Термостат

Тюнинг ВАЗ
ваз 2107 в салоне прохладно стало, грешу на термостат, при рабочей температуре нижний патрубок радиатора холодный, он кстати всегда холодный, нагревается долго

и может подогрев двигла могзи парить из-за термостата? короче включаю подогрев все норм начинает нагревать и черз минуты 3-4 отключается и все дальше не хочет, что может быть тут?
24 комментария
avatar
пацаны помогите
avatar
термостат у меня такое было,термостат поменял и все норм)
avatar
Ренат, а подогрев может из-за него так работать?
avatar
да может,и еще посмотри не остался ли воздух в системе)
avatar
рукой краник открой
avatar
Ренат, не воздуха нету, двиг не кипит даже дойдет до рабочей и все
avatar
Дмитрий, открыт краник и радиатор печки новый
avatar
Dmitriy, ТЕРМОСТАТ МЕНЯЙ)
avatar
возможно тросик отлаб.и не до конца открывает
avatar
Дмитрий, у меня вообще тросика нету к кранику)) ну буду менять термостат, однозначно)
avatar
до 90гр нижний патрубок радиатора холодный?после замены печки воздух выгонял?
avatar
Дмитрий, нижний патрубок он у меня всегда холодный
avatar
тогда термос не причем.выгони воздух для начала
avatar
Дмитрий, ну а как? просто газовать?
avatar
на впускной коллектор идет шланг охлаждения.вот его сними и газуй.только шланг направь в баклашку.а то тосол долго будет прогорать на штанах.
avatar
а че тогда подогрев мозги парит? из-за воздуха в системе?
avatar
какой подогрев?
avatar
винт отказывает?
avatar
Дмитрий, предпусковой от 220в стал быстро отключаться , а до этого нагревал тосол и все норм
avatar
мож крыльчатка там отказала?поэтому так быстро и отключается
avatar
Дмитрий, без понятия даже))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.