можно родной карбюратор озон доработать,поколдовать с жиклерами,диффузорами,доработать привод заслонок и вперед!у восьмерочного карба есть ряд недостатков:во первых карб08 рассчитан на поперечное расположение движка,во вторых солекс чувствителен к загрязнениям,в третьих он мозги выносит рывками,подергиваниями,провалами,от которых трудно избавиться
я озон доработал:гтж в обоих камерах 150,переделал привод заслонки 2камеры из вакумного в механический,диффузор в 1камере увеличенный поставил как во 2.результатом доволен,газ в пол и она рвет с басовитым звуком из под капота