ничего... или вести на экспертизу чтоб вбили изменения в конструкцию и сделали отметку в птс... тока бабла уйдет.....$$$ лучше не ставить и все на учет и возить на прицепе....

Меня итак не трогают.
Тронут только если на котлете мимо поста внаглую поедешь))

За лифт никто не тронет. Только вряд-ли просто лифт даст тебе шансы "чтоб на озере можно было проехать дальше чем простые УАЗы и Нивы!". Колеса лучьше поставьте хорошие!

Вот объясните мне хоть кто нибудь. Почему все считают что если задрать (пипец слово придумали), то проходимость увеличится? Исходя из какой логики?

хаха, какое именно место собираетесь задирать????????????))))))ххахха
лифт делают,не для проходимости))

Вот и я хотел сказать - никто от хорошей жизни не лифтуется)
Но вот колеса 30 не лезут зараза хоть ты убейся без лифта)

ну если хорошо порезаться,я-192 входит))))))))))

Хорош сказочничать, или фото в студию.
Я изначально строил все под я-192. Но и с мегалифтом они упирались в лонжероны при работе подвески и вывороте руля более оборота в сторону.
http://cs4665.vkontakte.ru/u4780665/110383094/z_5d9c...

Нива на 33-их гудричах. Совершенно без лифта. только злобная резка арок. И не надо ля-ля. http://content.foto.mail.ru/mail/mew_sasha/2/i-680.jpg

http://www.trophy34.ru/forumnew/forum30/topic310/?PAGEN_1=3
пожалуйста,кто сказал что сказки?????????
зеленая нива порезана,и все норм,если диски с правильным вылитом взять,то проблем меньше))))

да проблема то вовсе не в арках. Ясный черт, если их порезать, то до 33 проблем с ними нет. Короче, кто реально ездит на 30" и выше, тот знает все места, где железо все время сверкает, отполированное колесами)

Согласен, что отрицательный вылет часть(немалую) бед съедает, но так уж повелось, что я нахожусь в среде нищеты, которым проще уазовские кастрюли поставить и я-409, чем ковку нулевую и мудричи)

На фотке которой я показал диски с вылетом +25, нигде ничего не трет. Что он делает не так?

так это твоя нива или чья?
у меня 22 вылет, руль выворачивается лишь на оборот в каждую сторону. Далее - привет лонжерон. Хотелось бы поболтать с реальным хозяином нивы на 33. Что-то не пойму, откуда у меня столько гемора с 30 колесами)

Было дело когда у меня 519 на вояках был, я уазбуки начитался, читаю мол люди на кастрюли фбел160 надевают и с резаными арками ездят) Натянул я фбелы на диск, попробовал поставить - хренсдва)) Воообще не влезло колесо на домкраченную за мост машину))) Почему и сомневаюсь теперь во всем)

ВОт про эту ниву http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=78&t=1116

почитал и так и не понял, что я сделал не так)
Сегодня отрезал стаб, оставив вместо него распорку между его креплениями за лонжероны, чтоб рпм крепить(у меня он от шнивы с парой 4.3). Стало еще хуже.. теперь колесо при работе подвески уходит еще глубже и страшно клинит об лонжерон. Наварил ограничители на сошке маятника и рулевого редуктора, но все равно подчиркивают колеса об лонжерон...

повторяю свой вопрос - кто из группы ездит на ниве с 30" и больше - отзовитесь!

А что вообще сделано по передней подвеске?

А вот так все сделано.
http://cs707.vkontakte.ru/u4780665/110383094/z_b4c8c...
Пружинки родные, проставки 2см из металла. Под шаровыми тоже 2см, отбойник срезан на 2см, и аммо от шнивы длиннее на те же 2см.