у мя такой вопрос: что если на место простых лампочек поставить ярко-белые диодные...менты к этому придираться не будут???

кто что знает про эти карбы ! желательно поподробней ,какие проблемы с ними ,расход ,работа !

ребят есть вариан купить саб но в нем дырочка от ключей, стоит ли его брать? эт повлияет на качество звука и возможноли его реанимироваттьь?

Какой двигатель лучше 1500,1600 или 2112 в плане тюнинга,мощности,прочности.какой легче раскачать?

Вот стоит тоже вопрос,что лучше оставить 13, или поставить 14.... кто знает....???????

вообщем дело в том что когда с ура завожу свой ваз 21074 машина сразу схватывает и работает пару минут затем резко сбрасывает обороты и все больше не заводится карбюратор промывал пуское устройство отрегулировал как и должно быть 5.5мм бегунок меняный свечи то же что еще может быть???

вроде система охлаждения или как там, на ВАЗ 2101 где щуп масло проверять, отходит патрубок к воздушному фильтру, так из него дым валит белый... говорят поршня может быть, иль кольца уже труба пришла...
но когда подсоединяешь с верху патрубок к фильтру, то машина сразу теряет оборотв 200, отсоединяешь и просто направляешь под двигатель, работает отлично...

Есть предложение поставить фиатовскую коробку,и шестерочный редуктор...
но объем движка 1.2....

или оставить копеечный редуктор.... ну на нем вроде с места едет лучше,но максималки нет,а на 6-м с места хуже,но максималки больше....

и в зависимисти какая коробка ,их там три обычная,грузовая,и облегченная....

Какая пара будет лучше.....??????????

Добрый день! у меня возникла такая ситуация: поставил машину на зиму в гараж, в этом году были сильные морозы ,и я решил зимой не ездить. 1 раз приходил в гараж прогрел машину, потом сильно ввсе замело снегом и в гараж я не ходил. Вот 2 недели назад наконец-то я добрался в гараж и в силу своего удивления машина не завелась, аккум посадил полностью, на следующий день уже на заряженном аккуме крутил крутил, двигатель даже не "хватало" , такое чувство, что стартер крутит в холостую. Проверил свечи, вынул их все проверил искра есть, перебрал карбюратор полностью. Машина все также крутит и даже не "хватает". Что уже только не делали прикуривали от другой машины ,короче не знаю , что уже делать( Может ктото поможет чем то,! Есть конечно еще вариант поехать на сервис, но отсутствие денег портит всю картину, да конечно хотелось бы и самому выяснить, что с ней!
Заранее благодарен!

подскажыте карбюратор WEBER подходет на сток двиг 21011??
и что вы можете сказать про Карбьюратор с автоподсосом???
стоит ли ставыть на 011??

что взять лучше? подскажите пожалуйста,только пишите те кто сами ездят на шестрках и семерках, и вобще стоит ли брать?..почему?благодарю!!!

Парни,подскажите как правильно красить машину с нуля.и обрабатывать днище.все зачищено до металла.что лить как красить чтоб не ржавело

Возникла потребность поставить блоку в мост. но тут есть проблема. посмотрел видео о том как это делают профессиональные слесаря от именитых производителей Toyota, Mazda и еще в книжках почитал. оказалось что после установки, к примеру LSD, необходимо отрегулировать зазор шестерней. а он регулируется специальным прибором!!! если не регулировать то редуктор выть может и задолбает соответственно. и потом еще там нужно динамометрическим ключем контролировать натяг какой то втулки! которую если перетянеш можно выбрасывать!! вобщем начитался я всего этого и прям забоялся что либо делать (( и поэтому хачу узнать как же все таки установить блокировку в мост без геммороя?

Подскажите что можно сделать с редуктором заднего моста ваз 2106 что бы не гудел?

машина друга - пятерка с двигателем 1.2, обороты на холостом ходу держала ужасно, дергалась, тяги не было вообще, из глушителя стреляло.
подумали мы в общем на карбюратор, друг снял, почистил, заменил жиклеры, прокладки... собрал как то через ж. плюнул, купил и поставил новый карб, завелась, но проблема осталась, дергалась, стреляла так же.
поменяли свечи и провода, покрутили трамблер.... все тоже самое.
решили поменять трамблер, сняли старый, поставили от шестерки.
никаких меток естественно не рисовали(
контакты, бегунок на старом распределителе оказались в ужасном состоянии, но с новым трамблером двигатель заводиться отказался окончательно
трамблер уже как только не переставлял, искра очень слабая, свечи заливает
как вот поставить трамблер чтобы искра со впуском совпала?
из-за чего она стала такая слабая?
подскажите

здравствуйте! кто нибудь ставил ламбо петли на классику!

Даешь средние обороты начинает стрилять в карбюратор при этом их не развивает и глохнет, что может быть?

При резком торможении заклинило колеса и пропал свободный ход педали тормоза. Подскажите что может быть???

чуваки не знаю брать их или нет стоят они 700рублей?

дело вот в чем: на днях ездил и не совсем вовремя заметил,что машина оч сильно нагрелась....разобрался моментально....перегорел провод от вентилятора(короткое замыкание:))...починил,но мучают вопросы.....стрелка на приборной панели показывающая температуру до красного деления не дошла!!!!НО ТОСОЛ закипел....бурлил прям в расширительном бачке......так вот вопросы:
1)какие последствия могут быть?
2)как определить все ли в порядке с двигателем после этого?
ну и по ходу обсуждения будут еще вопросы=)
авто ваз 21070. спасибо!!!!