Люди, подскажите! У меня будет первая машина, что лучше взять?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Люди  подскажите  У меня будет первая машина  что лучше взятьКупить или отечественную или что то из иномарок до 700 тысяч?

47 комментариев
avatar
Игорь Twilight Тазин
9 фев 2009 в 13:15
Поддерживаю!!!! Привыкли все избитыми фразами кидаться!!!
avatar
возьми бюджетную иномарку
avatar
В каком смысле бюджетную?
avatar
#23- Про Лады сужу по личному опыту; машины-убийцы. Для смелых людей, которые не очень дорожат жизнью. Немцы в эксплуатации дешевле, зато в цене дороже. Ломается, конечно все, но одна машина ломается не проехав 10000 (Тойота авенсис у знакомого), а для другой 100000 без проблем (Субару импреза). Полный привод-это хорошая управляемость на неидеальной дороге (дороги бывают разные), а, соответственно- безопасность. То что Ланцер красивый- это тоже кому как. Лично мне 10 поколение вообще не по душе. А в общем, повторюсь, я за хонду, сам бы взял хэтчбэк. Угоняют, правда, часто.
avatar
Как говорится с дури и х.. сломать можно!!! Очень могое зависит от водителя, а не от машины!!!
avatar
А у меня у знакомого Авенсис за 150 тысяч просил только ТО делать и ничего не ломалось. Немцы в эксплуатации дороже чем японцы аналогичного класса. Про соотношение руб/км я промолчу - немцы однозначно проигрывают японцам. Я ездил на Ладах и назвать их машиной для самоубийц не могу. Полный привод для неопытного водителя однозначно ОПАСЕН. Я езжу на переднем по таким дорогам которые многим и не снились и не могу сказать что машина плохо управляется. Зато если машину начнет заносить, то занос легко погасить, а на полном без опыта это сделать почти нереально.
avatar
Выбирай из расчета,для чего тебе мобиль,куда ты собираешься на нем заезжать и сколько вас в мобиле будет
avatar
Ну тогда мне придется остановиться на Икарусе) вобще я хочу только для себя и выбрать хочу под себя, и хочу знать что лучше технически.
avatar
Учти дорожные условия в которых будешь чаще всего передвигаться.:) А то я вот скребу низким днищем своей Примеры дорогу на дачу каждые выходные и лазию на ней по воле судьбы по таким местам, где и Ниве мало не покажется. После каждой такой поездки хоть к психотерапевту езжай:(((( Зато на асфальте кайф.:)
avatar
Ну благо дачи у меня нету:) и ездить собираюсь по москве и областным городам. Я машину хочу для нормальных дорог и с удовольствием из пункта А в пункт В, в дебри тайги меня не тянет зов природы)) вобще мечта это БМВ, но это дорогое удовольствие. Хотя можно взять поддержаную и годика 4 поотжигать на ней...
avatar
Андрей Клепиков если хочешь купить первую машыну, то мой совет - цивик
HONDA CRX/TOYOTA LEVIN/HONDA INTEGRA/TOYOTA CELICA/VOLKSWAGEB GOLF 2 ИЛИ3 GTI/FORD ESCORT RS/MAZDA MX3_____и поверь это отличные авто!!!А если хочешь научиться ездить и что б на каждый день, то это цивик!!Возьми за 2500$!!!А остальные деньги в банк ложи и собирай дальше!!!поезди на цивике до лета!!!А потом как уже денег много будет , бери что по круче!!

Я и не вижу 2-го варианта!!
avatar
А у вас в Москве можно купить Волгу Сайбер?
avatar
Я не интересовался ей, вроде как я слышал что пока производство приостановили в связи с кризисом... Точно не могу сказать...
avatar
Бери что нибудь ваще попроще. Я жешь пока ездию на 41 москвиче по началу было тяжело ездить на этом крокодиле)))) но потом привык, а когда сел за руль десятки то мне показалось что проще машины нет в управлении))) ДА и выбирай машину у которой ремонт не очень ДОРОГОЙ (41 явно не пойдет)
avatar
Если опыт не большой то в первую очередь можешь подвеску убить
avatar
Бери какую нибудь простую советскую машинку,тебе ведь для начала нужно научится,все со временем прийдет а потом уже возьмеш че нить достойное.А про привод потихоньку привыкнеш главное сильно не гонять и под других не подстраиватся-на дорогах полно дибилов!
avatar
Смотря какую сумму ты готов вылажить за свой первый автомобиль!
avatar
Мой тебе совет:возьми подержанную иномарку,типа Мазды 626 или старенький Эклипс!!Стоят в районе 300 тысяч,и машины приличные и учиться хорошо!!
avatar
Я считаю так - если позволяют средства купить хорошую машину - покупайте! Только вот КАСКО желательно на новую машину купить (ну если конечно не кредитная). Мне отец постоянно говорил, что первая машина должна быть какая-нибудь старая, чтобы убить-разбить было не жалко, а новую я типа разобью. Конечно, вероятность попадания в ДТП у чайника выше, чем у человека с опытом, но тут уж никто не застрахован... поэтому купила новую иномарку, и, ттт, все отлично. 2 года проездила, почти 40 тысяч отъездила.
avatar
А лучше танк или бтр за дтп можно не париться
avatar
мне очень пежо 308 нравится,но не знаю сколько стоит)))У моего парня первая машина рено логан,ездит примерно полгода,не жалуется
avatar
Итак 700 тонн.
Лада сразу сходит с дистанции.
Митсубиси ... ну ... японка ... но совсем не то что Хонда.
Хонда - это легенда.
это что касается "Лада-Лансер-Цивик".
Я бы за такие нехилые баблосы взял бы Субару Форестер, на такой машине хоть быстро, хоть медленно, хоть по шоссе хоть по грязи со снегом - ей все пофигу.
А вообще ... 700 тонн -- емае .. бери что нравится и не парься.
avatar
Бери Фолкс ваген гольф II Это была моя первая машина 2 года я ее уничтожал и нечуствовал проблем ни времонте не в запчастях!!!!!! Бери не прогадаешь!!!!!!!
avatar
возьми чени-то новое со слабым движком,1.4 напрмер....и автомат...
научишся ездить на такой машине,дистанцию там для обгона выбирать и т.д.
Потом купиш хоть поддержанный субару,хоть бентли...
но учиться надо на нормальной новой машине,пусть намного ниже классом,но с полной каской,и со всеми работающими системами....
А то у меня дркган взял первую машину 330 бумер на механике...весь уже разбил,гонять провоцмрует,а оппыта нет ни хера,да и пол машины не работает

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.