Рычаги раздатки

Он должен гореть постоянно, просто кантакты на лягушке почисти.

это ничего страшного что не постоянно горит?

Нет, это не на что не влияет, главное, что блокировка не выскакивает

вроде не выскакивает.а что может выскакивать?а сели выскакивает это что означает

Означать может многое, но у тебя она не выскакивает, ты бы почувствовал

спасибо за советы.нее прет тока впуть.сегодня из снега выбирался

Да не за что)))
Информация для тех у кого выбивает:
Выбивание блокировки под нагрузкой однозначно говорит об износе (смятии) зубьев в зацеплении зубчатый венец вала пр. пер.моста - блокирующая муфта РК.
Причиной может быть не полное включение муфты блокировки (малый "заход" муфты на венец) при включении. Причиной этого может быть либо износ (может и "кривость") в сопряжении муфты блокировки и вилки ее включения, либо большой осевой люфт подшипника вала пр.пер.моста, либо и то, и другое: проверять нужно все.

У меня вообще не горит индикатор включения)))Пока что,похоже отошел контакт

У меня тоже не горела, просто тупо контакты были в масле, после снятия и установки РК(для замены промвала) были почищены и все работает

ДА их почистить легко)))Потеплеет сделаем

Просто делал за одно, а так можно подобраться

Из салона крышку рычагов сними да посмотри, она как раз сверху стоит. зачем под машину то лезть?

Разве кто-то сказал, что нужно лезть под машину? Было сказано, что работы проводились в купе.

Да, контакты тупят скорее всего-там постоянно все в говне )

Прив всем!!!
Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!!
============
zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера)
============
Нашел там девушку себе, всем советую!!!