Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПосле переборки ГБЦ

2109 инж.
Заводится, я хуею.
Когда на Улице меньше +3 долго приходится крутить чтобы завести, а когда наконец-то схватывает, то из-под капота пердеж как в тракторе полудизеле, секунды 3 с подтраиваниями обороты низкие, посля все норм, кидает обороты, прогревается.
ДО переборки такое мыло тока в - 20
За что цепляться, господа? В морозы ей пизда.
Повторная регулировка клапанов проводилась.

Также вам может быть интересно:
* про карбюраторную девять http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80610.html
* уже запутался, подскажите. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80611.html
* вопрос!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80612.html
* Тормоза http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80613.html
* Посоветуйте противотуманки на 2115 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80614.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
свечи, в/в как один из вариантов.
свернуть ветку
Свечи абсолютно новые, вв скоро под замену, да
но в этих вариантах сомневаюсь
свернуть ветку
я не думаю что гбц - причина
свернуть ветку
Думаешь просто совпадение?
свернуть ветку
предположу что возможно рхх еще
свернуть ветку
скорее всего,раньше ведь тоже это присутствовало, хоть и в -20, но было
свернуть ветку
тут на диагностику нужно в таком случае

+ суть-то в том, что на теплую все в ажуре
свернуть ветку
провода надо поменять 100%.метки еще посмотри.форсунки чистить.+давление насоса.
свернуть ветку
решил проблему?
свернуть ветку
нет ребята, все хуйня
остаются форсунки и РДТ, БН более чем уверен что он не при чем
есть еще варики?
свернуть ветку
Антон, может дмрв, смесь неправильно регулирует
свернуть ветку

вся беда состоит в том, что датчики новые чуть ли не все.
дмрв всего год

вот и не знаю куда тыкать
свернуть ветку
да и не может быть это он чисто логически. т.к. во время холодного пуска мотор адово троит секунды полторы. С чего б тут воздуху играть?
+ однажды я рискнул дать газку во время троя, пздц мотор там песни пел, глушить пришлось, испугался.
свернуть ветку
Антон, модуль зажигания не пробовал менять? может он, а так наверное дешевле 500р диагносту отдать, только нормальному, не к тому который кроме компа ни к чему не прикасается:)
свернуть ветку
и модулю столько же, вместе покупались
да норм диагност не проблема, спасет ли? вопрос
свернуть ветку
если хороший диагност, думаю спасет. У меня машина плохо тянула, тупила, присмотрел свечи, в/в, думал что еще купить...в итоге отдал 500р диагносту, все померял, обратку пережал, давление глянул, вердикт-рдт, считаю что в итоге я съекономил, нежели еслиб менял все подряд:) но само собой 100% гарантии нет что спасет.
свернуть ветку
Че делолось в бошке?
свернуть ветку
+1 едь на диагностику, возможно датчик температуры, дмрв при холодном пуске врятли так повлияет, ну или форсы льют, но это все предположения, точно можно будет судить только после диагностики
свернуть ветку
кап.ремонт башки. Шлифовка и пр.
свернуть ветку
нашел в чем была проблема?
свернуть ветку
не, завтра в сервис погоню, будем рыть
свернуть ветку
отпишись потом в чем была проблема
свернуть ветку
Клопы отрегулировали, свечной зазор уменьшили, пока едет.
А в общем сказали каэш надо на диагностику, оставлять не стал, ибо в том сервисе диагност алеша ваще.
Но это чуть позже
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: