Машина ваз 2110 8кл инж, пользуюсь с декабря, сейчас начал расти расход. На что стоит обратить внимание в первую очередь? Какие фильтра , детали?

Кто знает что будет если полоса на лбу больше 15см., тоже номера снимают как за передние стекла?

такая ситуация купил недавно авто и заметил что вентилятор включается очень поздно, почти в красной зоне, но ни чего не кипело, только немного жидкость в бачке поднялась, а сегодня при темп. 100 град. машина закипело и все вытекло! такой вопрос что может быть?? помпа новая, датчик новый, термос работает! Возможно ГБЦ??? КАК ПРОВЕРИТЬ????

Народ, придется менять прокладку ГБЦ, или саму ГБЦ, машина прошла 140 тысяч. Что мне следует вместе с этим поменять???Просто ведь дофига раскидать придется, заодно можно и кольца же поменять(как никак 150 тыс - время кап ремонта)....Подскажите пожалуйста. Вот что прям реально желательно поменять?

Покрасил полностью свою 9, для первого блина ком не очень большой, но по большому счету вышло плохо. имеются подтеки и апельсин. Кто знает как на акриле убрать подтеки( вышкуривать для полировки или под перекрас?) И собственно как полировать акрил: так же как база+ лак или нет? в инете ничего путного не нашел((

Ребята подскажите есть ли инструкция пошаговая в подробностях и в деталях как последовательно собирать ВАЗ 2115, а то после потопа моя затонула полностью. разобрать я ее разобрал а вот собирать, точно знаю что не собер.
мож какая сыылка есть или энциклопедия. или мож инфа как воообще поступать с утопленниками и на что обращать внимание в таких случаях.
спасибо!

Подскажите как снимать, если есть у кого ссылка на иструкцию с картинками. Нашел один сайт но там картинки не открываются. Завтра хочу двс снять для капремонта..

вообщем хочу взять блины назад и цепануть к ним усилок какие блины пасаветуете???

решили купить машину подруге, сейчас стоим перед выбором 12 или акцент. сам конечно склоняюсь к акценту потому что знаю на сколько надежна эта машина, ездил много раз. напрягает то, что машине 8 лет, пробег от 90 до 120 тысяч, не нарваться бы на серьезный ремонт после покупки. все, кому звонил, говорят что нужно менять гранаты, все остальное якобы хорошо. что бы вы посоветовали, очень интересны ваши мнения

в общем при не сильном нажатии на педаль тормоза на скорости клинит заднее правое колесо, грешил на цилиндр рабочий, решил поменять заехал на эстокаду ослабил тросик ручника и поехал домой менять рабочий и заодно колодки. Но вот о чем задумался: когда ехал тормоза стали прекрасно работать и плавно нажимается и нет скрипа как у УАЗика и не клинит колесо, так вот в чем проблема тогда? тросик? или сам ручник?

Крышка багажникак падает, как подтянуть?

При смене панели приборов данные по пробегу остаются?

балка на вид целая без трещин авто 21099 10 лет

при замены помпы поменял ремень грм (самый дешевый за 200р)его ест уже,старый тоже ел, то бишь срезает потихоньку со стороны движка. в чем проблема а то заколебусь так часто менять))))

Подскажите что можно сделать с движком что бы она была по шустрее приоры....

echo.msk.ru/blog/lev74/905351-echo

подскажите какой фирмы лучше купить наружную гранату на Приорку? кстати родная прошла 95000 км и я думаю что ходила бы и дольше но не вовремя замененный пыльник убил ее.

Подскажите кто знает... Напрямую работает , проводами перемыкали. Мозги новые стоят. У меня показана температура 50-60 , покатаюсь вроде также , а как останавливаюсь она резко зашкаливает на 130 и машина немного кипит, а вентилятор хоть бы хны.

Ребят возник спор с друзьями воббщем мнения такие что экспорт идет тока с движком1,1 так ли это один вообще сказал что 1,1 инжектор

Подскажите кто сталкивался, из чего делать и что эффективнее сдерживает температуру.. Желательно личный опыт. спасибо.