Всем привет!!!
Парни такой вопрос даже незнаю как объяснить, ну попробую, короче когда едешь то поворачивая руль влево чу чуть то происходит какое то бултыхание (звук похож на стук стойки только стук глухой) Рулевая рейка конечно убита, но все хотелось бы узнать точно это из за нее или нет? Подвеска впереди новая вся и наконечки и шаровая и стойки вообщем все .
Надеюсь на понимание за ранее спасибо!!!
что лучше антифриз или тосол
вообщем завтра хочу подключить мафон (пион 8300) вот всю голову изломал от чего взять + на красный провод мафона, от зажигания не хочу. это будет не айс!!!
я вот думаю желтый кинуть на постоянный + через 20А, а вот красный через 20А, РЕЛЕ и на кнопку.
но может кто идейку кинет!!! рассмотрю все варианты, пишите что в голову придет!!!
еще вариант через сигналку, но чет х/з ))
Собственно штатные уже все заржавели у почти не светят, посоветуйте какие взять? в магазине видел с гладким стеклом и рифленые - какие лучше светят?
Всем привет
Такой вопрос воняют тормоза,хотя торможу плавно,всеравно стоит вонь машина Гранта пробежала 16тыс,что это может быть,на ТО проверяли тормоза,все норм,,началось как выпал первый снег
если на приборке показания заряда акума врут а тестером замеряю все идеально....можно придумать что нибудь???
хочу взять авто б/у, поновее. вот не могу уже решить что лучше будет. по внешности они мне как то одинаково, а вот как в эксплуатации и вообще характеристики?
(предлогать взять что то другое, старые иномарки, ненужно).
ЛАНОС, ДЕСЯТКА, ПРИОРА, КАЛИНА.
утром завожу машину, +7 температура воздуха. прогреваю до 50 мотор, еду, не убирая полностью подсос. проежаю 5 км, мотор полность прогрет, 90 показывает, убераю подсос, глохнет на холостом ходу при движении накатом. обороты становятся стабильными если покрутить мотор до 5 тыс оборотов. но я езжу обычно максимум до 3,5 тыс. обычно так себя машина ведет когда идет дождь, при более теплых температурах нормально все. в чем проблема может быть? визиты к карбюраторщику ни к чему не привели. может нужено гофру подогрева поставить?
2109 инж.
Заводится, я хуею.
Когда на Улице меньше +3 долго приходится крутить чтобы завести, а когда наконец-то схватывает, то из-под капота пердеж как в тракторе полудизеле, секунды 3 с подтраиваниями обороты низкие, посля все норм, кидает обороты, прогревается.
ДО переборки такое мыло тока в - 20
За что цепляться, господа? В морозы ей пизда.
Повторная регулировка клапанов проводилась.
короче ехал один нормально потом 1 дружище сел назад и появился какой то звук как что то трет что может быть???
Через откуда лучше снять мотор без коробки и без ГБЦ,через верх или низ?ваз 2109карб
Ребята дайте ответ или отпишитесь те кто юзает или кто знает как ведут себя эти недорогие магнитолы
http://avtozvuk.ua/info/17743 и
http://avtozvuk.ua/info/17209
короч ставлю всю торпедо в сборе от 2114 в 2109 карб... Все понятно... А вот непонятно подойдет ли щиток приборов от высокой 9 на 14...? Ставить родную 14 проводку то распинать можно а со спидометром как быть...? Там же механический щас а надо электронный... Поставить датчик скорости куда его цеплять...? Подскажите кто что знает... Если есть такая тема извиняйте, скиньте ссылку... Переделывать на инжектор не хочу, хотя все для этого есть...
в общем так, стучит гидрокомпенсатор в приоровском 16ти клапанном двигателе,насколько это опасно?
если забить и ездить пока так? пока ну никакого желания нет лезть в движек, холодно да и жутко неохото(
И ГЕНЕРАТОР КАКОЙ ФИРМЫ ЛУТШЕ выбрать? актуален стал для меня сейчас вопрос потому ,что при включении печки, фар, и музыки с сабом идет просадка напряжения проводка и щетки генератора в норме , натяг ремня тоже, думаю просто генер не вытягивает нагрузку)) хочу поменять на более мощный 90 амперный , на прежней восьмере такой был пофиг было что у меня включено,все равно заряд был 14))
ребята кто знает от какого опеля 2х литрового 16клап подходит двигатель на ваз и какую коробку ставить??????
Может ли из-за плохого масла зашуметь первичный подпишник ? Летом делал капиталку коробки, поставил приора подшипники. Вроде не должны были так рано зашуметь.
Ваз 21124 2005 года, не работает печка в 1ом режиме, сопротивления пробовал менять, ничего не изменилось, кто чем поможет?
Скажите мне кто нибудь почему у меня горит 3ий предохранитель?????? Каогда включаю ближний свет???? + к этому у меня не горит правая фара на ближнем свету
ваз 2107 в салоне прохладно стало, грешу на термостат, при рабочей температуре нижний патрубок радиатора холодный, он кстати всегда холодный, нагревается долго
и может подогрев двигла могзи парить из-за термостата? короче включаю подогрев все норм начинает нагревать и черз минуты 3-4 отключается и все дальше не хочет, что может быть тут?
Подскажите пожалуйста реально ли сделать так, что бы когда завел машину, можно было вынуть ключ из зажигания и машина работала дальше, а пока она греется я схожу домой и закрою ее на сигналку