Скрип от колес? Неделю назад передние тормоза блокировались и не отходили,заменил уплат. кольца в гл тормозном все решилось,но появился скрип при повороте и на кочках,в чем дело подскажите кто встречался с этим!
при повороте руля и на кочках скрипит рулевая трапеция. Если просто скрип без стука, то это маятник рулевой колонки. Стоит примерно 300-400 рублей и столько же примерно его замена в сервисе.
эксплуатирую полтора года. Резиной, вцелом, доволен. Зимой тоже на ней ездил, НО на любую машину на зиму лучше шиповочку ставть... разок раскрутило так, что чуть не обделался! Была также Вли-10 и Вли-5... зимой кама получше будет, но все же для зимы - лучше зимнюю резину.
По городу (и трассе на моих скоростях, тк больше 80 км/ч на ниве не езжу) отличная. Не так шумит как Вли-5 xDDDD, но, кажется, шумнее чуток, чем Вли-10. На мокром асфальте при торможении срывается в юз((( На ней еще не застревал (но она явно не для гряземеса), по чернозему гребет, хоть и ссыкотно, что зароется. Аквапланирование ну хз - быстро не езжу.
пока наверно нету , если тебе они очень понравились и ты хочешь их поставить на старую то поищу знакомых с новыми нивами и тем кому они не нравяться и поменяйся )))
несколько вопросов по 2131 от лузера : 1. резина Флайм - сколько качать 2.0, 2.2, 2.5 2. ручки открытия дверей (внутрении) - на что можно заменить штатные пластиковые на металлические, какие могут подойти (от классики) 3. по оборотам, приехал Отец мой (35 лет стажа, все категории) говорит не правильно езжу, типа на 80-км/чаз нет смысла на пятую преключаться, с четвертой где 3000 оборотов, на патой порядка 2500, но БК говорит о другом на четвертой 3000 расход 10, на пятой 2500 оборотов расход 7-8 4. заехал на сервис, мастер говорит Гидрокомпенсаторы надо выкинуть (новые поставить нет варианта, будут глючными) поставить стандартную регулировку
по поводу гидриков скажу так, сам ездил почти два года на убитых в хлам, как потом оказалось чт и рамку надо выкануть тоже!!все не решался их менять именно по причине того, что все говорили - нормальные хрен найдешь и обычно каждый второй оказывается бракованным и стучит!! так вот наконец собрался с силами и деньгами ( т.к это удовольствие не из дешевых) поехал на гражданку и попросил ребят выбрать нормальные компенсаторы и рамку! отвез все знакомому мотористу и через день буквально не узнал родной автомобиль!!двигатель работает чище и тише чем на многих иномарках!!!! после замены уже проехал 30 тыс и пока никаких проблемм!!!
Качай 2.2, гидрики меняй, при необходимости и рампу которая на них масло подает тоже! Сам всегда езжу на 5 80км-экономно и двигатель не орет! А ручки есть и железные!
Дмитрий Dimarik Лебедев спасибо, я как раз так все и делаю и так думаю :)
ХЗ если качать 2.0 такое ощущение что резина приспущена про пятую опятьже если держать 80-90 нормально, мотор не орет, да динамика страдает, но оно и на 4-той не ахти прет
Подергивания на второй передаче Очень часто бывает так, что на второй передаче, дергает машину. Например скажем при повороте, едешь на третей, сбрасываешь скорость, переключаешься на вторую и машину очень сильно дергает, приходится нажимать сцепление и с пробуксовкой газовать (не знаю как правильно сказать))). Что бы это могло быть?
маятник проходил ТО - сказали маятник не такой стоит(подшипниковый) а надо на втулках, объективно ли требование ведь в прошлые разы ничего не говорили?? машине 11 лет
Что за глупость? Машины с завода сейчас все идут с маятниками на подшипниках,они в 1000 раз надежнее втулок.В запчасти тоже идут как подшипниковые, так и втулочные маятники.Можно ставить любой (только подшипниковый почти вечный,в отличие от втулок).Втулочные маятники ставили на ВАЗе вроде бы до конца 90-х,потом стали ставить только подшипниковые.Поэтому если ТОшник этого не знает-смело идите к вышестоящему начальству и сообщайте о неправомочности требований. У меня тоже "умный" гаишник на посту не нашел номер кузова на моторном щите и сказал,что составит протокол и снимет номера.Просто "дяденька инстектор" не знал,что на 213-х Нивах после 2000 г. номер кузова наносится на правый брызговик,а не на моторный щит.Показал ему-он извинился.
я купил втулочный (200 р.) поставлю ,покажу и поменяю на старый. он сослался что в 99 году ставили такие и руль заставил менять на с "эмблемой ВАЗа"( руль хоть у друзей есть) щас стоит от тойоты
Зачем вам это надо??? Из-за безграмотности какого-то малохольного ТОшника тратить время и деньги? ЭТО ТРЕБОВАНИЯ НЕПРАВОМОЧНЫЕ!!!!!Любой толковый ГИБДДшник докажет это в 2 секунды.Не занимайтесь ерундой,а идите к вышестоящему начальству!!!!
чуть не сгорел. есть вопрос. 8 Вощем история вообще смешная. Проходил на днях техосмотр. тачка: ваз 31310(инжектор). Все прошел, все зашибись. тока сел в тачку не проехал 10 метров, как раздался треск, вернее даже щелчек\хлопок и из под капота и торпеды повалил дым, да нормально так повалил - во полный рост. ну я выскачил схватил огнетушитель ( благо узнал, где он в батиной тачке заныкан, когда искал его, чтоб инспектору показать 8)) открыл капот, скинул клемы, снял запаску, начал искать чего тушить... и не нашел... дыма больше не было, все холодное, ниче нигде не оплавилось. Стал снова заводиться, попросил мужиков посмотреть откуда дым. Дыма в этот раз было не много, совсем дэшка. мужик, который смотрел, сказал, что вроде из модуля зажигания дымило, хотя он не уверен. вощем итог такой: у меня есть техосмотр и такчка - убийца, которая ездит теперь на двух цилиндрах. до дома я кое-как в обнимку с огнетушителем доехал. а вот на сервис ехать далековато и стремно 8((
отсюда спрашивается: была ли у ког-нибудь подобная ситуация? что кроме модуля зажигания могло в том рай-оне коротнуть? и реально ли в домашних условиях поменять этот самый модуль и выставить зажигание, и если - да, то как?
Список сервисов и просто умельцев в вашем городе Предлагаю в данном топике писать об изместных вам сервисах, конторах, и просто умельцев, которые специализируются на Нивах и выполнят любые работы не только недорого, но и качественно.
Как я уже писал, в ближайшем будущем планирую купить Ниву, и скорее всего от заводской гарантии сразу же откажусь. Есть подозрение, что те работы, которые в любом случае придется сделать, дешевле и качественнее будут выполнены не на сервисе дилера, а в других местах.
Сателитов отдельно думаю нет придется покупать в сборе сам редуктор! Они на оси как ты запреснваны, у меня тогда отвалился дак дыра в коробке с кулак была:(
зеркало на шевролюхе кто то разбил зеркало с водительской стороны кто нить может подсказать как стекло достать из зеркала ? или подскажете где почитать про это можно?
там зеркало стоит на защелках по кругу снять можно двумя тонкими отвертками подздевать между зеркалом и поворотным механизмом , если у тебя зеркало разбито то и не парься выламывай его нах, засовывай тонкую отвертку, вобщем разберешся по ходу там сложного ниче нет
Сцепление Доброго времени суток, уважаемые Нивоводы! В общем дело вот в чем, при нажатии на педаль сцепления и включения 1-ой передачи, чуть-чуть преотпустишь педаль, буквально на 1 см. и машина начинает катиться, а что бы не катилась при включенной передачи надо педаль вдавливать в пол. Как отрегулировать и в какую сторону крутить болт? Заранее благодарен.
для начала надо проверить свободный ход, если большой отрегулировать путем вывинчивания гайки на штоке рабочего цилиндра, если изменений не произойдет, то вероятнее всего сцепление скоро кончится
почему болт.... где болт..... в вилку сцепления упирается гайка, которая законтрина на шпильке второй гайкой, у тя видимо слишком большой свободный ход (рукой вилку пошивили) тебе его нужно уменьшить НО НЕ УБРАТЬ СОВСЕМ!!! тобишь гайку упорную подвести ближе к вилке сцепления... свободного хода оставь чуток, а то сцепление спалишь....
проблемы с гаи.....?.....делимся опытом! множество переделок нивоводы внедряют в свои авто,а ведь любое вмешательство требует разрешение нашего автопрома-будь то колеса большего размера или кенгурятник(сейчас постановлением запрещен),а про мосты уазовские и А-образный рычаг,да много ли чего???? были ли случаи проблемного прохождения ТО и остановки на дорогах сотрудниками гаи??
Попробуй восьмерочный, минимум переделок. Знакомый ставил на ниву1.7, расход песня, но 4 человека в машине, и третья во все горы, а про прицеп вообще можно забыть) А для копейки я думаю будет самое то.
Скорее всего зазоры! Если участвуешь в трофи тогда лучше мех! А вообще они часто стучат потому, что просто откручиваются! Было такое несколько раз! По мне так лучше комментаторы!
Обновленная Нива.... Кто сталкивался??? Кто покупал обновленную ниву??? Вчера приобрел 21214,тачка класс!!! ГУР идеален, тормоза от 08 - работают!!! Сцепление от Шеви-СКАЗКА!!!!!!!даже приборка от 15 радует глаз.... Но раздатка............это ПИ*ДЕЦ.....................
Ладно что она после 80 вибрирует, уверен отцентровать можно, но гул стоит ужасный, и такое впечатление что она вся люфтит, в пробке стоял,думал развалится, дергается сильно(((
Замена Солекса на жигулевский карбюратор Озон. Хочу на Ниву 21213 вместо Солекса,который меня достал своими заморочками,проставить имеющийся в наличии новый карбюратор Озон 2107.Подскажите,что нужно сделать для этого?
Заглушить обратку на бак,рециркуляцию и шланги подогрева,поставить клапанную крышку (у нее коромысло тяг газа сзади) и короткую тягу газа от классики.Вроде все.
Лед на конце глушака,внутри,и над бампером... Заметил,что на конце глушака лед,аш дырка почти замерзла...:-D,и над ним на бампере кусок льда...,понятно,что конденсат,но таково раньше вроде незамечал...:-D
Да уж,пришлось выковыривать этот лед из трубы:-D,еще б немного и отверстие наполовину замерзло,греется сучка долго,термостат новый,исправный,при 85 срабатывает,крыльчатку радиатора поставил 4 лопости,фанеру,чють больше половины радиатора,а толку почти 0,думаю надо утеплять энергофолом...
я крыльчатку снял (на зиму), пока едешь спокойно все в норме, как только пробка или в сугроб там заехать надо, можно упустить момент и закипеть... вобщем если нет доп. электро вентилятора, не стоит....
В бразильских СМИ сегодня, совершенно неожиданно для всех, появились первые рисунки нового поколения… Lada Niva. По данным журналистов этой страны, новая Niva будет собираться не только в России, но и непосредственно в Бразилии под брендом... Renault. В этом случае Niva станет самым доступным внедорожником в Бразилии (и именно поэтому возможность появления этой модели вызвала такой большой интерес).
Сразу надо сказать – новое поколение Lada Niva (или Lada 4x4) будет построено на новой платформе, так как запас для модернизации старой «Нивы» образца 70-х годов прошлого века уже исчерпан. Скорее всего, Lada Niva нового поколения будет построена на основе нынешней Chevrolet Niva.
Внедорожник марки Lada по-прежнему не будет иметь большого количества «наворотов» – это позволит удержать цену на минимальном уровне. Однако современные требования по безопасности все же потребуют от конструкторов оснастить машину как минимум двумя подушками безопасности и АБС.
Приглашаем в Реконь. 4-5 ноября 2010 Тихое и святое место вдали от цивилизации, вдали от мира. Мистическое место, где в непроходимой осенней жиже тонут трактора и лесовозы, где напрочь убитая дорога, а точнее не дорога, а направление. И лишь немногие джиперы доезжали по этому трудному пути до цели, до конца, где расположен затерянный мир Реконьской пустыни.
"Реконьская топь: Возвращение"
Наш клуб Автокосмос приглашает посетить эти места 4-5 ноября 2010 года.
Вот и прошла поездка в Реконь, целью которой была доделка кельи. Теперь наконец то келья может быть обжита, живущим там, монахом, отцом Симеоном. Совместно с клубом Новгородские везделазы, нам удалось доставить строительные материалы и продукты до Рекони.
Какие мысли и щущения от новых карданов на Ниву 2121 и 21213 ? стоят ли они того или нет ( Питер, Москоу примерно стоит комплект 8000, обычные модно найти за 4000р)
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Неделю назад передние тормоза блокировались и не отходили,заменил уплат. кольца в гл тормозном все решилось,но появился скрип при повороте и на кочках,в чем дело подскажите кто встречался с этим!
Как она на круглый год?
Зимой тоже на ней ездил, НО на любую машину на зиму лучше шиповочку ставть... разок раскрутило так, что чуть не обделался! Была также Вли-10 и Вли-5... зимой кама получше будет, но все же для зимы - лучше зимнюю резину.
По городу (и трассе на моих скоростях, тк больше 80 км/ч на ниве не езжу) отличная.
Не так шумит как Вли-5 xDDDD, но, кажется, шумнее чуток, чем Вли-10.
На мокром асфальте при торможении срывается в юз(((
На ней еще не застревал (но она явно не для гряземеса), по чернозему гребет, хоть и ссыкотно, что зароется.
Аквапланирование ну хз - быстро не езжу.
Имеются ли в продаже габариты от модернизированной Нивы?
1. резина Флайм - сколько качать 2.0, 2.2, 2.5
2. ручки открытия дверей (внутрении) - на что можно заменить штатные пластиковые на металлические, какие могут подойти (от классики)
3. по оборотам, приехал Отец мой (35 лет стажа, все категории) говорит не правильно езжу, типа на 80-км/чаз нет смысла на пятую преключаться, с четвертой где 3000 оборотов, на патой порядка 2500, но БК говорит о другом на четвертой 3000 расход 10, на пятой 2500 оборотов расход 7-8
4. заехал на сервис, мастер говорит Гидрокомпенсаторы надо выкинуть (новые поставить нет варианта, будут глючными) поставить стандартную регулировку
ХЗ если качать 2.0 такое ощущение что резина приспущена
про пятую опятьже если держать 80-90 нормально, мотор не орет, да динамика страдает, но оно и на 4-той не ахти прет
как сделать так чтоб переключаясь с пониженной на повышенную не приходилось остонавливаться
Сколько он стоит в сред в СПБ?=(((подскажите..
Очень часто бывает так, что на второй передаче, дергает машину. Например скажем при повороте, едешь на третей, сбрасываешь скорость, переключаешься на вторую и машину очень сильно дергает, приходится нажимать сцепление и с пробуксовкой газовать (не знаю как правильно сказать))).
Что бы это могло быть?
P/S И на газу и на бензине одинаково дергает.
Не знаю точно!!)
проходил ТО - сказали маятник не такой стоит(подшипниковый) а надо на втулках, объективно ли требование ведь в прошлые разы ничего не говорили?? машине 11 лет
У меня тоже "умный" гаишник на посту не нашел номер кузова на моторном щите и сказал,что составит протокол и снимет номера.Просто "дяденька инстектор" не знал,что на 213-х Нивах после 2000 г. номер кузова наносится на правый брызговик,а не на моторный щит.Показал ему-он извинился.
Вощем история вообще смешная.
Проходил на днях техосмотр. тачка: ваз 31310(инжектор). Все прошел, все зашибись. тока сел в тачку не проехал 10 метров, как раздался треск, вернее даже щелчек\хлопок и из под капота и торпеды повалил дым, да нормально так повалил - во полный рост. ну я выскачил схватил огнетушитель ( благо узнал, где он в батиной тачке заныкан, когда искал его, чтоб инспектору показать 8))
открыл капот, скинул клемы, снял запаску, начал искать чего тушить... и не нашел... дыма больше не было, все холодное, ниче нигде не оплавилось.
Стал снова заводиться, попросил мужиков посмотреть откуда дым. Дыма в этот раз было не много, совсем дэшка.
мужик, который смотрел, сказал, что вроде из модуля зажигания дымило, хотя он не уверен.
вощем итог такой:
у меня есть техосмотр и такчка - убийца, которая ездит теперь на двух цилиндрах.
до дома я кое-как в обнимку с огнетушителем доехал.
а вот на сервис ехать далековато и стремно 8((
отсюда спрашивается:
была ли у ког-нибудь подобная ситуация?
что кроме модуля зажигания могло в том рай-оне коротнуть?
и реально ли в домашних условиях поменять этот самый модуль и выставить зажигание, и если - да, то как?
Предлагаю в данном топике писать об изместных вам сервисах, конторах, и просто умельцев, которые специализируются на Нивах и выполнят любые работы не только недорого, но и качественно.
Есть подозрение, что те работы, которые в любом случае придется сделать, дешевле и качественнее будут выполнены не на сервисе дилера, а в других местах.
К примеру в Интее такие расценки:
Аудиоподготовка - 6000.00 руб.
Сигнализации - 5900.00 руб.
Антикорозионная обработка - 5800.00 руб.
Тонировка - 4500.00 руб.
http://www.intei.ru/buy.phtml?p=1&brand=%C2%C0%C7&model=21214&car=371569&order=1
Это дорого или не очень?
В любом случае, посоветуйте, где в Санкт-Петербурге сделают то же самое, но что самое главное КАЧЕСТВЕННО.
подскажите лопнул сателит есть они в продаже и как они вращаются вместе с валом на котором стоят или отдельно на этом валу
кто то разбил зеркало с водительской стороны
кто нить может подсказать как стекло достать из зеркала ?
или подскажете где почитать про это можно?
КУПЛЮ КАРБЮРАТОР НА НИВУ СПБ
Доброго времени суток, уважаемые Нивоводы! В общем дело вот в чем, при нажатии на педаль сцепления и включения 1-ой передачи, чуть-чуть преотпустишь педаль, буквально на 1 см. и машина начинает катиться, а что бы не катилась при включенной передачи надо педаль вдавливать в пол. Как отрегулировать и в какую сторону крутить болт? Заранее благодарен.
в вилку сцепления упирается гайка, которая законтрина на шпильке второй гайкой, у тя видимо слишком большой свободный ход (рукой вилку пошивили) тебе его нужно уменьшить НО НЕ УБРАТЬ СОВСЕМ!!!
тобишь гайку упорную подвести ближе к вилке сцепления...
свободного хода оставь чуток, а то сцепление спалишь....
множество переделок нивоводы внедряют в свои авто,а ведь любое вмешательство требует разрешение нашего автопрома-будь то колеса большего размера или кенгурятник(сейчас постановлением запрещен),а про мосты уазовские и А-образный рычаг,да много ли чего???? были ли случаи проблемного прохождения ТО и остановки на дорогах сотрудниками гаи??
поставил в копейку мотро от нивы 1.7 какой мне карб на него поставить чтоб ехала и кушала в пределах разумного
Стучали гидрокомпенсаноры поставил механику стало стучать еше сильнее может я как то не правельно регулирую зазоры?
Кто покупал обновленную ниву??? Вчера приобрел 21214,тачка класс!!! ГУР идеален, тормоза от 08 - работают!!! Сцепление от Шеви-СКАЗКА!!!!!!!даже приборка от 15 радует глаз.... Но раздатка............это ПИ*ДЕЦ.....................
Хочу на Ниву 21213 вместо Солекса,который меня достал своими заморочками,проставить имеющийся в наличии новый карбюратор Озон 2107.Подскажите,что нужно сделать для этого?
еще шпильки коллектора проверь не коротковаты ли будут
сам озон ставил - впускной с другого двига снять пришлось
стоит ли покупать?
если в говна - то ставь поинудилово - оно надежней
штамповка 5*139,7 вылет 30-35
Заметил,что на конце глушака лед,аш дырка почти замерзла...:-D,и над ним на бампере кусок льда...,понятно,что конденсат,но таково раньше вроде незамечал...:-D
вобщем если нет доп. электро вентилятора, не стоит....
http://autorambler.ru/journal/news/10.11.2010/560963896/?geo=1
Сразу надо сказать – новое поколение Lada Niva (или Lada 4x4) будет построено на новой платформе, так как запас для модернизации старой «Нивы» образца 70-х годов прошлого века уже исчерпан. Скорее всего, Lada Niva нового поколения будет построена на основе нынешней Chevrolet Niva.
Внедорожник марки Lada по-прежнему не будет иметь большого количества «наворотов» – это позволит удержать цену на минимальном уровне. Однако современные требования по безопасности все же потребуют от конструкторов оснастить машину как минимум двумя подушками безопасности и АБС.
Тихое и святое место вдали от цивилизации, вдали от мира. Мистическое место, где в непроходимой осенней жиже тонут трактора и лесовозы, где напрочь убитая дорога, а точнее не дорога, а направление. И лишь немногие джиперы доезжали по этому трудному пути до цели, до конца, где расположен затерянный мир Реконьской пустыни.
"Реконьская топь: Возвращение"
Наш клуб Автокосмос приглашает посетить эти места 4-5 ноября 2010 года.
http://vkontakte.ru/event20693878
Теперь наконец то келья может быть обжита, живущим там, монахом, отцом Симеоном.
Совместно с клубом Новгородские везделазы, нам удалось доставить строительные материалы и продукты до Рекони.
полный отчет:
http://avtokosmos.ru/forum/showthread.php?t=5033
Так же можно отдельно посмотреть фотографии в нашей галерее
http://avtokosmos.ru/forum/gallery/browseimages.php?c=124
стоят ли они того или нет ( Питер, Москоу примерно стоит комплект 8000, обычные модно найти за 4000р)