на 21011 ставились веберы заводские до 1979 года.Ищи,с ним машина едет хорошо,но с токсичностью проблемы.С автоподсосом-это от 2110 Солекс я так полагаю.Фигня,а не карб,этот автоподсос глючит вроде как.
Знаю,что на форды сьерра и скорпио ставили карбы вебер,там и автоподсос был.Но вот встанет он или нет-большой вопрос.

Вячеслав посмотри он ли ето http://vkontakte.ru/photo-7985137_157226514#photo/-7...

а с какого прикола вебер не встанет на 21011?? они помоему не сильно уж так отличаются (имею ввиду с наружи), по крепежам на колекторе они идиентичны.

поставь се с обычным подсосом, а то малоли... у нас один чел на ниву се такого кидонул, дык через два мес. эта атохрень заливала движку, хз каким образом, но говорил что из-за него....

спс
а неговорил лутше ли двиг работал с етим карбом, или лутше родной оставить??

озон заточен под экологию и экономичную спокойную езду.С вебером машинка повеселее будет,но рсход вырастет.

росход - понятие относительное!!! побалуйся с жиклериками и настрой его как надо!! у мну на шахе тоже 11-й двиг, ездили в киев туда и назад и получается в общем цикле скушала 6.6-7.0 литра 92-го!! я думаю эт норм как ни как)) да и на резвость я в принципе не жалуюсь, по трассе 100-110 и норм...
а какой те смысл лепить карбер с автоподсосом?? вопервых он дороже, вовторых - могут со временем вылезти на верх траблы с самим же подсосом, а то все таки малоли)) будет как на ниве у моего знакомого!!) я то сам в принципе дело именно с таким типом карба не имел то)) так что сильно не прислушайся )) но все же эт мое личное мнение!!))))))
(те трудно дернуть за рычажок под торпедой??? )))) (шучу) )

Че моск насиловать. Есть простое решение проблемы (какой карб лучше?), просто надо выбирать тот у которого диффузоры больше!

ага!! и бензовоз за собой таскать))))))

Хы Хы ВАЗ 2107 За собой бензовоз таскает? размер диффузоров 24/24

я пошутил))) канечно покатит, но расход с хорошими стартами на перекрестках и тд помоему будет норм.....

Полюбому не больше чем на семере, но больше чем с родным карбом.