Проблема заключается в следующем приборная панэль не горит . Привключенном зажигании на ней не чаго не показывает машина заводится едит Поменял потторпедную косу замок зажигания блок предохранителей не чаго не поменялось((((( Заводится едит но зарядка не не идет приборка не пашит дворники в минусе повортники тоже не работают аварийка работает что такое могла случится?
http://vkontakte.ru/photo22154618_156646317, как такие карманы????нормальны!!!просто на 2109 салон от 2114????
подскажите собираюсь поменять глушитель обычный на PRO-SPORT я слышал что можно и не ставить пауки соответствующие в чем разница: что я просто поменяю и что я поменяю с пауками и сколько они стоят+работа. но еще есть на нем мятина небольшая это сильно отразиться ?
Подскажите пожалуйста какие причины могут влиять на повышенное давление в топливной рампе?
suzuki sepia...
Сегодня утром сперва прогрел, потом поехал по делам.... съезжая с моста положил стрелку... спустившись - он заглох.... сильно нагрелся и не заводился часок, пока не остыл... еле завел, но снижая обороты - сразу глохнет... проехал 1 км на скорости 30-40км...(не хотел мучить его) и он снова нагрелся и заглох.... теперь не заводится, а если и заведется, то так же теряет обороты и глохнет...
подскажите че с ним и куда можно в Питере на ремонт отдать... и сколько стоить будет...
Заранее спасибо... если кто решит взяться за ремонт - пишите в личку, обсудим сумму....
http://vkontakte.ru/eastern
Парни не подскажите сколько надо денег покупку мин компл. и как он себя зарекомендовал?)
в общем было дтп,я виноват. Страховка насчитала потерпевшему 90 тысяч,он с этим не согласился и провел экспертизу сам,как написано 'независимую' ,там ему насчитали 160 и он подает на меня в суд,чтобы я ему заплатил 40 тысяч! Оба осмотра страховой компании и независ. эксп. проводились без меня. Стоит ли нанимать адвоката или и так он ничего от меня не получит? Я так понимаю он и на страховую в суд подает,там же 120 тыс. ущерба страховая покрывает,он наверное хочет с них еще 30 и с меня 40 получить
Мне недавно сказали, что на уфимский мотор можно поставить 16-и клапанную голову, вот я думаю где можно такую взять, может кто знает про это...
кто что может подсказать по установке лентяя на маз одиночку.
Можно поставить резину R14 195*60? Чертить не за что не будет?
Добрый день дорогие друзья!!! сегодня я попал в дтп,ситуация в следуещем- я ехал по главной дороге по левой полосе,тут меня внезапно подрезали,от избежагии столкновения у меня сработала реакция! я затормозил и повернул руль в лево,но таким образом врезался в другой автомабиль!!!
кто виновник этого ДТП ???
жду ваших комментарий
Подскажите,какой естественный расход масла в двигателе 1,5 16кл.почему спрашиваю:делал замену масла 8000км назад.сегодня начал периодически загораться значок на панеле индикации бортовой системы.насколько это критично?а еще недавно в разговорах слышал,что якобы в любую машину,через какое то кол-ко км необходимо доливать масло,даже если двиг в идеале.
посоветуйте и много ли выдет! что нада
Приветствую всех, некоторое время назад обменял моб. телефон на пятерку, не было стартера, тормозов(их и сейчас нет), так же не заводилась изза не настроенного зажигания(хозяин не допер).
Так вот, я стартер надыбал, и так же зажигание настроил. В итоге завел машину в -30, и сразу давай пытаться поехать, а она не едет, газую, обороты растут, но не едет, если взади чуть подталкивать, то можно ехать 1км/ч, подумал сцепление, за недельку по тихой, разобрал, поменял сцепление, и думаю-ну все, теперь смогу спокойно ездить-а ннет же-не заводится, нет искры, я подумал зажигание отходило свое, и заказал бсз.
Так вот, пришло ко мне бсз, установил все как доктор прописал, но ужас, искры так же нет, не на свечах не на катушке, так вот, и проблема, помогите восстановить искру.
Видимо дело не в зажигании самом, а в контактах гдето?
Стоимость участия в покатушках которые организовывались с нашей помощью для тех,кто не в силах был все организовать сам, во многом зависила от цен на бензин,услуги доставок группы в заданную точку выбранного маршрута,налогов,сборов и прочей житейской мелочевки.
Оплата всех расходов лучше всегда вперед.
>К примеру: Велосипед на три часа эксплуатации- 400ру .Нелимитируемая по времени эксплуатация(сутки и более) оплачивалась по договоренности.
>Подьем по 35-ти километровой трассе-шоссе на гору 1900 м. над уровнем моря, на авто с прицепом велосипедов обходился в разное время до 1500 ру (причем что с одним,что с шестнадцатью-пропорционируйте)
>Катание в районе удаленном от Гагры-включает транспортировку велосипедов.Это значит:
1.Оплата топлива от базы до точки выгрузки или загрузки в оба конца (стоимость литража требуемого на прогон автомобиля незначительно колеблется в зависимости от марки машины)
2.Оплата рабочего времени водителя(никогда не менее 500 ру недалеко и что чаще-от 1000-3000 за приличное расстояние)
3.Оплата сопровождения инструктора-никогда не менее 500 ру за три часа его присутствия и от 1500-2500 за целый день в зависимости от сложности маршрута и количества человек
4.Оплата поломок и повреждения оборудования с учетом ремонтных работ или рыночной стоимости деталей (прокол и замена )
5.Часто в поездку включался билет или так называемый "экологический сбор" (от 50-150-250 ру с лица и плюс за авто)-гос.пошлина на проезд в тот или иной район или проход на определенную территорию
6.Охрана(обычно машина сопровождения)-топливо +от 1500-2000 рэ за день время сопровождающего
7.Питание,размещение( в Гагре обычно 200-2000 рэ с человека в зависимости от уровня сервиса) ,прокат всего остального оборудования:палатки,спальники,посуда и прочие мелочи-оплачивался отдельно по договоренности.
У кого свой велосипед,то включаясь в группу он не оплачивал только прокат велосипеда.В остальном-на общих правах.
В целом ,поездка не менее 3-ех часов в составе группы обходилась человеку приблизительно от 500 рублей при количестве участников от 6-ти человек.
Свободное индивидуальное нелимитируемое ViP-катание в сопровождении инструктора в любом районе Абхазии,Сочи,Красной Поляне или других выбираемых районах причерноморского Кавказа обговаривается особо.
В будущем тарифы конечно будут отрегулированы в межгосударственном масштабе,при помощи инструментов мировой экономической политики.:)
http://vkontakte.ru/photo-4467966_124002339http://vkontakte.ru/photo-4467966_124002340http://vkontakte.ru/photo-4467966_124002341http://vkontakte.ru/photo-4467966_125190491
даже музыка не помогает,а есле 150 валишь ваще как будто с открытым окном
поставил бы анти крыло на крышу и гонялбы по деревне
История Harley-Davidson – это история XX века. Легендарный мотопроизводитель в 2003 году отметил век своей успешной деятельности – к слову, за это время в США успело смениться более двадцати президентов.
Мотоциклы Harley-Davidson – исключительны. Любители мотоциклов в псевдоспортивном стиле злопыхают, что Харлеи архаичны, однако в том, что конструкция и дизайн этих байков меняется только в сторону совершенствования проверенных годами принципов – это их достоинство а не недостаток.
Сколько в этом мире производится мотоциклов, которые отличаются друг от друга едва ли не исключительно шильдочками на топливном баке? А мотоциклы Harley-Davidson – уникальны. Они не подвержены влиянию модных скоротечных тенденций, а только стилю, исключительно стилю, исключительному стилю.
Ведь недаром мотоциклы Harley-Davidson давно стали культовыми для байкеров всего мира.
Привет! Парни с волгограда подскажиет почем у вас 9ки 2003-05 годов в нормальном сосотоянии!у нас В Астрахани цены лупят, и все едут у вас брать!
что лудше взять?