколько угодно может так) и температура не поднимается. Убираешь чуть подсос, газуешь и снова вытягиваешь его - все отлично, хоть 4 тысячи оборотов выдаст))). Но температуру выше 55-60 не нагнать на подсосе хоть ты тресни. Убираю подсос, еду. Температура поползла вверх. Только вот такое очущение, будто на ручнике едешь. Стоит перейти на нейтраль и она замедляется так, что ппц. Чуть ли не сразу (ручником не пользуюсь зимой вообще). И все время двигло пытается заглохнуть. Выше второй передачи не подняться (разгоняешь до 50 на второй, пока 3-ю включил она до 40-45 скидывает скорость). И не разгоняется нормально на ней(педаль в пол, а ее как что держит что-ли...). Потом все само собой становиться нормально. Обороты как положено, и разгоняется на любой передачи просто шикарно. Что это может быть? Подозрение на морозы, но двигатель то прогрет... И расход топлива сумашедший просто (около 18 литров у меня получается на 100км, а может и больше). Езжу около 18 км в день (до работы и обратно), грешу расход на прогрев машины. Ни разу зимой такого не было. 24 февраля поеду к карбюраторщику. Но хочеться знать, к чему мне надо готовиться. Всем заранее благодарен. Автомобиль Ваз 21099, карб, 1,5.
Всем привет. Такая темка у меня... Потом сотру.
Всем здрасте. История такая. У друга на 15ке движок приказал долго жить. Он отдал ее в автосервис. Там у него вкладыши провернуло,микротрещина на коленвале и еще немного всяких мелочей. Короче сделали ее за 2 недели отдал 26 тысяч. Но! Через 3 дня снова машина встала,пригнали обратно,там по гарантии ее сделали вновь. Они короче вкладыши неправильно поставили. Ладно,забираем машину.проезжаем 1 км,и у нее вылетает шатун. Дыра в блоке в диаметре 5см. Звоним туда,машину забирают. Еду вечером узнать что к чему,мне говорят мол блок заварим,все будет отлично. Я посылаю их,но они в отказ,не будем,говорят,новый блок покупать и все тут. Вот скажите,как быть? Один маленький ньюанс,они зачем то покрасил блок,когда первый раз делали. Наводит на мысли-зачем? Скажу сразу что автосервис бумаг никаких не дал,все на словах. И еще,если кому пригодиться,это в вологде,сервис на чернышевского,не ездите туда пацаны.
У кого какая сига стоит ??? \
Мужики, раньше ездил на 6ке карбюр, поэтому в инжекторе я ноль.
Как и чем можно придать первозданный вид панели приборов?
На водительской двери что то с нижней петлей.и дверь чуть ниже стала по этому когда закрываю дверь бьет в замок.че сделать надо?
Всем добрый день и с праздником! У меня вот тут такая тема, которую все хотел поднять, да руки не доходили. 
Добрый вечер.Как вы думаете какими способами можно было бы вывести из кризиса АвтоВаз, пишите свой идей и мысли (реальные идей).
Подскажите дергаеться стрелка вольтметра, дергеться не сильно на ходовые качества вроде не влияет. Но при этом до этого не дергалась, стояла как вкопанная. что посмотреть, у меня карб, панель низкая. 
если тема была не ругайте, подскажите))
Всем привет. Решил поразмышлять с вами вот на какую тему. Думаю не секрет, что все девушки любят парней на машинах. Как я говорю: "Если ты да же на самой стремной машине, ты уже не пешком".
Всем привет. хочу поделиться сегодняшней ситуацией.
Посоветуйте противотуманки, хочу на бампер снизу прикрепить, вот типа таких:
...