Что заменить вместе с прокладкой ГБЦили всей ГБЦ

в чем причина замены прокладки гбц?

если конечно надо менять...то надо менять все,чтобы потом в дальнейшем не лезть больше...
в основном прокладки,патрубки...и тд

.

Ну у меня тосол уходит литрами, вся система целая, в тосоле - масляная эмульсия(но вот в масле тосола нет почему то). Перегревается на скорости...Больше нечему быть, вся система герметична, только что ее поменял, и следил дня 3. Тосол уходит только во время езды. Вот завтра на сервисе раскидывать будут, будут смотреть в чем дело.

под ковриками сухо ?

да

Виталий, тосол фактически "хавает" машина?

ну да. Вся система сто пудов герметична.

мне предстоит такая же ботва на той неделе , решил менять по факту , раскидаем , а потом посмотрим что не так

тогда прокладка......
если до тебя ничего не менялось,то придется менять все прокладки на новые и прочие запчасти да расходники...сам ремонтировал двигатель,пришлось менять все подряд...машина 12 лет стояла в гараже просто

Так что конкретно??? Про маслосъемные колпачки че то я слышал... Можете подробнее написать пожалуйта!!!)))) ПОмпу в том году менял. А у печки что менять? Движок что ли?

Че за машина?Если движок 2108,то там будут мертвые направляшки на выпускных клапанах и надо смотреть сами клапана,может стоит некоторые заменить.Естественно надо будет менять колпачки,прокладку под башку и под клапанную крышку.Остальное можно ничего не менять.

Алексей, спасибо! Двигатель 21083, чет я забыл сказать) а кольца стоит менять, или на этих можно кататься, пока масло сильно жрать не начнет?

Виталий, лучше поменяй. а то через месяц жрать начнет и поедешь опять бошку снимать

померь компрессию перед тем как разбирать будет тебе понятней как кольца как клапана и вообще а потом после вскрытия посмотришь