Парни есть у меня караютатор 2110! Есть смысл его ставить? Кто ставил подскажите. И как переделать полуавтомат под ниву?

На днях снял задний кардан для замены крестовины,рычаг раздатки стоит в положении разблокирован, но Машина едет на переднем приводе.
Вопрос: Такое может быть при разблокированой раздатке или у меня она заблокирована и я так езжу на блокировке с октября( в октябре купил машину)?????

Привет ниваводы! Досталась мне от отца нива 213 девяносто четвертого года! В 2001 первом капремонт делали, кузов как новый, двигатель новый в гараже лежит осталось только поставить! Дело короче в том что хотел я девятку брать себе да передумал . Хочу ниву делать! Посчитал, 80 тысяч вышло на покраску диски музыку все короче. Ходовая вся новая стоит! Все отговаривают говорят девятку лучше возьми нива не молодежная машина и не прет. А по всей своей сути я нивавод и ниву свою люблю! Как думаете что делать ниву делать или зубило за 100 тысяч искать?

подскажите пожалуйста можно ли поставить задний редуктор ваз2106 либо 2101 вместо стоящего ранее 2102. Просто слышал что может раздатка пойти по пипи... так как передний остался прежний

Кто ставил датчики света и дождя на наше чудо? Какие могут быть заморочки с ними? И как там запитать магистраль на обмыв фар с автовключением щеток на фарах? (пока только планы, но будут осуществляться). В идеале хотя бы рисованную схему электрики.

Машинку купил только в августе, 10 г.в. Был очень разочарован когда спустя два месяца начала бугриться краска на передней стойке на сварном шве. Когда обратился в гарантийную службу, то они меня ошарашили своим ответом, цитирую "У нас имеется официальное письмо с АвтоВаза, в котором говориться что ржавчина укрепляет сварные швы и поэтому ее категорически нельзя убирать..."
На днях устанавливал акустику, после того как снял обшивку двери был дико взбешен увидев, что шумоизоляция была наклеена на чистый металл а уж затем машина была покрашена и в местах где шумка отошла появилась зараза ржа, машина попросту гниет изнутри... Сегодня вновь огорчился увидев крупную ржавчину внизу лобового стекла...
Знакомые посоветовали сделать антикорозийку "Раст Стоп" по всему кузову. Может кто расскажет по данной вещице???

скажите делал ли кто третье крепление на раздатку как и к чему там все крепить и есть ли смысл?

какие самые большие колеса на ниву можно поставить чтоб сохранить ресурс ШРУСов,КПП,раздатки...?

Вообшем хочу спросить знаюших людей вот такую вешь. У меня на нерераторе есть труба винтелеционая и она очень мешает. Если ее снять это сильно повлияет на работу генератора??

Моя ласточка пипец реагирует! Даже летом при темп. +25гр. Двигло требует прогрева. А осенью вообще пипец! У мя 213 97г.в.

Проблема в том что движка греется. Полазив на форуме Нивы 4х4 пришел к выводу что это нормальное явление. Только все равно часто вентиляторы включаются. Как можно снизить рабочую температуру ОхлЖидкости? Какую лить? Какую кто льет? У кого какие помпы? Может кто то с этим боролся? Подсказываем. Всем будет полезно.

В июньском "За рулем" тест зубильных помп. Там одна есть которая на ХХ и низких оборотах гоняет охлаждайку на ура. Подойдет ли она?
Может антифриз для мотоциклов залить? Вроде у него свойства получше чем у стандартных ОхлЖидкостей.
На крайняк радиатор что ли медный ставить?

Кто что скажет по этому поводу?

Ваше мнение о вашей машинке???!!!

Не понимаю - чем отличается трофи - рейд от ралли - рейда? Может кто-нибудь мне объяснит?

Вообшем какие сиденья луьше ставить?? Я имею ввиду передние??

я думаю в черный и затонировать норм буит смотреться а щас у мя цвет зеленый сад и тонировка зеленая а перекрашивать потому что начали ржавчинки маленькие появляться по 2 мм диам гдето ну машина 97 года

может соберемся все вместе???

Как ведет себя эта резина в разных условиях эксплуатации? И вообще стоит ставить ее или нет?

Котроллер Бош. Друзья, кто нибудь сам устанавливал БК в Ниву? Если да, поделитесь пожалуйста опытом.

Я лично очень люблю ездить именно на Ниве!!!
В нашем городе в последнее время, как не увижу Ниву, то 90% - за рулем девушка :)))))

капот у меня уже давно глючит, т.е. чтобы его открыть надо одновременно дернуть рычку и дернуть капот вверх рукой. но все че-то лень было заниматься этим.
но сегодня в жару ехал довольно долго, по приезду решил заглянуть под капот.
и не смог его открыть. читал, что когда машина остынет,то открыть можно будет.
теперь собственно вопрос.
как отрегулировать? тросик подтянуть? или заменить на новый?