Сегодня ночью у нас температура опустилась до -1 и с утра моя нивка еле завелась стартер крутился еле еле в натяг подскажите пожалуйсто в чем дело??????????

Подскажите, как прикрепить кенгурятник на балку, может у кого есть чертежи или хотя бы фото.

Буквально 2 недели назад обратил внимание, что на "башке" моей "зайки"...слева по ходу движения автомобиля написано "Сделано в СССР"...
Нива 1998 года. 21213...(1.7 карб) что бы эта надпись могла значить...???
У 2121 и 21213 одинаковые ГБЦ?

стандартные гниют и не светят никуя может какие нибудь другие подходят от другой машины которые лучше светят? кто че посоветует?

Доброго времени суток! у меня назрела такая проблема, включаю печку, она работает некоторое время, а потом начинает аццки верещать аж уши закладывает. подскажите вот что это за херня и если нужно менять моторчик то есть ли ему какая нибудь альтернатива? я имею ввиду может от иномарки какой нибудь подходит? всем спасибо.

Скоро придет друг с армии! Есть задумка взять УАЗ или Ниву, хочется задрать! чтоб на озере можно было проехать дальше чем простые УАЗы и Нивы! А можно ли сделать так чтобы ДПС не трогали!

как поднять повыше без кардинальных переделок,пружины амортизаторы какие куда ставить...колеса какие лучше на 16 или на 15?

ваз-21214, периодически стучат компенсаторы! как это устраняется и какое масло лучше применять при данной системе!?

Предположим вы не ограничены в финансах, как вы модернизировали бы свою ниву? Какой вы хотите ее видеть внешне и внутренне? Пишите, желательно, реальные вещи.

Понятное дело что прям совсем идел не найти, но давайте попробуем. Сейчас стоит влипять, планирую ее оставить на случай помесить, а для города и легких говен купить чего менее гудящее. Народ хвалит И511 но щас она и стоит дорого и шипованная, а расшиповывать лень. Кто знает резину может по личному опыту, чтобы и зимой хорошо и на трассе не плохо, и в 1 луже не сесть. желательно еще чтобы на штатные диски 16-е налазила, я пока знаю тока и511, какие еще мнения есть?

Странная какая то фигня, едешь 60, датчик показывает температуру 90, как только больше, так сразу стрелка побежала к красной зоне, сбавляешь, температура возвращается на место, тосол вышибает в расширитель, печка дует холодным, поменял термостат такая же история:( кто нибудь может знает че такое может быть? Хотелось сегодня съездить погулять, чувствую придется сидеть дома:(

у кого какие фары,родные на 213й не фига не светят,поставил лампочки хорошие и все равно,думаю или отражатели менять или что то посоветуете лучше?

не знаю куда зарепить сигнал?НЕ куда не лезит.

Подскажите пожалуйста! Оторвалась раздатка от одной из подушек. Подушка осталась на месте, а в ней остался палец. На самой раздатке, на том месте, откуда этот палец выходил, осталось лишь его основание (если верить магниту - железное). Вопрос: меняются ли эти пальцы? Если да, то как именно - пробовал выкрутить шведками (без особого энтузиазма правда) не идет. Разбирать раздатку?

Слышал ктонибуть про такое?
в догонку вопрос - можно ли поставить другой глушитель чтоб тише машина работала или можно ли на двиг какойнибуть кожух звуконепроницаемый как в автомобилях делают?

беру машину утром,тормоза очень чувствительные (даже иногда с непривычки не расчитываю силы нажатия)машина колом встает. Но это не на долго,через некоторое время-они претупляются,педаль становится жесткая,и остаются такими в течение всего остального времени суток. в чем причина???

Отец старую 213 продал! Теперь хочет Шевениву, "+" и "-" этих машин???

Подскожите пожалуйста.Какую максимальную резину(по ширене и профилю) можно воткнуть на стандартную НИВУ,на 16-ых дисках? Но что бы при этом не резать арки и оставить в норме поворотные качества.

Как исправить?

Ктонибудь ставил парктроник-пищалку на ниву?