Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыТарифы,Нюансы,Планы,Вопросы.

Стоимость участия в покатушках которые организовывались с нашей помощью для тех,кто не в силах был все организовать сам, во многом зависила от цен на бензин,услуги доставок группы в заданную точку выбранного маршрута,налогов,сборов и прочей житейской мелочевки.
Оплата всех расходов лучше всегда вперед.

>К примеру: Велосипед на три часа эксплуатации- 400ру .Нелимитируемая по времени эксплуатация(сутки и более) оплачивалась по договоренности.

>Подьем по 35-ти километровой трассе-шоссе на гору 1900 м. над уровнем моря, на авто с прицепом велосипедов обходился в разное время до 1500 ру (причем что с одним,что с шестнадцатью-пропорционируйте)

>Катание в районе удаленном от Гагры-включает транспортировку велосипедов.Это значит:

1.Оплата топлива от базы до точки выгрузки или загрузки в оба конца (стоимость литража требуемого на прогон автомобиля незначительно колеблется в зависимости от марки машины)

2.Оплата рабочего времени водителя(никогда не менее 500 ру недалеко и что чаще-от 1000-3000 за приличное расстояние)

3.Оплата сопровождения инструктора-никогда не менее 500 ру за три часа его присутствия и от 1500-2500 за целый день в зависимости от сложности маршрута и количества человек

4.Оплата поломок и повреждения оборудования с учетом ремонтных работ или рыночной стоимости деталей (прокол и замена )

5.Часто в поездку включался билет или так называемый "экологический сбор" (от 50-150-250 ру с лица и плюс за авто)-гос.пошлина на проезд в тот или иной район или проход на определенную территорию

6.Охрана(обычно машина сопровождения)-топливо +от 1500-2000 рэ за день время сопровождающего

7.Питание,размещение( в Гагре обычно 200-2000 рэ с человека в зависимости от уровня сервиса) ,прокат всего остального оборудования:палатки,спальники,посуда и прочие мелочи-оплачивался отдельно по договоренности.

У кого свой велосипед,то включаясь в группу он не оплачивал только прокат велосипеда.В остальном-на общих правах.

В целом ,поездка не менее 3-ех часов в составе группы обходилась человеку приблизительно от 500 рублей при количестве участников от 6-ти человек.

Свободное индивидуальное нелимитируемое ViP-катание в сопровождении инструктора в любом районе Абхазии,Сочи,Красной Поляне или других выбираемых районах причерноморского Кавказа обговаривается особо.

В будущем тарифы конечно будут отрегулированы в межгосударственном масштабе,при помощи инструментов мировой экономической политики.:)
http://vkontakte.ru/photo-4467966_124002339
http://vkontakte.ru/photo-4467966_124002340
http://vkontakte.ru/photo-4467966_124002341
http://vkontakte.ru/photo-4467966_125190491

Также вам может быть интересно:
* Флудилка и не только http://tuning-vaz.org/blog/moto/66794.html
* а игрушка! Ассоциации: на каждое последнее слово другое - первое что на ум приходит http://tuning-vaz.org/blog/moto/66795.html
* Пишем рассказ добавить пару строк смысла http://tuning-vaz.org/blog/moto/66796.html
* всякие приколы http://tuning-vaz.org/blog/moto/66797.html
* Карты Абхазии.Схемы.Треки.Планы.Наскальные рисунки http://tuning-vaz.org/blog/moto/66798.html


Комментарии (50)
rss свернуть / развернуть
#6, ОХРАНА? От кого охранять то? Чем охрана вооружена ?
свернуть ветку
Если вы ,например с двумя -тремя совсем юными девушками,или еще с ребенком,берете с собой оборудование,камеры,штативы там всякие,выпили вина,или еще чего,едете на хороших великах по две-три штуки баксов,вечером катаетесь или ночью,поехали в пустынные районы на неизведанные маршруты,хотите при этом преспокойно себя чувствовать-вам просто необходим сопровождающий,имеющий определенный вес.

Инструктор не может вам гарантировать полную безопасность в таких случаях не только в Абхазии.Вообще -смешной вопрос.

Вооружение обговаривается отдельно.В абхазии встречаются любые виды вооружения и вооружены практически все.. :)
свернуть ветку
Не вижу ничего смешного в вопросе.Ездим же в России без охраны...

свернуть ветку
Интересная ссылка для тех кто любит расслабляться в розовых кустах:
http://www.google.ru/search?ie=UTF-8&hl=ru&q=..

И еще..
http://velorostov.ru/forum/viewtopic.php?t=7647&p..

http://www.mountain.ru/people/sketch/2003/bezopasnost/

В связи с интересом райдеров к самостоятельным путешествиям сообщаю:

Примерная АЛЬТЕРНАТИВА для тех кто хочет все делать самостоятельно:

Перемещение на больших рейсовых автобусах-икарусах вместе с велосипедами(по договоренности с водителем)-от стапятидесяти рублей с человека от границы до Сухума

Размещение в частном секторе в любом населенном пункте от 150 рублей с человека за сутки ,но можно встретить и безплатные варианты.

Подъемы и доставки в разные точки велосипедов и их владельцев силами местного частного транспорта -по договоренности и по обстоятельствам.
свернуть ветку
МОБИЛЬНАЯ СВЯЗЬ.

В Абхазии ,от границы до, почти края Гагры работает русский МЕГАФОН Северный Кавказ (с интернетом )
http://www.megafonkavkaz.ru/ и Теле-2.
Купить симку можно в любом салоне Краснодарского края,в частности в Адлере,Сочи и даже в Гагре (немного дороже)

Основная особенность -необходимо отключить автоматический роуминг (лучше это сделать в салоне связи,чем в настройках телефона) во избежании дикой растраты средств,когда ваш телефон автоматически включится в местную сеть незаметно для вас,после того,как Вы посмотрев на дисплей и убедившись что там Мегафон, начнете отправлять смски или говорить ..

Билайн,МТС тут напрямую не работают-только в роуминге (цены для кого как,но не привлекательные для бюджетников )

Сейчас на всей территории Абхазии приемлемо работают две местные мобильные компании Аквафон и А-Мобайл.

Обе компании предоставляют модемный(модем стоит 1500 рупий) интернет(качество среднее,так как зона покрытия и подгружение в часы пик оставляет желать лучшего).

Лично мне приходится пользоваться Аквафон,тариф Аквамарин-авансовая форма ,без абонентской платы с минутой невысокой стоимости и недорогим интернет..

Смотрите в сети сайты этих компаний.

Данные-http://ru.wikipedia.org/wiki/Aquafon Сайт-http://www.aquafon.com/
Данные-http://ru.wikipedia.org/wiki/A-Mobile
Сайт-http://www.a-mobile.biz/
свернуть ветку
(из теории по безопасности во время отдыха)

..Меньше сверкайте кошельками,купюрами по 5 тысяч(разменяйте все деньги в России по тысяче или мельче-здесь часто нет размена даже в магазинах)не разбрасывайте по столам мобильники за 15-25 тысяч и фототехнику.(держите все в напоясных чехлах-это лучшее)И не надо хвастаться тем,что у вас есть в России.Придерживайте язык за зубами.Умейте быть дипломатом)Тогда все будет нормально.иные приедут и строят из себя королей.Кому это приятно?В чужой монастырь со своим уставом не лезут.Приезжайте-вслушивайтесь в место,в людей,меньше говорите-больше слушайте и смотрите и тогда все будет красиво.Тут не любят заносчивых,хвастунов.всяких "деловых" и прочих понтов.Могут так "подкинуть" -мама не горюй)))
Если так страшно,то Приехав-купите сим карту местного Аквафон и запишите в него сразу номера милиции,начальника милиции,градоправления и др.служб и полномочных лиц.Узнайте это все на месте,где будете останавливаться,регистрироваться.Запишите мой(+79409961255) телефон-если что-я тоже могу помочь.Записывайте телефоны местных людей,у которых будете жить или останавливаться.Здесь,если происходит что-то,можно просто набрать и сказать тому кто к вам "пристал" -вот,поговори с моим приятелем местным.Это порой может все изменить в мгновение ока.)
свернуть ветку
В нынешний сезон(2010) года самый популярный маршрут "Спуск с горы Мамзишха".

Поездка трехчасовая.Час подъема-два часа спуска.
Особо уверенные и хорошо обкатанные райдеры слетают вниз со средней скоростью 40 км/ч.
свернуть ветку
В начале январе данный маршрут возможен?или на верхну будет снег?
свернуть ветку
Все зависит от годовых погодных условий.Несколько зим подряд в это время на вершину не подняться-снег.Подъем возможен только до высоты 1200 метров.Оттуда тоже неплохо съехать)
свернуть ветку
Нам как то пришлось заночевать в заброшеном катедже на выезде из Гагр у памятника-танк. Стемнело быстро, а мы не успели выехать из города. Поставили палатки прям на втором этаже в доме... все вроде тихо было.
свернуть ветку
Это нормально.Однако если такое длится несколько дней-к вам могут начать проявлять интерес как милиция так и местные жители)
свернуть ветку

У Вас настолько интересная деятельность что возникла идея взять у вас интервью специально для читателей темы,чтобы попытаться расставить все по полочкам!Расскажите нам подробнее чем занимается клуб?
свернуть ветку
Мы занимаемся организацией велопоездок по Абхазии.Причем не на тех велосипедах на которых гостарбайтеры в оранжевых жилетах колесят по улицам Москвы (десна-2,Аист,Кама или Украина и Стелс),а на велосипедах способных не рассыпаться на внедорожных трассах.Минимальное требование к классу-техника для катания в стиле "кросскантри" начального уровня иностранных производителей.
Наши маршруты сочетают в себе элемент поездки на велосипеде плюс мы показываем такие места,которые обычно в автобусные туры не входят.
свернуть ветку
Мне настолько близка эта тема!У меня есть такой велосипед и при малейшей возможности я в выходные выезжаю в Абхазию чтобы кататься и знаю такие места,куда не то что на автобусе,на уазике то не просто добраться.Которые от каких то дорог находятся километрах в тридцати сорока и дальше..Лесовозные или геологические тропы в лучшем случае или просто лес и даже на машине не проехать,только велосипед помогает.И каждый раз оказываясь в таких местах я думаю-как бы здорово было привезти кого-то с собой!Вы эту идею осуществили.Вообще,давно Вы занимаетесь этим делом?
свернуть ветку
Stoyana, в качестве хобби уже лет 7.С 2005 года.В качестве работы -всего пару лет получается..
свернуть ветку
Получается Вы из хобби делаете бизнес?
свернуть ветку
Stoyana, фактически да)
свернуть ветку
Вот это на самом деле мой любимый путь в бизнес,когда человек занимается чем-то для себя,а потом принимает решение сделать из этого какое-то дело,начинает зарабатывать,получает то же удовольствие за которое раньше он платил,а теперь удовольствие само приносит ему деньги.В двух словах-а чем занимались до этого?
свернуть ветку
Stoyana, до этого я работал в ресторанной индустрии.Начинал с простого повара.Приходилось трудиться в разных местах,более 10-ти ресторанов,кафе.Последние места работы были в Москве в команде известного ресторатора Андрея Делоса.Это такие известные его рестораны как "кафе Пушкин","Бочка",Шинок","ЦДЛ",где в составе кулинарной лаборатории мы придумывали и улучшали рецепты многих блюд рестораций Андрея)
свернуть ветку
Артем, каким был переломный момент когда ты решил оставить развивающуюся ,в общем то даже денежную отрасль и заняться тем,чем никто еще пока до тебя не занимался в Абхазии в плане организации велоклуба?Может был какой-то образец для подражания?Когда вот ты сказал,проснулся утром и сказал-Все,хорош с меня,начинаю делать свое дело!)
свернуть ветку
Stoyana, Ну переломным моментом наверное стало то,что у меня были надежные друзья,зинтересованные тоже в этом деле,которым нравилось ездить по Абхазии на велосипедах.В какой-то момент мы пришли к тому,что это интересно не только нам.Мы получали рецензии от друзей знакомых,которые глядя на наши фотоотчеты с поездок высказывали большой интерес к таким поездкам,путешествиям и мы поняли что к этому есть интерес не только у нас и у них и можно предложить это другим в качестве некоего оформленного продукта и создать клуб.
свернуть ветку
Артем, а сколько у тебя партнеров в этом деле?
свернуть ветку
Stoyana, нас трое.Это мой друг из Химок.Он сейчас возвращается из длительной,около года,деловой поездки,поэтому временно был лишен возможности принимать участие в велодвижении в Абхазии и еще один человек-Маркус Александр,который уже не раз организовывал велогруппы и откатывал с ними по нашим маршрутам.К примеру он был организатором последней поездки в Кодорское ущелье.Абхазия свела нас вместе,мы начали п общаться)
свернуть ветку
Артем, я так понимаю что перед тем решением сконцентрировать свое внимание на создании клуба уже была какая-то техника для себя?
свернуть ветку
Stoyana, да,и у партнеров были свои велосипеды,которые потом перекочевали в резерв,находящийся теперь у нас в Абхазии.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: