Парни как свечи менять?Порядок важен или нет?

От какой модели лучше карбюратор поставить, чтобы мощность поднять?

Голосуем!И пишите сюда СВОЙ ВАРИАНТ!

Как на 99 сделать подсветку кнопок. А то ночью вообще не удобно.

Хочу перекрасить свое авто. но не знаю как и в какой последовательности все делать.

есть несколько вопросов:

1. Машина Серебристо Синяя (нет нет не синяя и не синий металиик, просто серебристо синяя), в ПТС вообще просписана как золотистая, а в док-ах на машину - золотисто синяя. Каро вот так. хоу перекрасить в черный. и не просто черный а чтоб просто блестел (извините за блондинство), кароч чтоб сверкал, номер краски не посоветуете?

2. как в ГИБДД с этим разбираться - сначала красить потом везти, или сначала разрешение получать а потом краситься? и куда там обращаться?

32. цвет меняю потому что надоело, что каждую соринку видно)))

Поставил себе сигналку - нужен совет: как в задней двери движки для замков поставить??? - пока ничего, кроме дополнит. кронштейнов не придумал(((

Ваше мнение... Че лучше??

Чтобы по дизайну симпатичный,чтобы бензина не много съедал,такой оптимальный на ваш взгляд? про разные танки хаммеры не пишите=)

Товарищи.Подскажите в каком месте В МОСКВЕ можно купить реснички на фары и решетку ЦВЕТ СТАЛЬНОЙ(СВЕТЛО-СЕРЕБРИСТЫЙ МЕТАЛЛИК).уже в нескольких местах смотрел.нету..снежная королева цвет.не подходит ((( желательно в Юго-Восточной части города.

Заодно спрошу и литые диски R13 может есть у кого на продажу?

Черный потолок (перетяжка потолка)

Вчера заморочился. Давно уже хотел но руки не доходили.

Вообщем Черный потолок смотриться очень круто, особенно в связи с тем что белый (кремовый) там вообще не к селу ни к городу (были бы хоть стойки светлые).

Вообщим что надо
1) карпет самый дорогой плотный (не мохнатый) 1 в 1 повторяет фактуру заводского. Размер 1,1м*1,65м Это с запасом

2) клей DLS для карпета (если нет такого ищите любой клей ДЛЯ КАРПЕТА в спрее. В тюбиках не покатит ибо все проступит через карпет и будет *опа )

3) ножницы, канцелярский нож

4) желательно помощника 2го (мне жена помогала)


Процесс:

1) снимаем потолок: для этого нужно выкрутить на передних стойках по 2 шурупа, на задних стойках 2 шурупа, аккуратно открутить салонный плафон по центру потолка (держиться на 4 саморезах), далее крутим солнцезащитные козырьки. Потом потолок можно опустить на сиденья и отсоединить провода от плафона переднего (вращающегося) Не пытайтесь его выковырять - порвете потолочный материал. Удобно его прото из потолка снятого изъять.

2) далее я потащил его домой, но это по желанию, можно и в гараже или еще где удобно.

3) наносим клей спрей на обклеиваемую поверхность потолка не жмотимся (хорошо наносим на места с изгибами различными особенно) и даем ему постоять минут 5

4) наносим клей-спрей на карпет на ту сторону которой будем клеить. ждем минут 5.

5) берете с помощником са уголки карпет, переворачиваем и ровно прикладываем к потолку

6) начинаем разглаживать карпет ОТ ЦЕНТРА К КРАЯМ! Он довольно хорошо тянется, аккуратно не спеша, если складочка, то чуть отклеиваем и расправляем. Не торопимся, равномерно и спокойно.

7) когда все расправили и минут 20-30 потлок постоял, можно отрезать по контуру лишний карпет и загнуть его нанеся на места загиба клей. Либо можно обрезать его по контуру потолка стык в стык и не морочаться, главное проверить чтобы по контуру было хорошо приклеено.

8) Даем окончательно высохнуть часа 2 и можно ставить (это при условии использования клея ДЛС!!! Если какой то другой, то читаем инструкцию.

http://vkontakte.ru/photo-4643384_125842059

Удачи В машине стало на порядок уютнее

купил карпет 2х1.5= 700 рублей (черный)
и клей (спрей) Multi Spray (420р.) специальный для карпета

ваз 2114, из печки на холостом ходу со временем начинает дуть холодный воздух, погазуешь, горячий пойдет... че делать, может термостат?

(или "отморозки в поисках зимней свежести")
Подготовка к дальняку была капитальная, перебрана половина мотоцикла, найден сгоревший жгут проводки и заменен, двое суток геморроя и вуаля - короткого замыкания нет, и даже новое гнездо предохранителя вместо выгоревшего. Новые колодки, новая резина и врезанный в панель вольтметр :)

Это чем я занимался на неделе, в четверг я бухал и дружил пол ночи, ужасно было обнаружить в пятницу с днем то, что акум снова разряжен и дело явно не в проводке, всю ночь перед поездкой я был вынужден оживлять акум, поменял электролит и заряжал/разряжал батарейку...западло в том что для снятия акума на моем коне половину его разобрать нужно) а у подьезда без всех нужных инструментов это весьма сложно)

Закончил я ремонтные работы примерно в 6:30 часов утра перед последним сроком выезда, расчитанным на приезд до темна в Spb) так что в дорогу я отправился мягко выражаясь не выспавшимся)

Встретила меня дорога с начала не очень приятно, в Москве была небольшая метель, ветер и в первые 200км пути точно шел снег и было еще темно.

Проезжая пробку под Солнечногорском я нос к носу сталкнулся с гайцом от которого уже некуда было деться кроме как его переехать, пришлось остановиться, удача мне улыбнулась и он не проверил мои доки, а только прокоментировал какой я отморозок что катаю в такую погоду)

Потом были еще два гайца машущие своими палками уже на трассе, но это меня никогда не смущало, главное после второго подряд заежать куда нибудь кофе попить, а то на третьем они могут уже трассу перегородить, а кофе попить я был весьма рад.

С утра было достаточно холодно, да что говорить, снег был первые 500км, но после солнечногорска +100км началась сухая дорога и я спокойно держал крейсерскую скорость в районе 130-140км.

На Валдае по традиции сфоткался у лукойловской гостишке где мы останавливаемся на валдайских фестах, пообедал в кафешке у Сереги - президента валдайского МС клуба (кстати очень рекомендую! Не дорого + скидка для байкеров и кормят очень вкусно) (на Валдае кафешка со знаком "кафе" желтого цвета по форме как знак главная дорога висит на возвышении над зданием по трассе).

После дорога стала просто шикарна.. мега кайф.. вокруг тебя заснеженные поля, сухая трасса и солнце. Играет музыка, я наслаждался действительно особенной поездкой...

Трасса в это время года самая ровная какая может быть, так как у нас в рашке дорогу ремонтируют постояднно от сезона к сезону, и качество ее максимальное осенью а к весне дорога разбивается...это конечно же делается специально чтобы дали денег снова на ремонт дороги и можно с этого было получить откаты...но разговор сейчас не об этом, а о том как кайфово мне ехалось до Питера :)

Отдельное спасибо Локи за сноубордные штаны...эта штука стоит тех денег за которые продается, они не промокают и не продуваются даже на 170км/ч и под дождем...

Снег закончился км за 200-300 до Питера, и там я обнаружил что погода вообще теплая, и можно сказать сезонная, по дороге встретил 2х байкеров на мотах, чему с начала был удивлен, не думал что в Питере есть такие же отморозки как и я)

Заехал выпить пива в НайтХантэрс.. кроме коментариев от барменши - "пьете за рулем" я ничего интересного не услышал.. доебался до меня какой то добродушно-тчедушный мудак которого и нахуй послать было жалко с его историями про хреновую жизнь...свалил я оттуда, собственно заехал туда только по дороге в Рокс.

В Питер я езжу в гости к главному мотоклубу этого замечательного города - Вервольф МС, там уже была вечеринка по поводу хеловина...друзья уже были там и веселье начиналось...отогрелся, выпил, помог в некоторых делах по поводу организации пати, а потом веселиться и бухать) Единственный минус сегодняшнего нового Рокса это то, что там пока некуда баб таскать, в смысле дружить с ними...с территории театра чужая охрана гоняет (надо было ему еще тогда ебало начистить), в мужском туалете бабы почему то стесняются...вобщем вечеринка хоть и веселая, но не отметился нифига, ни одной морды не

Машину поставил около года назад 99карб в гараж
там оставалось немного бензина совсем
недавно поехал ее заводить и продовать
возникла проблема
1 приезд машина немного схаватавает но глонет
через пару минут крутит и нечего
подумал что бензин в итоге кончился
сьездил купил 6 литров бензина залил
сел акум покрутить не успел
2 приезд
как приехал машина почти завелась но заглохла и полностью замолчала крутит но не схватавает
проверил искру впарядке
снял шланчик посли бензанасоса (мех бензанасос почти новый)
покачал рукой покрутил стартер бенз не идет
мароз ксати -25 питер
посмотрел под машину
там след от мокрого пятна и кучка так сказать белого то ли льда то ли снега под бензобаком непонятная субстанция кароче пахнущая бензином
Может кто нибуть чо нибуть посоветует?

6 дней назад машина начала вести себя странно. Заводится она нормально, но стоит включить любой потрибитель (фыры, магнитофон, свет, печку и тд.) она сразу глохнет и пропадает напряжение во всей сети, секунд через 10-20 напряжение появляется и она заводится (бывает через раз). А при включении поворотников, габатитов и стоп сигналов она работает нормально. Не могу понять в чем дело. Поменял замок зажигания, реле зарядки и реле фар, проблема осталась.

народ,кто может,посоветуйте что взять ваз 2102 или 04,волгу 2402-3,или москвич 2141,часто приходится что то везти на дачу,с дачи.что будет по вместительней и по бензину расход,по ремонту,какие запчасти проще достать,.. и т.д

Возможно ли это? И много ли надо переделывать?

Огромный континент Австралии? Ха–ха–ха––ха!!! На фоне России этот "огромный континент" выглядит смешно!))))
http://clck.ru/2Arv

я уже год настраиваю ниче не получается он жрет как хер знат кто!!!!!! кто знает как напишите в личку как настраивать, Заранее спасибо)))

Когда едеш на малых оборотах не зависимо от передачи дергается авто, когда на педальку нажал то сразу наберает обороты и даже не дергается в чем может бть проблека. Двиг карбюраторный!

Что лучше выглядет приора хетчбэг или седан? ваше мнение