Гул при движении на скорости 70-90 кмч Лада 21214 3 года. Недавно появился нарастающий громкий гул (похож звук проезжающей рядом на большой скорости фуры при открытом окне) при движении на скорости 70 - 90 км/ч. Гул нарастает по времени вне зависимости от ускорения или торможения. Также гул стихает некоторое время слышен (стихает) уже после торможения и движения на меньшей скорости либо даже остановки. Раньше этого гула не было. Попытка узнать причину в местном сервисе закончилось не очень определенным - "что-то слышно и в раздатке и в редукторе заднего моста, поездите еще до более явного определения ", при этом при разгоне в подвешенном состоянии гул явно(в салоне) был незаметен, но вибрация салона усилилась. Заранее спасибо.
скорей всего раздатка. могла сбиться центровка(просели виброгосящие подушки)как вариант,подклинивает крестовина на больших оборотах кардана(попробуй прошприцуй) У самого гул и вибрация начинаются ровно после 100 км/ч. хотя раздатку особо не трясет. 213 нива.
У нас тоже был такой гул,но наша 98г.в.. Тоже было неопределенно, вроде и задний мост, а вроде и раздатка. Начали с заднего моста. Масло было с водой, разобрали и ничего определенного не нашли. Полезли в раздатку. Полностью разбирать не пришлось. Сняли блок включения блокировки, а там шпильку которая замыкает на шарик чтобы горела лампочка блокирови обломило и она упала вниз и терла между муфтой и корпусом.Все сделали собрали, выехали а оно всеравно гудит!!! Не стали заморачиватся, купили новый задний редуктор и все, теперь тишина. Но точно не поняли в чем было дело,потому что при разборке могли сбить регулеровку редуктора. Проверь блокировку, включается или нет, горит ли лампочка.
Стук в районе адсорбера системы улавливания паров топлива,или даже в нем!как быть??? собственно вот такой вот косяк,стук ужасно напрягает,причем появляется только когда прогретв машина...подскажите что делать??в заранее спасибо!=)
нужна прошивка на ЭБУ Январь 7.2 помогите пожалуйста нужна СРОЧНО прошивка на ЭБУ (1411020-82) январь 7.2+, был куплен на замену bosch 7.9.7 как обычный январь, а после манипуляций с ним оказался + вариант, обменять нельзя т.к. уже вскрыт
- Гул переднего редуктора после заносов. Покатался на площажке в заносах, после этого резко загудел передний редуктор, стоит блокировка, когда газ отпускаю и качусь накатом то гул проподает, гайка хвостовика закручена. Что может быть- просто отрегулировать его ил только замена г.п. И если можно просто отрегулировать то обязательно его снимать или хватит открутить крышки?
- 2120 мужчины кто имел дело с надеждой)))))???предлагают за копейки 2001 года,вот и думаю взять для охоты, переделать бампера ,лебеду поставить,обвес весь снять и чуть поднять .подскажите есть ли смысл заморачиваться??????????
Надежда не для бездорожья (слишком тяжелая и пороги низкие),это даже в ее рук-ве по эксплуатации написано-"несмотря на наличие полного привода не предназначена для эксплуатации на бездорожье".Ей полный привод нужен для зимы.2120 это семейный минивэн для дачи,а не вездеход для офф-роуда.Да и запчасти для нее искать очень проблемно (точнее их применяемость).Вдобавок крайне неудобная в обслуживании и ремонте (масло в мотор и стеклоомывайку в бачок можно залить только с помощью воронки).
Скрежет с барабанов бывает когда там набивается много грязи. Надо вскрыть и почистить. при необходимости поменять колодки, т. к. они в грязи быстро истираются.
ЧЕЛЯБИНЦЫ посоветуйте хороший сервис по Нивам в Челябинске подскажите, кто знает. хороший, честный, качественный сервис, или может спеца "дядю васю". Скоро второе ТО, но не доверяю, я тем балбесам. так как в прошлый раз (первое ТО), сервисник меня убедждал, что у меня нет заднего омывателя стекла.Хотя он есть и работает. Отсюда у меня оч. странное и негативное отношение к ЧелябинскЛаде. Мастер нужен, что бы "протянул" ее. ну и так на будующее.
лампа аккумулятора. 21 нива. на холостом ходу мигает лампа аккумулятора и в такт миганию что то тикает под капотом вроде. когда включаю габариты мигать и тикать прекращает. что это может быть?
У самого 21 долго мучился с этой хренью. Потом где то вычитал и сделал. Короче открываешь приборку. В правом углу в глубине релюха на которую запитана масса. Из-за плохой массы и геморой. Зачисти и подтяни.
Массовый провод висит на Реле Поворотов. Только нужен торцевой ключик ,добираться не удобно, или запитай дополнительно массу от комбинации приборов еще куда нибудь, где удобнее.
- нейтрализация ржавчины арок!!! Купил для своей ласточи локеры, хотел так воткнуть но там арки ржавые, душа не легла, для себя ж делаю... вопрос: чем замазать арки после того как я их зашкурю, ведь они будут под локерами, в сырости, с песком и пылью, в грязи, при не очень акуратной езде по неочень хорошим "ДОРОГАМ", посоветовали кузбас лаком но чето она меня не вставила, Сразу оговорюсь, живу я в сибири где нет диковенных для здешних мест мовилей и антигравия =) так чем же???
я хорошенько зашкурил, обезжирил и покрасил грунтовкой для рам и прочего ржавого железа) там все в одном, и антикор, и грунт и краска. Отъездил год по соленым зимним дорогам и весенней каше и ржавчиной пока не пахнет)))
- Цепь. Проблема,братья. Оборвало успокоитель,гайка от успокоителя попала между цепью и звездой.Итог - цепь скоканула так,что клапанную крышку порвало И оборвало ограничительный палец цепи. Какую роль играет этот палец и можно ли без него ? Сколько лет за рулем,но такое в первые.
В Новосибирской области увековечат Ниву Согласно статистике, вазовский внедорожник Lada 4х4, которому в 2012 году исполняется 35 лет, является одним из самых популярных у российских автомобилистов. Конструктор этой машины родом из Новосибирской области, однако о создателе первого советского джипа — Валерии Семушкине — мало кто знает. Идею местных активистов увековечить в камне самую популярную из отечественных машин поддержало руководство АвтоВАЗа и сам Семушкин. Сейчас решается вопрос, где будет установлен памятник — в Новосибирске или в селе Спирино, где родился конструктор.
В 2012 году Валерий Семушкин посетит Новосибирск и свое родное село. Путь от Тольятти до города он намерен проделать за рулем "Нивы" в рамках автопробега, посвященного 35-летию создания модели. Пробег начнется из Москвы — от стен Кремля — и пройдет через Тольятти и Новосибирск до села Спирино, где конструктор встретится с земляками. Для почетных участников автозавод выделит несколько новых внедорожников.
Справка: автомобиль "Нива" был темой дипломной работы Семушкина. По окончании вуза новосибирского конструктора пригласили в вазовский Центр стиля предприятия, где он проработал 38 лет. В конце 90-х Семушкин разрабатывал дизайн автомобиля ВАЗ-2123, ставшего Chevrolet Niva.
подскажите Что нужно сделать чтоб поставить резину 2357515? Что нужно сделать чтоб поставить резину 235/75/15? 21-я нива... тока по порядочку 1, 2, 3..... плз...
на 21? Зачем? с парами 4.1 2106 движка итак хватает. Кому не хватает - можно перебрать, поставить 118 динамику с запилом бошки - хватит с огромным запасом) Можно как следует порезать арки , офигеть от того, что колеса при вывороте руля и работе подвески на глубокое сжатие внутренней стороной фрезеруют лонжерон (а 215/90-15 иногда даже клинят об него) Лифтануться всего то на пару сантиметров с избавлением от этой беды и ездить. Кстати, с 235/75 и выше можно быть готовым к порванным передним лонжеронам. Нет, с головой на плечах можно их и не поррвать. Однако я перед 30 колесами заблаговременно и вварил/обварил их профилями, остальные лонжи тоже из профилей)
Я знаю, что кто-нибудь обязательно скажет, что лифт - зло, шруса не выдержат, подвеска будет неправильно работать. И то, что 33 колеса встают на ниву только лишь с резкой арок. Кому верить - дело ваше. У меня честно признаюсь и 30 колеса без лифта не влезли. А шруса как раз ходят уже год без нареканий.
все выше перечисленые беды и без всяких переделок не покидают нивку. Если уж собрался делать ,то делай!!!1 й шаг. зделай умеренную резку арок задние и передние обязательно при такой размерности резины диогоналка буде проходить со скрежетом причем твоих же зубов)))2й лифт про него по моему и не надо рассказывать все просто.3й поколдовать с креплениями задних амов а то эти коляски отрывают родные как бумажные).и все при учете что у тебя четырех ступка и 4.1 пары лучше конечно 4.3. если есть конструктивные вопросы пиши в личку.расскажу.
- стреляет в глушитель Друзья Нивоводы нужен ваш совет,а лучше помощь дельным советом.Некоторое время назад стал переливать карбюратор и начало "стрелять" в глушитель.Зажигание выставил уровень выставил,но вот проблема стали плавать обороты и машина дергается и глохнет,а стоит только выкл 4 передачу как тут же глохнет. Свечи рабочее,провода тоже, карб перебирал и продувал. в чем может быть проблема????Ребята помощь нужна очень сильно!
1) Когда карб перебирал, жиклеры не перепутал? На игле есть следы износа? Если есть - замени. 2) По системе зажигания посмотри первичную сторону. У меня были хлопки в глушителе и карбюраторе. Причина была в разболтавшейся клемме между трамблером и катушкой зажигания.
Жиклеры поверял и продувал методом выкрутил один вкрути его обратно,да и провода рабочее и крышку трамблера поменял и катушка новая.Вот и хз что может быть,может коммутатор??
Или мембранку какую когда назад ставил порвал. Проверь ускорительный насос. Заведи машину и нажми на рычажок который на карбе, если машина заглохнет то насос рабочий, если ничего не измениться тогда проблема в нем.
совпадаешь меткой на шкиву на вторую метку по двигателю. если контактное бегунок должен быть направлен на 1 цилиндр на крышке трамблера - бесконтактное - на 4- й . заводишь и регулируешь +/- где обороты будут наибольшие - есть момент зажигания ) это дедовский способ. лучше по стробоскопу.
Сцепление Доброго времени суток, уважаемые Нивоводы! В общем дело вот в чем, при нажатии на педаль сцепления и включения 1-ой передачи, чуть-чуть преотпустишь педаль, буквально на 1 см. и машина начинает катиться, а что бы не катилась при включенной передачи надо педаль вдавливать в пол. Как отрегулировать и в какую сторону крутить болт? Заранее благодарен.
- горит контрольная лампа проблемы с двигателем ездил на рыбалку, хорошо что недалеко, когда приехал загорелась, проверил оказалось что разрезало патрубок от радиатора к отопителю (который короткий), заменил и долил тосол лампа всеравно негаснет. нива инжекторная.
Нашел в инете вот такую вот штучку, которую " якобы" предлагают нам наши ученые, обешяя улутшить параметры (экономичность, приемистоть, долговечность, и экологичность) двигателя почти всех автомобилей в среднем на 10-15 %. Почитайте, меня эта вешь заинтересовала =)))
очередное разводилово) Помню какая то херня была, ставилась под карб, гомогенизатор или гомопидоратор... Все кричали - вот вещь, +100500лошадей, расход поллитра на сотню и т.п. И я как последний лохъ по молодости себе такую херню поставил - пропали холостые и ехать перестала) Всем гаражом посмеялись и выкинули ее нахер) После этого ко всяким нанокаталиаторам и турбоионизаторам отношусь с юмором)
- глушак на ниву заранее извиняюсь если такая тема уже была, просто просмотреть такое кол-во тем нереально. Собственно в низу глушака образовалась дыра с кулак (а точнее я ее нечайно расковырял до такого состояния), и пришло время его менять. Нива у меня недавно, поэтому что к чему в ней я пока плохо понимаю, и собственно вопрос: есть ли в продаже прямоточный глушак на ниву? Хочется поставить вместо родного что-то поспортивней, если есть варианты не прямоточные, но тоже классные на вид (видел например сдвоенный), то хотелось бы узнать про них по-подробней. Зарание спасибо...
Был люфт пипец... по дороге объезжаяя ямы ловил машину все время, люфт был градусов 90. Подтянул регулировочный винт на рулевом под колпачком и на сошке гайку здоровую. Однозначно хорошо стало.
- дворники такая проблема.. в общем дворники на середине стекла машина 2121.. если опустить ниже то бьются об край.. что надо сменить чтобы они были внизу стекла???
вариант стандартный от редуктора дворников откручиваеш маятник можно на месте но не факт что сдернеш с оси дальше когда сдернул маятник задвигаеш дворника в нижнее положение потом включаеш дворники один раз чтоб редуктор встал в нужное положение и затягиваеш маятник и дворники будут стоят в нижнем положении и при кратковременном нажатии слегка подниматся в верх
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
проверял уровень масла,на масле пятно цвета молока что это?масло проверял в двигле
Лада 21214 3 года.
Недавно появился нарастающий громкий гул (похож звук проезжающей рядом на большой скорости фуры при открытом окне) при движении на скорости 70 - 90 км/ч. Гул нарастает по времени вне зависимости от ускорения или торможения. Также гул стихает некоторое время слышен (стихает) уже после торможения и движения на меньшей скорости либо даже остановки. Раньше этого гула не было.
Попытка узнать причину в местном сервисе закончилось не очень определенным - "что-то слышно и в раздатке и в редукторе заднего моста, поездите еще до более явного определения ", при этом при разгоне в подвешенном состоянии гул явно(в салоне) был незаметен, но вибрация салона усилилась.
Заранее спасибо.
Крестовину заклинило месяц назад, была заменена. Подшипники смотрели.
собственно вот такой вот косяк,стук ужасно напрягает,причем появляется только когда прогретв машина...подскажите что делать??в заранее спасибо!=)
Стучит -значит работает )
Тем более что клапан работает не постоянно
помогите пожалуйста нужна СРОЧНО прошивка на ЭБУ (1411020-82) январь 7.2+, был куплен на замену bosch 7.9.7 как обычный январь, а после манипуляций с ним оказался + вариант, обменять нельзя т.к. уже вскрыт
Покатался на площажке в заносах, после этого резко загудел передний редуктор, стоит блокировка, когда газ отпускаю и качусь накатом то гул проподает, гайка хвостовика закручена. Что может быть- просто отрегулировать его ил только замена г.п. И если можно просто отрегулировать то обязательно его снимать или хватит открутить крышки?
Продам колеса К-156-1, пробег 2500 км, есть 8 штук, цена за 1 шт - 1500 руб
http://vse-4x4.ru/index.php?topic=72927.0
может есть знакомые в москве кто колодки поменяют в гаражах???за не дорого???
ВАЛ КАРДАННЫЙ АГАТ. БЕЗ ВИБРАЦИИ. ГАРАНТИЯ ПОЛГОДА!
ГРУППА ВК:
http://vkontakte.ru/club9967061
мужчины кто имел дело с надеждой)))))???предлагают за копейки 2001 года,вот и думаю взять для охоты, переделать бампера ,лебеду поставить,обвес весь снять и чуть поднять .подскажите есть ли смысл заморачиваться??????????
люди помогите у меня такая проблема когда я тормажу то происходит вибрация и шум на весь салон
незнаю чего делать
подскажите, кто знает. хороший, честный, качественный сервис, или может спеца "дядю васю". Скоро второе ТО, но не доверяю, я тем балбесам. так как в прошлый раз (первое ТО), сервисник меня убедждал, что у меня нет заднего омывателя стекла.Хотя он есть и работает. Отсюда у меня оч. странное и негативное отношение к ЧелябинскЛаде.
Мастер нужен, что бы "протянул" ее. ну и так на будующее.
приму почти в дар четыре колеса вли-5 в хорошем состоянии(Москва)
21 нива.
на холостом ходу мигает лампа аккумулятора и в такт миганию что то тикает под капотом вроде. когда включаю габариты мигать и тикать прекращает.
что это может быть?
Купил для своей ласточи локеры, хотел так воткнуть но там арки ржавые, душа не легла, для себя ж делаю...
вопрос: чем замазать арки после того как я их зашкурю, ведь они будут под локерами, в сырости, с песком и пылью, в грязи, при не очень акуратной езде по неочень хорошим "ДОРОГАМ", посоветовали кузбас лаком но чето она меня не вставила,
Сразу оговорюсь, живу я в сибири где нет диковенных для здешних мест мовилей и антигравия =) так чем же???
Хотя что то странно, насчет отсутствия мовиля...
когда выключаю все нормально.
Проблема,братья. Оборвало успокоитель,гайка от успокоителя попала между цепью и звездой.Итог - цепь скоканула так,что клапанную крышку порвало И оборвало ограничительный палец цепи. Какую роль играет этот палец и можно ли без него ? Сколько лет за рулем,но такое в первые.
Согласно статистике, вазовский внедорожник Lada 4х4, которому в 2012 году исполняется 35 лет, является одним из самых популярных у российских автомобилистов. Конструктор этой машины родом из Новосибирской области, однако о создателе первого советского джипа — Валерии Семушкине — мало кто знает. Идею местных активистов увековечить в камне самую популярную из отечественных машин поддержало руководство АвтоВАЗа и сам Семушкин. Сейчас решается вопрос, где будет установлен памятник — в Новосибирске или в селе Спирино, где родился конструктор.
В 2012 году Валерий Семушкин посетит Новосибирск и свое родное село. Путь от Тольятти до города он намерен проделать за рулем "Нивы" в рамках автопробега, посвященного 35-летию создания модели. Пробег начнется из Москвы — от стен Кремля — и пройдет через Тольятти и Новосибирск до села Спирино, где конструктор встретится с земляками. Для почетных участников автозавод выделит несколько новых внедорожников.
Справка: автомобиль "Нива" был темой дипломной работы Семушкина. По окончании вуза новосибирского конструктора пригласили в вазовский Центр стиля предприятия, где он проработал 38 лет. В конце 90-х Семушкин разрабатывал дизайн автомобиля ВАЗ-2123, ставшего Chevrolet Niva.
Что нужно сделать чтоб поставить резину 235/75/15? 21-я нива... тока по порядочку 1, 2, 3..... плз...
с парами 4.1 2106 движка итак хватает.
Кому не хватает - можно перебрать, поставить 118 динамику с запилом бошки - хватит с огромным запасом)
Можно как следует порезать арки , офигеть от того, что колеса при вывороте руля и работе подвески на глубокое сжатие внутренней стороной фрезеруют лонжерон (а 215/90-15 иногда даже клинят об него) Лифтануться всего то на пару сантиметров с избавлением от этой беды и ездить.
Кстати, с 235/75 и выше можно быть готовым к порванным передним лонжеронам. Нет, с головой на плечах можно их и не поррвать. Однако я перед 30 колесами заблаговременно и вварил/обварил их профилями, остальные лонжи тоже из профилей)
Я знаю, что кто-нибудь обязательно скажет, что лифт - зло, шруса не выдержат, подвеска будет неправильно работать. И то, что 33 колеса встают на ниву только лишь с резкой арок. Кому верить - дело ваше.
У меня честно признаюсь и 30 колеса без лифта не влезли. А шруса как раз ходят уже год без нареканий.
Друзья Нивоводы нужен ваш совет,а лучше помощь дельным советом.Некоторое время назад стал переливать карбюратор и начало "стрелять" в глушитель.Зажигание выставил уровень выставил,но вот проблема стали плавать обороты и машина дергается и глохнет,а стоит только выкл 4 передачу как тут же глохнет. Свечи рабочее,провода тоже, карб перебирал и продувал. в чем может быть проблема????Ребята помощь нужна очень сильно!
2) По системе зажигания посмотри первичную сторону. У меня были хлопки в глушителе и карбюраторе. Причина была в разболтавшейся клемме между трамблером и катушкой зажигания.
Подскажите каким способом можно хорошо установить момент зажигания на 2121?
Доброго времени суток, уважаемые Нивоводы! В общем дело вот в чем, при нажатии на педаль сцепления и включения 1-ой передачи, чуть-чуть преотпустишь педаль, буквально на 1 см. и машина начинает катиться, а что бы не катилась при включенной передачи надо педаль вдавливать в пол. Как отрегулировать и в какую сторону крутить болт? Заранее благодарен.
ездил на рыбалку, хорошо что недалеко, когда приехал загорелась, проверил оказалось что разрезало патрубок от радиатора к отопителю (который короткий), заменил и долил тосол лампа всеравно негаснет. нива инжекторная.
http://www.na123.ru/recreation_leisure/car/detail.php?ID=440
Нашел в инете вот такую вот штучку, которую " якобы" предлагают нам наши ученые, обешяя улутшить параметры (экономичность, приемистоть, долговечность, и экологичность) двигателя почти всех автомобилей в среднем на 10-15 %. Почитайте, меня эта вешь заинтересовала =)))
читаем
Помню какая то херня была, ставилась под карб, гомогенизатор или гомопидоратор... Все кричали - вот вещь, +100500лошадей, расход поллитра на сотню и т.п. И я как последний лохъ по молодости себе такую херню поставил - пропали холостые и ехать перестала)
Всем гаражом посмеялись и выкинули ее нахер)
После этого ко всяким нанокаталиаторам и турбоионизаторам отношусь с юмором)
заранее извиняюсь если такая тема уже была, просто просмотреть такое кол-во тем нереально. Собственно в низу глушака образовалась дыра с кулак (а точнее я ее нечайно расковырял до такого состояния), и пришло время его менять. Нива у меня недавно, поэтому что к чему в ней я пока плохо понимаю, и собственно вопрос: есть ли в продаже прямоточный глушак на ниву? Хочется поставить вместо родного что-то поспортивней, если есть варианты не прямоточные, но тоже классные на вид (видел например сдвоенный), то хотелось бы узнать про них по-подробней. Зарание спасибо...
Сейчас поставил оригинал, он намного качественнее
Ребят,подскажите как люфт руля уменьшить??
поменяй рулевой редуктор + маятник.
такая проблема.. в общем дворники на середине стекла машина 2121.. если опустить ниже то бьются об край.. что надо сменить чтобы они были внизу стекла???
от редуктора дворников откручиваеш маятник можно на месте но не факт что сдернеш с оси
дальше когда сдернул маятник задвигаеш дворника в нижнее положение потом включаеш дворники один раз чтоб редуктор встал в нужное положение и затягиваеш маятник
и дворники будут стоят в нижнем положении и при кратковременном нажатии слегка подниматся в верх
если что непонятно пиши
я у себя левый дворник перенес на 15 см в лево и изминил длинну штоков
http://vkontakte.ru/photo28348846_136694766