очень круто смотрелось,с танировочкой на котках,проездил около года,сегодн остановили гаеры,и говарят что у меня нарушение, на лешение прав,до 12 месецев,мол фары неправельные синие,хотя они свитили бело-лунным.....
приглосили себе в машину,там все покозали в правилах дорожного движеня,и правда нарушение вроди как выходит....
вообщем кое как удолось сьехать на 100руб штрафа,очень повезло.

кто нить сталкивался с подобным?

я перевозил самый максимальный вес это 15 тон!

На холостых и низких скоростях (до 60) движок работает норм и резво), но как только 65-80 (больше стремно=) движок начинает жутко стучать, причем только на постоянных скоростях о_О. Как только бросаешь педаль или наоборот - жмешь до упора) стук исчезает... Думал цепка, не прошло( мож распредвал или зазоры кулачков уже не те?
Подскажите совет какой-то, надоело 70 ездить( буду оч благодарен)

P.S. все сток.

Как вы считаете какая машина больше подходит девушке?

Вот в далеком будущем хочу колонки 16 вперед влепить и усилок(желательно 4-х канальный)!!!!!!!мож кто че посоветует????

Недавно ездил в Чебоксары, и перед самим городом пропало сцепление. Думал сцеплению хана заехал в сервис и не смотря, сказали покупать сцепление. Купил (стоило 1500р) когда пришел забирать машину, оказалось что просто обломалась вилка, но сцепление они поставили новое. Содрали с меня 1700 за ремонт. После всего у меня при скорости выше 90 появляется стук. Думал раздатка не отрегулирована. Уже у себя в городе в сервисе сделал балансировку. Но все равно стук остался. Что мне сделать подскажите

так посмотри !!!!!там видно !!!!!!!!!!

Дайте информациию про Переборке Движка Иж Юпитер

машина ваз 21103.10 дней назад поменял выжимной подшипник( у предыдущего ушко срезало)и теперь при выжимании педали сцепления появляется характерное потрескование в районе выжимного или крепления тросика в вилке.кто знает что это может быть поделитесь опытом??????????

5 ст. достал шум, постоянный шорох и стуки небольшие через раз... Достала... Звук моего шепчаего моторчика портит. Разбирал летом, все вроде хорошо. Собрал: все по-прежнему, сейчас еще сильнее стуки стали. может это свойственно коробкам нынешним? И требуется какая то модернизация. подскажите пожалуйста)

Что лучше взять Короллу 2001г. или Лансер 2001.

Обсуждение ваз 2106

Что это может быть???

Машина 2109, 2001г, инж.Началось недавно:при разгоне в диапазоне 2000-3000 оборотов начинаются очень резкие рывки,то заглохнет,то опять едет.Причем строго от 2000 до 3000. Несколько раз в неделю пропадала искра на свечах,потом сама появлялась. Были поменяны:сеточка бензонасоса(сам он вроде работает исправно), топливный фильтр, форсунки(на новые), высоковольтные провода, свечи, модуль зажигания(благо это все было под рукой) Результата никакого. Сегодня машина встала:заводится ТОЛЬКО когда ставишь ее на передачу, крутишь стартер и начинаешь отпускать сцепление.Она чуть-чуть проедет и заведется.Правда под нагрузкой не работает вообще, даже с места нельзя съехать,сразу глохнет. Какие предположения,господа?

Кто-нибудь менял иХ ??? вот скоро техосмотр проХодить, думаю стекла поменять, какие лучше вЗять, нужны какие-нибудь уплотнения (реЗинки, герметик) ???
Еще сраЗУ вопрос как потом настроить фары ??? =)

есть ли смысл или может лучше пружины -50? стойки газ что будет и на сколько хватит ресурса? на сколько резать? подскажите.

Всем привет)
Интересно узнать у владельцев купешки - что поставили на замену стандартной решетки радиатора. В автомагазинах ничего не нашел, говорят если только под заказ где-нибудь делать. Тупо ставить сетку тоже не очень хочется. Кто-нибудь озадачивался поиском сабжа в Екб ? =)

Купить или отечественную или что то из иномарок до 700 тысяч?

кпп-5 ступка, при включении 2 передачи раздаеться какой-то треск(как будто сцепление не полностью выжато) все остальные передачи включаються нормально!!! какие предложения????

Всем привет. Попытаюсь писать без мата, хотя, если честно, слов уже не хватает.
Уходит тосол, при чем очень резво. Смотрели помпу, все патрубки... Все герметично.
1) Остаются подозрения на сам бачок. Снимал его. Есть на нем какие-то трещины вроде, но не сквозные. Дул в него, все герметично, но чем черт не шутит.

2) Если пункт 1 не прокатит, значит тосол уходит в двигатель. Как это определить? Посоветовали посмотреть не парит ли машина на холодную, но как это определить когда на улице мороз и парит изо рта, не то что уж из выхлопной трубы!

Если тосол уходит в двигатель, он же по логике будет уходить только на завденном двигателе?

Если где-то пробоина, то в мороз тосол будет уходить сильнее на стоячей машине и это будет заметно по уровню, я прав?