45 причин того, почему мотоцикл лучше женщины:
- Ваш мотоцикл не расстраивается, когда вы забываете его день рождения.
- Вы не должны разговаривать с вашим мотоциклом после того, как покатаетесь на нем.
- Ваш мотоцикл не сходит с ума, когда вы игнорируете его в течение месяца или больше.
- Мотоциклы не становятся ревнивыми, если вы приходите домой со смазкой под вашими ногтями.
- Мотоциклы не храпят.
- Ваш мотоцикл не будет будить вас в 3 часа ночи и спрашивать, любите ли вы его.
- Ваш мотоцикл не будет оставлять вас ради другого байкера.
- Вы не должны платить алименты бывшему мотоциклу.
- Если вы обругали ваш мотоцикл, вы не должны принести извинения прежде, чем сможете ехать на нем снова.
- Если ваш мотоцикл выглядит не лучшим образом, вы можете покрасить его или поставить всякие прибамбасы.
- Если ваш мотоцикл начинает развинчиваться, вы можете затянуть гайки.
- Если ваш мотоцикл слишком жестк, вы можете ослабить пружины подвески.
- Если ваш мотоцикл слишком мягок, вы можете поставить другие амортизаторы.
- Если ваш мотоцикл слишком много шумит, вы можете купить глушитель.
- Если ваш мотоцикл дымит, вы можете это устранить.
- Нет ничего страшного, если вы привязываетесь к своему мотоциклу.
- Мотоциклы всегда испытывают желание ехать.
- Мотоциклы не заботятся относительно того, на скольких других мотоциклах вы ездили.
- Мотоциклы не заботятся относительно того, сколько других мотоциклов вы имеете. - Мотоциклы не заботятся, являетесь ли вы домой поздно.
- Мотоциклы не становятся беременными.
- Мотоциклы не имеют родителей.
- Мотоциклы не оскорбляют вас, если вы плохой водетель.
- Мотоциклы не возражают, если вы смотрите на другие мотоциклы или если вы покупаете журналы про мотоциклы.
- Мотоциклы не скулят, если кое-что действительно неисправно.
- Мотоциклы хранятся дольше.
- При поездке вы и ваш мотоцикл оба прибываете в одно и то же время.
- Вы можете толкать ваш мотоцикл, чтобы завести его.
- Вы можете ездить на мотоцикле так долго как вы этого хотите, и при этом ничего себе не натрете.
- Вы можете ездить на мотоцикле в любое время месяца.
- Вы можете использовать ваш мотоцикл совместно с вашими друзьями.
- Вы не можете подхватить болезнь от мотоцикла, который вы не очень хорошо знаете.
- Вы не должны ревновать к парню, который прокатился на вашем мотоцикле.
- Вы не должны убеждать ваш мотоцикл, что вы - мотоциклист и что вы думаете, что все мотоциклы одинаковы.
- Вы не должны принимать душ перед поездкой на вашем мотоцикле.
- Вы должны купить новую цепочку или ремень для вашего мотоцикла только тогда, когда старая ДЕЙСТВИТЕЛЬНО изношена.
- Ваш мотоцикл никогда не хочет провести ночь с другими мотоциклами.
- Ваши родители не поддерживают отношений с вашим старым мотоциклом после того, как Вы от него избавитесь.
- Ваш мотоцикл не заботится о том, что вы одели, когда вы куда-то собираетесь.
- Болячки, которые вы получаете от мотоциклов, проходят без болезненных уколов пенициллина.
- Никто не имеет проблем с хранением частей мотоцикла в своем гараже.
- Разборка мотоцикла - скорее удовольствие, чем потребность.
- Мотоциклы всегда звучат хорошо.
- Никто вас не осудит, если вы будете менять мотоцикл каждый месяц.
- Ваш мотоцикл никогда вам не будет изменять если ему уделять хоть немного внимания.
- Перед тем, как покататься, вы можете смело есть чеснок, лук, пить пиво и так далее.
из вторичного вала изз под штока прет масло и зацепляя цепью все это масло прет на колесо, постоянно все заднее колесо в масле и на дорогу летит и закидывает, замазал все пробки думал сначала они текут, потом под звездой менял сальник раз 5, купил новый вторичный вал и всеравно бежит масло!!! Кто знает в чем дело? у кого не спрашиваю никто незнает..(((
А 92
Небольшая проблемка: Иж планета3. когда заводиться(заводиться очень хорошо) держит максимальные обороты, т.е. газ в пляху! проверил и отрегулировал карбюратор, воздушную заслонку. по книжке выставил зажигание и т.д. и т.п. но все равно ревет на максимальных сука! что делать?
у мя вопрос. полетело реле на иж планета 4. подойдет ли от 5-ой планки?
народ подскажите пожалуйста кто нить ставил на иж 56 например карб от явы 12 вольт? подскажите как сделали переходный фланец
ВСЕМ ПРИВЕТ! У МЕНЯ ИШ 56 И ПРОПАЛА 4 ПЕРЕДАЧА КОГДА ЕЕ ВКЛЮЧАЕШ В КОРОБКЕ xРУСТИТ! ПОДСКАИТЕ В ЧЕМ ДЕЛО?
народ на планете 5 стандарт на 18 звезда ??!!! если 21 поставить то как вапще прет? на разгон как?
Короче у меня планета-5...когда я еду на 4 около 90, она вся начинает жестоко вибрировать, стучать...и звук громкий видимо из-за вибрации....я думаю, что палец стрерся...подскажита пожалуйста=)))
Пишем кто с кокого города)
Парни. на второй когда разгоняешься, мотоцикл дергается,то есть едет рывками.че за х.
Люди, сколько и чего нужно лить в в вилку???
подскажите, че за проблемма? Пока холодный работает как часы, а как нагреется стреляет, пердит, аж сигарету выплевывыет. остынет опять все заебись.. че за х.?
У мя тута возник вопрос когда я себе на мот поставил фильтр "нулевик" то мот перестал ехать вообще(больше 60 ) .В чем дело?может кто знает?И кто нибудь ставил себе нулевик?
Предлагаю такую доводку движки(для пятерок, впрочем подойдет и к остальным) , которам может прибавить к максималке ~10км\ч, без особой нагрузки. Нужно установить коленвал с вырезами, т.е от ИЖ 49, он легче. Следовательно раскручиваться будет уже быстрее, только проблема это крышки!(без них ставить его нельзя, увеличиться объем кривошипной камеры, а от этого толку не будет). Значит с коленвалом разобрались, теперь нужно будет убрать все неровности в цилиндре, заполировать перепускные каналы, головку цилиндра следует притереть, прокладку под ней у брать, не нужно только подтачивать головку! От этого ресурс мотора снизится довольно таки неплохо. Конечно нужно подобрать поршень, с кольцами, поршень заполировать! Далее впуск выпуск. Нужно как можно точнее настроить карбюратор, чтобы работал на всех оборотах двигателя! Если есть возможность найти новый воздухан увеличенного объема это только +. С выпуском труднее, если хотим вообще улета варим резонатор, но с ним будем попадать когда проходим техосмотр, да и сварить его не так легко. Вообщем по возможности вычистить всю дрянь из него надо. начинку его не нужно выбрасывать на помойку, иначе двиг не разовьет максимальных оборотов. Да кстати еще нужно свечу подобрать(ну тут уже от времени года зависит), обеспечить нужно надежное искрообразование. Самое главное что будет решать в максималке это работа сцепления, нужно будет добиться чтобы на максимальных оборотах оно не пробуксовывало, иначе все на смарку. Вообщем самым проблематичным в решении этого вопроса это достать старый совецкий коленвал!
Парни помогите. В общем началось все с того, что мне досталась Планета-4 в убитом состоянии. Поменял там коленвал, всю поршневую, подшипники, сальники и т.д. Все работает нормально. Езжу, соблюдаю обкаточный режим. Наездил уже 400км и только сейчас заметил один косяк, в котором не могу разобраться. В общем холодный движок заводится без проблем, для этого можно лишь подсосать и поднять обоготитель на руле; если мот заглушить и сразу заводить, то он тоже заведется без проблем; ну если поездить и дать постоять ему минут 10-15 то когда дергаешь лапку он лишь всхлыпнет раза 2 и все. Хоть подсасывай, хоть не подсасывай. И заведется только с буксира. Че за хрень? Я просто только сейчас заметил. Раньше заведу холодного, прогрею и поехал, а потом опять через несколько часов домой еду. И зажигание по разному ставил, и иглу поднимал и смесь обогощал- результат такой же. Че делать?
Парни, такой вопрос. на 3-ей планете ложу проводку(небыло вообще). лампа нейтрали должна гореть только на заведенном или на заглушенноми на заведенном?
сколько стоит в маге рама для планки5 и картер??? хочу доки сделать на мот!!!