Проблема с оборотами

Тюнинг ВАЗ 12 августа 2011, 19:35

Вобщем такая беда. Еду себе еду и ни с того ни с сего когда переключал скорость в тот момент когда отпустил газ у машины падают обороты и колеблятся около 200-300. Заглохла, завожу не заводится. Искра есть. Свечи засрало аж пипец. Потом еле заводится и опять обороты 200-300. На подсосе прыгают сильно. Что делал: продувал карбюратор, менял высоковольтники, свечи, крышку трамблера, бегунок. Клапан холостого хода работает. Переливает???????? Уровень в поплавковой камере в норме. И еще один момент. Это происходит ни с того ни сего. Допустим все таки начинаешь ехать с такими холостыми, потом смотришь и вроде нормальные становятся, потом опять пипец. Никакой логики вобщем. Кто что думает???? Помогайте((((((((

20 комментариев

поставь на место гофру для горячего воздуха..

Стоит

а ты по городу когда едешь обороты падают, или по трассе?? ща как раз первые заморозки, и если теплый воздух не идет, то карбюратор обмерзает, сначала падает х/х потом и вовсе глохнет, при этом свечи все в саже будут.. можешь еще проверить, работает ли та хрень,которая переключает горячмй/холодный воздух, когда холодно заслонка в нем должна быть направлена в сторону гофры..

Мда. Легче отдать 200 р за консультацию опытного мастера. Заливает... Игла в норме? Я просто менял себе иглу. Проездил две недели. Потом стало заливать свечи. Притащил машину на станцию. Оказалось игла в одном положении встала. Поменяли. Все нормально. Когда заливат свечи, машина начинает душится. Логично? Не факт что зальет все 4 сразу. У нас машины особенные. Я бы копал с иглы. Хотя это лично мое мнение. Не факт что я прав.

Антоша Антоша: по городу. Да терморегулятор этот тут не причем.

Герман 29 Doberman: Был в сервисе, они не знают че делать. С уровнем топлива номально все, проверял я.

Какаха у тебя плавает в карбе, надо его чательно почистить, полностью снять продуть карбклинером все отверстия, потом взять шприц бензус и вкачивать в каждое отверстие и откачивать по многу раз, если снимать впадлу можешь тоже самое со шприцом проделать на машине, скорее всего у тебя по переходному каналу путешествует говнишко которое переодически забивает тж в первой камере или жиклер хх

Поменяй иглу с креплением к попловку и проблем не будет!

Спасибо Константин $$ Старченко чрез неделю отпуск, буду ковырятся досконально, попробую что ты посоветовал.ТОлько я не понял чем продуть отверстия???

Артем Соболев: ты про игольчатый клапан??? Что это поменяет?

Да я про игольчатый клапан.Часто происходит зависание иглы,из-за чего могут прыгать обороты и снижаться до минимальных или вообще глохнет!Поставь с креплением к попловку!(стоит 50 рублей)

Я то же кстати говорил про иглу! И я то же придерживаюсь того же мнения! Так как было у меня такое с пол года назад. Голову два дня ломал. Потом поехал к карбюраторщику. Он сказал что очевидно что игла. Это оказалась действительно игла.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=80017&start=2575
вот тут написано как чистил я:) пост с картинками:)))))
может быть и игла, история того что не работло у меня тоже там, но игольчатый клапан у меня с проволочкой на поплавки.так что он не залипал, а вот канал хх итд были засраны. отверстия можно продувать либо карб клинером, либо шприцом с бензином или растворителем если снимешь карб, а вообще по карбам на автоладе суперская тема, написано решение всех проблем.

Константин $$ Старченко, гы ... заходил в эту тему пару месяцев назад... столкнулся там с непониманием форумчан работы карба в принципе... и ушел обратно в раздел Тюнинг. :) так что смотри... тебе там насоветую как затюнить карб :)))

А я тюнить собсвенно ниче и не собирался:) а как его почистить и снять/поставить+ какую литературу почитать отлично посоветовали;)

Датчик Холла смотри! Ох я и намучился пока до него дошло дело, карб раз 5 за 700 км ковырял %\...
п.с. литературу? - "мурзилку", там много чего как делать написано...

по карбам классная книга СОЛЕКС от за рулем. а датчик холла проверяется элементарно, плюс у меня 2 запасных в багажнике:)))

Насколько мне известно датчик холла он либо работает либо нет??? Потом у меня еще аварийное зажигание валяется я его ставил толку ноль.

Значит плохо ставил:) а датчик холла либо работает либо нет:) ты прав

были варианты когда он работал нормально, а как машина нагревалась он начинал косячить.

Я бы проверил работоспособность бензонасоса (у мя то качал, то нет, прокладочка в клапане накрылась), и сеточку на карбе прочистил, может свечи (но мало вероятно), иногда комутатор так 'балуется'.

Бензонасос новый стоит пекаровский.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.