Рейтинг
+4.52
avatar

Нива тюнинг

Подробнее ↓

В каком состоянии брать машину? Сильно БУ или помоложе?

Нива тюнинг
Господа, собсна вопрос, в каком состоянии лучше брать машину?
ушатанную но с проваренным кузовом годов 90х(примерно 50-80 т.р.) или более свежую и даже местами подготовленную (примерно 150 т.р.)?
К чему вопрос.
Покупая старушку, но с целым кузовом, мы просто перебираем всю машину не спешно и строим что надо.Да не дешего но один хрен перебирать, покупая подготовленную чуть-чуть, хотя бы мы имеем все и сразу, но хз в каком состоянии под краской, капотом и дном.

Ваш выбор?

P.S.: год назад так реанимировал ваз 21093. но там даже кузова небыло толкового.Сварил всю машину, перетряхнул от бампера до бампера, салон от хонды цивик поставлен был, двигатель откапитален. сейчас продана, бегает как молодая. оставалось только покрасить. стоимость работ встала около 100 рублей не считая самого ТАЗа. На выходе почти новая машина была.

Подскажите ...

Нива тюнинг
Тема такая у отца наконец то забираю его старенькую нивку и загоняю в гараж для переделки 4х4. решил начать с задней подвески. Колеса решил ставить 31х10.5R15 на диски с ет0. понимаю нада арки резать .. но щас хочу от вас услышать что сделать с задней подвеской? на сколько ее поднять? как лучше это сделать? чего стоит ожидать? ну и конечно что бы ценник был адекватный как говорится "цена качество"! Если возможно скиньте фотографии вариантов что бы наглядно все осознавать. Заранее все благодарю за советы и помощь.

Чип-тюнинг

Нива тюнинг
Кто нибудь прошивал свою машину? И ваще есть ли смысл в этом. Вроде бы большой расход и вялый разгон изначально прилагался к этому авто,но как говорят можно все это и устранить... Стоит верить в чудо?!

ответьте

Нива тюнинг
Ребят,такая ситуация:на крышке заливного отверстия масла обнаружил светлого цвета жидкость,не знаю как правильно сказать!!??)))Подскажите чо это ТАСОЛ попадает??Думаю прокладку поменять ГБЦ

Топливо

Нива тюнинг
Всем привет хочу поднять вопрос по виду топлива кто на чем катается плюсы и минусы, я сам юзаю шевик пол года с ноля пока только лью 95, есть мысли перейти на газ

КПП

Нива тюнинг
перебрал кпп, без вертолета все шикарно, передачи включаются валы крутятся, все супер!!!
как только начинаю тянуть вертолет, первичный и вторичный валы клинятся, относительно друг друга!!!! тобишь сначала (по мере нарастания усилия на гайку хвостовика) они начинают проворачиваться все туже и туже ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГ ДРУГА, вместе вращаются все также легко!
когда затянешь гайку до упора ОТ РУКИ ключем, они по прежнему идут шорошо(вместе) , но если застопарить вертолет, первичный вал провернуть не представляется возможным!!! а при включении передачи коробку ваще клинит!!!1 :((((
вроде все по инструкции ваял, синхронизаторы не разбирал (беда была не в них) подшипники менял, единственное где мог натупить это со всякими шайбами....
возможно ли в принципе заклинивание валов относительно друг друга при ЧЕРЕЗМЕРНОЙ затяжке гайки хвостовика (вертолета)?????
или докрутить до появления усилий, в их взаимном перемещении и фиксировать гайку в этом положении???!!!!! к примеру просверлить дырку и на шплинт зафигачить :))) или приварить там все :)))

Тормоза

Нива тюнинг
Проходил ТО и на стенде показал что заднее левое колесо не держит. В сервисе подняли, колесо проворачивается руками. Колодки не стертые, почти новые. Прокачали, жидкость идет. Ручник держит. Повторный заезд дал те же результаты - левое заднее не держит. Сервис предлогает поменять ГТЦ. Хотя на нем и на рабочем подтеков нет. В чем может быть проблема?