Почему выбрали ниву, а не уазик, к примеру ?

в каком месте у этого Тазика багажник,да еще и большой?:)

уазик-эта машина сквознячек (даже хантер) в ниве та по теплее буит зимой

я выбирал исходя из того что все таки уазик машина нифига не городская, а НИВА всеже полугородская. Я живу в маленьком городке размером 50-60 тыщ и периодически загород выезжаю. + нива жрет меньше уаза

Еще на уазе хорошо в дождь ездить, со всех дыр вода бежит, приходится тряпками вытирать что бы ни че не залило. И зимой очень тепло когда со всех щелей свищет...:-D

...а как на счет "башкой в потолок на ямке"? и это самый безобидный недостаток УАЗа...

Алексей Глебко
Поэтому надо брать брезентовый.

И уаз и нива отличные машины. Один комфортнее, другой практичнее.

Халит Holy Шамсутдинов
...ага, а зимой в тулупе ездить...., и замерзшие окна шубинками протирать...
поэтому не надо брать УАЗик вообще...

Алексей Глебко
Зимнего тента, при штатной печки Уазика вполне достаточно.

УАЗ земля-НИВА небо, человеком себя чувствуешь, я в уазике однажды локоть разбил об торчащую железку в двери, нива просто ангел, но в городе конечно легче на юркой восьмерочке))

Имею и УАЗ(3160) и НИВУ(сначала 3-ех дверную а теперь 5-ти дверную)По опыту эксплуатации могу сказать что НИВА берет все пренпятствия в основном ходом .Высоко не поднимищ ее(лифт кузова имею ввиду) и т.д. УАЗ прочнее. выше.хз печка нормально греет (а если уаз дырявый то и сравнивай ее с дырявой нивой если она вообще не развалиться)УАЗ-РАМА..........НИВА- сглила и пи....ц ей.А по поводу межосевого диффа то на уазе его ввобще нет.Короче кому что больше нравиться(но на покатушки еду тольке на УАЗЕ) По проходимости-многое решает "правильная" резина и опытный водитель.P.S.а раскладываеться все

LADA - даром не надо!!!
Если вам надоел ВАЗилин все сюда!!!
Хватит ездить на ТАЗике!!!
ТАЗ - Авто не для нас!!!
Будь умнее, купи хорошую машину!!!
۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞
CHASER - MARK II - CRESTA - MARK X
۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞

http://vkontakte.ru/club1207400

УАЗ в гараж бы по высоте не проходил, поэтому искал НИВУ, а когда увидел НИВУ-пикап взял не глядя... доволен как слон...

Сергей Штаб а места в 29-й "Ниве" на заднем диване много?

Больше чем 21 и меньше чем в 31... приблизительно как в 8-9-ке.. но пошире... в ней еще под задним сиденьем большой багажник размером с багажник "оки"

так это же нива шевик)))

Что лучше - УАЗ или НИВА? Аналогично можно спросить: "Что лучше - КАМАЗ или Жигули?" УАЗ - в первую очередь военный рамный автомобиль повышенной проходимости! НИВА - легковой гражданский автомобиль повышенной проходимости! Это разные классы машин для разных условий. Точнее для одних и тех же - бездорожье - но в различных формах. Да в НИВЕ комфортнее, она быстрее, щелей не так много и т.д. НО в УАЗ с калашом запрыгнуть проще! И когда уже стреляют на комфорт мягко говоря положить.

Печка хз чем не нравится =\ Греет будь здоров, но только тех, кто впереди :)

Проходимость... Ну я бы поспорил кто проходимее и живучей в грязи. Лично был свидетелем паленых сцеплений, вывернутых рычагов, разломанных коробок и т.д. (трофи-соревнования). Да УАЗы тоже ломаются, но едут дальше и дольше :) На УАЗе не страшно напороться на лежачее бревно в колее. На НИВЕ это бревно может отломить полмашины :(

Для себя давно решено:
Город + дача + иногда покалбасится = НИВА
Поколбасится + Доехать до колбасни и обратно = УАЗ

...ну на счет "На НИВЕ это бревно может отломить полмашины :(..." я не согласен - с дуру и хрен сломать можно...
Мое мнение на счет "Для себя давно решено:
Город + дача + иногда покалбасится = НИВА
Поколбасится + Доехать до колбасни и обратно = УАЗ..." : врятли захочется поколбасится после зимней поездки на УАЗике с отморожеными ушами, ногами (в салоне очень холодно, за частую подошвы ботинок примерзают к полу и т.д...), и руками, стертыми до основания в попытке "прояснить картину на постоянно-замерзающем стекле"... помоему собственные силы и здоровье важнее..., поэтому - НИВА и только НИВА!

Лично ездил на УАЗе за рулем в заброшенный военный бункер года 2 назад, когда морозы были по 25-30 градусов (пролитое пиво за несколько секунд замерзло на откинутом борту) и я бы не сказал, что жутко замерз, в салоне было тепло. Ехал я и еще 3 человека. Так что мб у нас уникальный УАЗ с супер печкой))

Сломать можно все, но запас прочности еще никто не отменял ;)

Если говорить о тепле в "Ниве" сзади - я эту проблему решил 10 лет назад, опубликовал эту конструкцию в "За Рулем" 3 2005г.(раздел "Советы Бывалых"). Монтируется часа за два. Вес 200-600гр.Кому надо скину в личку.

Лично я Ниву купил для переделки в "котлетину".А так катаюсь на уазке.Мне он внушает больше доверия, нежели детище ВАЗ: едешь, на все пофиг, ямы, кирпичи, стекла( благо стандартная резина непробиваемая), печка нормально греет.Если, допустим, в Ваш автомобиль влетит какой-нить фордфокус, то хозяину УАЗомобиля придется лишь достать лом из большого багажника и отогнуть бампер, а вот, что с Нивой случиться - ХЗ.Помню на покатушках нива увязла глубоко в грязище, трос к бамперу привязали, начали тащить, так он оторвался нахрен(я про бампер) =D...Опять таки, если одна Нива увязла, то другая ее не вытащит, надо УАЗ подгонять.По качеству сборки и надежности нива вроде как лучше, но если за УАЗом следить, то тоже не подведет.Нива она конечно по скорости, по маневренности выигрывает, но я предпочитаю ехать прямо, а не быстро.ИМХО

Нива все-таки универсальнее. Я не могу представить своих детей в детских креслах на заднем диване УАЗа, а в ниве могу. И в болото я не полезу ни на ниве ни на УАЗике - там все утопить можно, кроме лодки типа глиссер;-) Рано или поздно машину оставляешь и идешь пешком. Хочу до нового года взять короткую нивку. Вот тока на новые ставят уже iso-fix или нет? Может знает кто?

Нива легче и чаще ее может один человек вызволить. Подкопать, поддомкратить...С УАЗом такой номер не выйдет, если засел, то одна дорога - за трактором.

С головой из жопы и руками из колен можно и трактор на асфальте закопать ;)

Жил бы в деревне-взял бы УАЗку.А так город-трасса-дача-охота, рыбалка то естественно НИВА!!!

Живу в деревне,зарплата не позволяет лить бензин ведрами-раз,нива дешевле обходится-2(резина,запчасти,налог и страховка,масло),трасса-охота-рыбалка-грибы,ягоды-3,большая часть водительского стажа-УАЗ,НИВА последние три года,своя машина-копейка 1979г.в.НИВА по всем пораметрам приведенным выше выигрывает.