покраска

интересно. и если красить как следует, как на заводе. сколько будет стоить? тысяч 50?

у каждого мастера своя техника, свои секреты, свои замуты)))))

А если в общих чертах?меня интересует что сделать чтоб не ржавело железо.

тебе рассказать как обработать ржавое место перед покраской, чтоб вдальнейшем ржавчина не вылезла через слой краски?

Да.

1. зачищаешь ржавое место болгаркой.
2. пролить слоем кислоты.
3. зашпатлевать.
4. отшлифовать.
5. загрунтовать.
6. отшлифовать.
7. готово)))) к покраске.

какой кислотой?антиржавчиной?в покраске я бесконечно туп(пока ниче не знаю)пытался проконсультироваться с продавцом в магазине но тот недалеко от меня ушел в этом деле.посоветовал взять и на чистый металл грунтовки налить.я так и сделал(в салоне на пол)-итог через месяц отлетела и опять ржавчина вышла.потому пожалуйста раскажи что за зверь такой шпатлевка,и какой должна быть грунтовка.из баночек-распылителей пойдет?

кислота орто-фосфорная, шпатлевка для заполнения неровностей (их много, на любителя), если грунтуешь всю машину лучше брать банками и пуливизатором грунтовать, баночками-распылителями предпочитаю грунтовать если нужно красить 1-2 позиции.

у меня там очагами.потому наверно из баночки.а с днищем знаешь как быть?у меня куплен антигравий но под него надо еще чтонибудь.и еще-шпатлевкой можно дырки в кузове замазывать(от антены осталась)?

мне мужик какойто сказал что нужна какаято обезжирка а то грунт влагу впитывает или чтото наподобе

обезжиривать нужно перед каждой операцией, дырки можно заделать шпаклевкой со стекловолокном.

днище предпочитаю покрывать мастикой.... шпатлевкой можно замазать дырки, можно и заварить, на усмотрение... насчет обезжирки, бензином протри, потом липкой марлей кузов протри и крась))))

у меня была мастика.и снаружи и внутри.непонравилось.под нее вода затекает и там остается.тачка гниет.

первый раз слышу чтоб под мастику вода затекала)

есть такая хрень.у меня окно текло и тачка заплыла.в гараже разбирал,отковырял и ах.ел.под мастикой вода.тоже самое снаружи.когда днище варили полпокрытия отвалилось само даже не пришлось отковыривать

кусками отваливается только заводская мастика! если сам покроешь такого эффекта не получится уже, но и вода не попадет под нее это +.

она не может быть заводской-машина после аварии востанавливалась в сервисе.а чем антигравий плох?

стоит ли красить верх машины другим цветом а остальное оставить без изменения???

да кста-я хочу капот,крышу,и крышку багажника покрасить в черный,притом что машина голубая.гаишники не прикапаются?

Изменить цвет можно не более 30% площади. Если больше, то нужно регистрировать изменение цвета

площадь это все поверхность машины или только наружняя?

К крыше нет а к капоту незнаю 1:3 машины можно в любой цвет.
Я обрабатывал машину так,заварил все дырки,все зачистил где ржавчина ,разогреть пушсалом с мовилью и мазал в салоне, а сам низ до железа грунтовка и мастика и мовиль или негрол.все отлично но главное все высушить а то толка небудет а только хуже.

А еще пороги заглушить с дверями авто пластилином,ииии тоже залить жиденького можно и отработки с чем нибуть ,поездить чуток и откавырять пластилин.

как сделаешь так и будет,главное чтобы тебе нравилось.

да,но главное сделать правильно