ОЦЕНИТЕ МАСШТАБ РАЗВОДА / Тюнинг ВАЗ / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.

ОЦЕНИТЕ МАСШТАБ РАЗВОДА

Тюнинг ВАЗ 31 декабря 2012, 13:15

Всем привет. хочу поделиться сегодняшней ситуацией.

Есть у меня старший брат. На 12 лет старше. В прошлом то же тазовод со стажем. За 32 года жизни сменил 18 машин. Вы вдумайтесь)

Пол года назад пересел с Honda akkord на Мерена c230 компрессора дизеьного 2001. Недавно мерен встал колом. Не заводится и все. Лампы все загараются, а стартер не вКлючается. На сервисе оценили ремонт в 20000! Все в шоке.
День подумали, ибо кризис в стране и лишних 20р нет. потом брат рассказал это знакомому диогносту из крупного тюменского сервиса. Тот сказал что развод. Сказал добраться до одного из черных ящиков (всего их 3 или 4 в одной машине. я не стебусь. сам в шоке) и поменять предохронитель стартера. Поменяли. Подошел от Ваз нового образца=) Цена вопроса 2р 50 коп =) Процес занял 20 мин в легком темпе.

Петухи... Совести нет.

25 комментариев

На сервисе дохрена нехороших людей!!!! Каторые постоянно наровят развести людей!!!
Пример собственный имеется тоуарег 2006 год 3.2 бензинка!!! Решили промыть инжектор поменять все фильтра колодки и свечи масло типа как плановое ТО!!! У диллера все это сделать стоит 80000 тон!!!! На обычной сто загнули 20000!!! В итоге все сделали сами кроме промывки инжектора(диагностика ничего не выявила,само сабой и промывать не зачем).....Вот и думай как после этого на СТО ездить!!!!

Сергей, ноль лишний?

Сан-Саныч ⎝ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ⎞ Абрамов

А ты съезди к диллеру и поймешь что не лишний!!!

А, все, понял, просто у знакомого на опеле 1 то было 8к.

А мотивируется на станции все очень легко и не принужденно!!!! Типа "машина свежая и дорогая неужели у владельца нет денег что бы ее обслужить на дорогой станции" Слова диллера!!!!

из последних уен на запчасти даже если сравнить Мереседем Гелендваген ГТЦ 21к рублей, без работы=)
Ягуар ы тайп рычаги передние 2 шт по 30тыс.руб каждый без работы
Порше кайон замена тормозных дисков и колодок по кругу 120 к с учетом скидки=))))
Это реальные цифры!!! вот и думай потом как с таза на Ино пересаживаться, жабень удушит только так.......

Пашок Емелин

Колодки с порше ничем не отличаются от туареговских!!!!Так же как и еще куча запчастей!!! Раздница только в цене,даже фирма одинаковая только поставщик разный и упаковка другая!!!

сам факт цен)))))))))

Ну да ценник просто апупенный можно несколько б/У вазов купить:)))))

ну тут дело то такое, человек с зп 20-30 тыр не купит себе туарега или кайена, а тот кто купит- тот особо заморачиваца не станет по поводу этих цен. но опять же, люди вумные, найдут человека, который сможет сделать все это намного дешевше. я пересел на ино, ощущаю, что запчасти подороже явно , чем зубильные, но поставил- и нет проблем, к тому же сам все делаю ,меня не обламывает. а вот сервисы бабки гнууут,было бы за что

не знаю как Кайены и Туареги, наверняка приводились цены запчастей-оригиналов. Китайский или Корейский аналог выйдет дешевле раз в пять. Пример: с другом на БМВ 318 (36кузов) влетели в бордюр аж колесо лопнуло и чуть ли не в салон ушло. Думали пипец попали тыщ на 30 - 40. В итоге друг отдал 7000 (новая стойка стабилизатора и рычаги и еще что-то) плюс работа по замене и сход-развал 2500.

На нормальную машину нет смысла покупать фуфло!!! Покупались не оригинальные запчасти но произведенные в германии свечи допустим стоили 600 рублей штука(их там 6),1500 воздушный фильтр,600 рублей масляный фильтр,2000 масло,3500 компленкт из 6 колодок(вобщем колодки на всю тормазную систему) Это ценник в СПб что тоже не так дорого тем более для авто такого класса!!!! Сами запчасти не так дорого стоят сколько хотят за работу на сто!!!

Саша Прощаймолодость
БМВ 36 кузов это авто начала 90-х :) Был бы удивлен если бы за ремонт и за зачасти отдали больше:)

согласен, но за этот же ремонт, но нашей русской машины, думаю, взяли бы также. За запчасти отдали бы больше, если бы оригинал брали. И потом год выпуска авто, сняли его с производства или нет... не влияют на стоимость запчастей. Пример: у брата гольф 87 года. Полетела коробка. Цена 65000. У друга Пежо 407 1997 года. Цена за стартер 21000. Форд мондео 91 год, цена шруса - 12000. Могу до бесконечности)))

Стоимость влияет!!! чем старше машина тем дешевле запчасти!!!!

Опять же могу кучу примеров написать, если интересно

Эксклюзивные тачки не в счет!!!меня убеждать ни в чем не надо,знаю не по наслышке про запчасти у знакомых иномарок очень много да и некоторые работают на рынке автозапчастей в СПб на "маршале"

Вообще этих "мастеров" послушаешь - всегда все плохо и разобрать надо чуть ли не полмашины. По мне, так лучше уж к знакомым за советом.
Ну уж 20к за предохранитель - это жесть!!!

Герман, интересно если бы твой брат отдал машину в сервис, (зная что дело в предохранителе), отдал 20 кусков... что бы они в отчете о проделанной работе написали?

Я думаю мастер бы потом торчал ему в два раза больше. Он товарищ такой... Ему один раз рычаг поменяли за 1500, который менять не надо было, так он потом там всю зиму мерена ночью на стоянку ставил в теплом ангаре бесплатно, хотя с меня там взяли 150р когда 08 оставлял на ночь, когда ее продавал (точнее что от нее осталось). То что деньги вернули бы - 99.9% гарантии.

Про цены на ремонт иномарок - ослы охреневшие.

В Тюмени.
X5 долговой - 600р.
Кайен долговой - 900р.
Бумер 525 2001 конфискованный - 90р (была возможность купить его. побоялся ремонты не потяну. может и дурак).

Замена АКПП на Honda Torneo - 22р
Замена пружины стойки Мерена (тот что у брата) - 500р.

Лично видел как мужик менял себе колодки тормозные на X5. Надо было на камеру снимать. Такое видишь один раз в жизни.

а х5 на учет ставить весело)). у него номер , который гайцы проверяют, вот только не помню что за номер, выбит на кузове так, что надо подвеску раскидывать. у нас в городе недалеко от мрэо есть сервис, вот туда народ едет, им за 3 рубля раскидывают подвеску, вызывают инспектора, он сверяет номера и все собирают обратно.

на счет у людей есть бабло на реморнт таких авто, согласен, у меня знакомый в атосервисе Мерседес-Бмв работает , так у него есть постоянный клиент который раз в год приезжает на 140 мерсе, и говорит цитирую " У меня есть 5 тысяч долларов, мне нужно их потратить на машину, зделай пожалуйста все как надо" ну знакомый и делает, и получает еще от этого клиента опупенные чаевые=))))) так что кризис не кризис, а народ бабла норм сливает)))))))

меня разок крутануть тоже хотели,только взял машину (уже 1,5 года проелетли с того момента) поехал ремень ГРМ менять,его мне заменили и начался дикий свист,я сказал мастеру,мол че за посторонние звуки,до ремонта их не было,он сказал,что это распредвал и его менять надо...ну я не застеснялся к бате своему подошел,тот приехал в этот самый сервис,начальник сам лично(!) залез и подтянул ремень и все стало нормально...А тот пень старый "Распредвал менять надо" говорил...с тех пор все по-максимуму сам чиню,что-то серьезное-только в Рионель (в Москве оч приличный сервис кстати,находится в Бибирево) там и гарантия и цены хорошие...

Круче русских ремонтников только русские стоматологи. Вот те разводят людей так, что ремонтники молча плачут от зависти :)

да меня тоже недавно развести хотели что бы подтянуть ремень ГРМ на ваз 2109 запросили как будто я приехал капиталку сделать 10000рублей поехал в гараж договорился с другом он мне за бутылку пива все сделал и объяснил что и как

было дело на сервисе, решил отрегулировать клапана и задал вопрос сколько стоит поменять распредвал на 09 карб, ответ высадил меня в осадок - распредвал меняется только с головкой в сборе, за все 6000 грн (750 баксов.) больше на тот сто я не езжу

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.