На моей девяточке недавно начались проблемы с холостыми оборотами. Мотор1.5 карбюратор. Примерно месяц назад первый раз пропали холстые(на тот момент машина у меня пробыла месяца4),заменил электро клапан холостого хода,вроде помогло(на целую неделю). И с тех пор началось!!! С утра сажусь в машину,прогреваю до 90(после прогрева стрелка тахометра еле от нуля отрывается на холостых),Глушу,выкручиваю эл.клапан,вкручиваю его слегка от руки,завожу,закручиваю до того момента пока не начала глохнуть,одеваю проводок на эл.кл.,обороты 700-800,доезжаю до работы. Уезжая с работы,повторяю процедуру)))))))) Подскажите,в чем причина?(машину сервисам не доверяю)

Здравы буде,бояре)))
Вышел у нас тут спор,как бы объяснить.....
Я говорю что на задней передаче сопротивление создаваемое двигом больше чем на первой передаче,а он говорит что наоборот.Понимающий поймет)))
Разрешите спор пожалуйста.
Заранее челом бью)))
Надеюсь на тебя,Герман,как самого знающего

подскажите как правильно называется краска кислотно зеленого цвета , надеюсь понятно объяснил спасибо..

надо косу менять или у 99х одна коса на низкую и высокую

вот не даст родной автоваз заскучать...
как сделать чтобы печка дула горячим не только в центр. я разобрался, для этого нужно плотное прилегание заслонки тепло-холод
краник у меня отсоединен - не хочу чтоб он потек, тоесть в управлении принимает участие лишь заслонка, беда в том что заслонка на тросике, а это (мат.мат.мат), и помоему сделать так, чтобы заслонка плотно закрывалась в обоих крайних положениях невозможно...либо летом жариться,либо зимой замерзать или лазить к печке каждый сезон...
сегодня созрел такой вариант:
1.заслонку тепло-холод намертво устанавливаю в положение чтобы весь воздух шел через радиатор
2. штатный кран заменяю на
http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/alig/jour...
получаем регулировку только краном
ваши коментарии господа....

Народ, можно ли убрать адсорбер и лямбда-зонд??? И как это сделать, чтоб чек потом не горел???

Кто как часто посещает наш клуб? Я лично несколько раз в день, когда есть свободная минута стояния в пробке, ожидания в машине, на парах в институте, когда вечером в котакт лезу и т.п.

А вы?

P.S. Стою сегодня со своей девушкой в страховой компании медицинской, чтоб поменять полис. Ну по привычке достал телефон и полез посмотреть что нового написали. Девушка моя стоит смотрит и ухмыляется.
Я: "Что улыбаешься?"
Аня: "Ты в клубе с парнями уже больше общаешься чем с друзьями своими =)"
Я: "Тут серьезные темы обсуждаются как-никак =)"
Аня: "Ну да. Представь, проходит пять лет. Программа "жди меня" идет. Приходит парень:
- Кого вы ищите?
- Я ищу своих товарищей из клуба. Мы состояли в одном клубе 5 лет назад. Дмитрий Кудрявцев, Дядя Дима, Сергей, Бронислав, отзвоитесь если вы сейчас меня слышите. Позвоните на программу... Есть вопрос по карбюратору...!!!"

Я чуть не рассмеялся там. =)

Так кто как часто сюда заходит?

Я езжу по доверенности. Хозяин машины живет в другом городе. Сколько примерно стоит все переоформление машины на меня?? Включая снятие с учета... постановку на учет... Тех. осмотр пройден до июня 2010, после переоформления не надо его заново проходить?? Страховку точно придется новую делать((

Вобщем такая беда. Еду себе еду и ни с того ни с сего когда переключал скорость в тот момент когда отпустил газ у машины падают обороты и колеблятся около 200-300. Заглохла, завожу не заводится. Искра есть. Свечи засрало аж пипец. Потом еле заводится и опять обороты 200-300. На подсосе прыгают сильно. Что делал: продувал карбюратор, менял высоковольтники, свечи, крышку трамблера, бегунок. Клапан холостого хода работает. Переливает???????? Уровень в поплавковой камере в норме. И еще один момент. Это происходит ни с того ни сего. Допустим все таки начинаешь ехать с такими холостыми, потом смотришь и вроде нормальные становятся, потом опять пипец. Никакой логики вобщем. Кто что думает???? Помогайте((((((((

мужики такая фигня короче,4 дня стояла температура -40 машина замерзла,аккум занес домой!вотт уже два дня - 20 машина вроде бы отошла от холода вышел поставил аккум начал заводить:1 пуск ключ на старт,повернул,насос накачал,пуск,завелась три секунды нестабильной работы,заглохла(((((2 пуск ключ на старт пуск все.....приехал умерла не хочет,аккум посадил пересосал,поставил другие свечи,приехал друг,прикурили, 3 пуск ключ на старт,подождал,пуск опять схватила 5 секунд работы встала,.опять пересосала((((((что за трабл????может что не так делаю???хэлп парни,без машины ни как(((( машина:ведро с болтами 21099 2002 года инжектор

Парни, а коробку промывать надо вообще? Если да то чем? Соляра пойдет?

проблема у меня такая: Когда остонавливаю машину загорается красный STOP на прибоке - типа заглохла. Но нехрена, машина едет нормально. Что это может быть, датчик или предохранители смотреть? у меня девтяка карбовая

Хочу обновить черноту, пластификатор собака дорогой, так что из баллончика не вариант.

Доброго времени суток, хотел спросить, кто в питере может замутить такую тему? сток переделать.. интересует сколько по деньгам?

приветствую всех.хотелось бы услышать мнение по данной проблеме.
короче тосол начал уходить. где то по 1.5 см в неделю в расширительном бачке убавляется. шланги и радиатор вроде бы не текут. начал подозревать что прокладка гбц прогорела, но масло не белеет и не прибавляется. дым из трубы белый, но в пределах нормы зима хуле.конденсат не льется. только на ладони появляется, но это естественный процесс. пробовал на вкус - что то не почувствовал сладкого вкуса...
единственное что смутило, так это то, что в 4 горшке свеча слишком чистая в сравнении с остальными.электроды вообще без нагара
по работе движка скажу, что все ровно. заводится в - 15 с пол оборота, тянет за**ись, холостые держит, не кипятит ож.

Слышал такую тему, что даже если некуда не едешь пиво сидя на водительском месте пить нельзя, слышал о случаях что лишали, лично мне кажется что это развод. Последнее время до меня прямо у дома гайцы докапывались при этом я никуда не ехал, дыхни мол. Вот мне и интересно может закон есть какой? Отпишитесь кто что слышал)

бл. что за хня температура не поднимаеться выше 70 градусов!!!! 9-ка карб))))))) тосол в норме... какие предположения?

Люди добрые ,помогите советом!!!
сегодня начала преследовать бес мою машину.при прогреве начал подозрительно мигать значок аккумулятора...я этому не придал особого значения.но пришла ночь,включились фары,дворники и началось.
ВОобщем,фары начали пулсирующе моргать,с частотой в 0.5 сек.разница не сильная но есть((((+от работы дворников наблюдаю такую картину - стрелка заряда аккумулятора начала прыгать с достаточно амплитудой где то от 10-до 13....
я не сильно разбираюсь в машине.помогите советом,пока не поехал к электрикам.может сам смогу что то сделать)

Машина ВАЗ 21093i будет ездить по городу и пригороду, а также для езды выездов по разбитым деревенским дорога
Есть вариант подвески, хотелось бы услышать мнение спициалистов по сочитаемости узлов:
1) опоры стоек SS20 Master
2) Пружины по кругу Eibach стандарт(германия) 2108-09
3) Амортизаторы газонаполненые BOGE заднии/переднее 2108
4) Отбойник стойки передний и задний 2108 СС20+ пыльники аморт.
5) распорка стоек верхняя и нижняя от 10-ки

Еще вопрос: а в чем разница между ss 20 мастер и ss 20 queen????

проблема такая,ваз 2108 задний правый габарит не горит вообще((а левый то горит то не горит!правый и левый они вообще как нибудь соединяются?в чем может быть причина)
зарание спаибо!!