Привет.Решил поменять себе коммутатор на 2108-1,3, кажется как то не очень едет, там старый какой то здоровый стоял.купил восьмерошный за 200 рублей, вроде лучше стало.вот у меня вопрос:в магазине их много продается,чем они вообще отличаются, видел какой то который больше тысячи стоит, он че реально на столько крут?и еще, есть коммутаторы у которых 6 контактов и 7.у меня стоял с 7, нот на клемме 6 контактов, одна ячейка пустая, зачем это.на новом тоже 7, хотя я пробовал и коммутаторы у которых 6 и тоже все работало.не понятно зачем
это вообще нужно.может я конечно ерунду спрашиваю но интересно.заранее спасибо.

Тахометр работает как хочет, то нормально показывает обороты, то до 1500 добирается и все... что делать?

В этот топик присылайте интересные новости, которые вы хотели бы увидеть в нашей ленте!

А именно:

1. Смешные и необычные объявления с AUTO.ria.ua
2. Красивые и качественные фото классных автомобилей
3. Юмор, смешные картинки, связанные с автотематикой

Лучшие, по нашему мнению, новости мы будем размещать в ленте группы со ссылкой на автора!

Друзья, делитесь интересненьким!

Спортбайкер
Ходить не любит, больше неупорядоченно носится. При каждом удобном случае стремится пойти на обгон. Особенно раздражают его тихоходы (деды, дети и прочие) и пробки. При виде пробки (например, в метро) пытается пролезть вперед между рядов и «идти по головам». Если кто-то его по его скромному мнению оскорбил или подрезал, может обломать что-нибудь, похожее на зеркала. Зимой при гололеде может легко разложиться. Из одежды предпочитает все яркое и пластмассовое, это могут быть кроссовки с пластиковыми фстафками, штаны-треники, и обязательно «обтикаемые» очки, символизирующие спортовскую оптику типа фары эрадын. Больше всего любит букву Р, особенно когда ее много.
При виде препятствия пытается сделать вилли, а при резком торможении, что неизбежно при такой «спортивной ходьбе» – обязательно стоппи. Но когда вокруг нет теток не выпендривается, ходит тихо или стоит.

(Спорт)Турист
Ходит всегда с чемоданами. У него всегда есть, что с собой взять, даже при походе из дома в соседний ларек. Считает, что все может пригодится при прогулке, поэтому даже на свидание с девушкой идет с большой сумкой типа «мечта оккупанта». Девиз пожизни «А мало ли, пригодится». При виде букав ВФР, ФЖР и ЗЗР приходит в особый трепет и останавливается. Ради сумок готов продать родину. Дома у него уелый склад чемоданов и полиэтиленовых пакетов. Из-за того, что всегда обвешен сумками, быстроходность сильно снижается, а управляемость ухудшается, поэтому в городе ему плохо. Больше всего любит ездить загород «на шашлыки», набивает сумки всем, от консерв до самовара. Однако при поездке заграницу его лучше не брать с собой – обвешается сумками так, что таможню будет проходить два часа.
Да, забыл добавить, своего ребенка обязательно назовет Гиви.

Чопперист
Ходит вальяжно, небыстро. Толпу не любит, так как приходится толкаться и censored спортбайкеру, которых не переваривает отродясь. Из одежды предпочитает косуху, кожаные штаны, кожаную же кепку или бандану и обязательно «казаки». Любит все блестящее и хромированое. Носит кучу всяких колец и пирсинг. Татуировки любит вабще. Перед девицами ходит особенно медленно и вальяжно, считает, что если быстро (как спортбайкеры), то незаметят. Из букв любит больше всего ХД, не безразличен и к таким словам (почему то), как валькирия, мегера и тень. Почему, знает только он и никто больше. Спортбайкеры вабще не знают. Считает также что ходит безопаснее всех и никогда не умрет. Умрет только ради звука ХД.

Совкоциклист
Берет с собой все для ремонта обуви (шила там всякие и.т.д) и одежды. Дом его больше похож на швейную мастерскую или на «ремонт обуви». Ходит быстро, пока что-нибудь (подошва) не отвалится или куртка не начнет промокать из-за сильной «перфорации». Дырки в одежде объясняет хорошей вентиляцией. Предпочитает стиль «ретро». Заграницей прокатывает за бомонд, у нас не катит вабще. Девицы не ведутся (велись раньше, по его словам).

Колясочник (сайдкар).
Ходит с ребенком за руку или с коляской. Без коляски теряет опору и может разложится на ровном месте. Коляской давит всех, кто попался под колею. В городе неманевренен.

Эндурист
По асфальту не ходит принципиально. Резок, напорист, юрок. Компактной комплектности(иначе сквозь тернии к звездам неудобно пробираться). Пробираться куда либо не через тернии не видит смысла.
Вынослив. Простоять в метро час, согнувшись буквой зю – не проблема. В толпе незаметен – быстро теряется «в междурядьи», как и не было.

подскажите..хочу обработать днище мазутоу..как нормально будет держаться...или чем другим..

Пишем сюда о недостатках и поломках техники

После того как полазил в сети, я узнал что даже MotoGP он-лайн в прямом эфире возможно и совсем бесплатно. Но при этом что бы смотреть в нормальном качестве, нужно чуточку напрячься и разобраться что для этого понадобится, хотя можно и не напрягаться и смотреть такое изображение что видишь каждый квадратик передаваемого изображения))

И так, для того что бы смотреть он-лайн вам потребуется скорость подключения как минимум 512 Кбит/с (60 КБ/с)( можно попробовать и с меньшей), но желательно 1 Мбит/с. Это должна быть безлимитка, но можно и с лимиткой если денег не жалко))

Из небольшого опыта просмотра через интернет я разделил разные варианты по качеству передаваемой картинки:

-- плохое качество (происходящее на картинке видно, но текст разобрать не возмозно):
1. http://www.atdhe.net/ - для просмотра подойдет стандартный браузер. Ссылки для просмотра появляются в день трансляции. Смотрел один раз квалификацию, иногда тормозит картинка. Смотреть ужасно за то удобно – не надо ничего ставить из прог)) скорость < 512 Кбит/с.
2. http://justin.tv/ - - для просмотра подойдет стандартный браузер. Как и что здесь не знаю, но точно знаю что трансляции есть, иногда даже мотогонки.ру перетранслируют как то от сюда. скорость < 512 Кбит/с.

-- нормальное качество (текст в большинстве случаев разобрать уже можно):
1. http://livetv.ru/ - здесь уже понадобится ставить нужные программы. Не пугайтесь их ставить, никакого вреда они не несут и очень просты в использовании. Они построены на принципе p2p т.е. они как и принимают изображение так и отдают его другим людям. Настоятельно рекомендую прочитать инструкцию что к чему на этом сайте!!! ибо нормального просмотра вы не добьетесь. Ссылки для просмотра появляются в день трансляции.
Необходимые программы:
TVUPlayer – на сайте найдете ссылку для этой программы, обычно это какой то датский канал.
SopCast - на сайте найдете ссылки для этой программы, обычно множество китайских каналов.
также там есть ссылки для других программ, и для просмотра в браузере.

-отличное качество (безупречная картинка):
1. http://livetv.ru/ - все тоже самое что и в прошлом пункте, но
необходимая программа:
TVAnts – обычно мотоГП показывает французкий Евроспорт и Евроспорт2, приходилось смотреть позапрошлый этап, но к сожелению прошлого не удалось трансляции по проге небыло((

Дополнительные ссылки:
http://www.vipstream.ucoz.com/
http://betgame.com.ua/

Надеюсь то что я рассказал поможет многим посмотреть любимый спорт в прямом эфире, хоть и без русских или украинских комментаторов, так может оно и лучше))

Хочу затонировать задние фары у приоры в красный лак или пленку. Вот не знаю что лучше и вообще как все это происходит. Кто подскажет? Может кто делал?

Собсна тема такая,стоят новые передние супора+поменяны все колодки по кругу,все прокачано+убран патрубок от вакумника.Прокачивал 3 раза
Тормоза хватают когда педаль почти в полу,че делать?

Парни помогите, предлагают мне 099 но у нее проблема, чето там у мужика тосол херовый попался, замерз, и в итоге накрылась головка, дала трещину(это все с его слов, мож че гоняет). В итоге говорит дым валит из под капота когда едешь, надо голову менять. Сейчас как понимаете нет возможности завести машину и проверить состояние двигла. Вот и хотелось бы спросить реально так может быть или он чето недоговаривает, какие еще могут быть последствия для двигателя от этого, и насколько трудоемко восстановить работоспособность.
З.Ы. он предлагает вдовесок отдать голову непритертую которая на этом движке стояла(щас там неродная)

Здравствуйте. У меня были проблемы с зажиганием, буквально сегодня поменял трамблер - все стало хорошо. Только вот при "прогазовке" (машина простаивала больше года) в отсек где воздушный фильтр из движка по шлангу выплескивалось масло. Довольно много, на прикидку стакана так два(
С чем связано - понятия не имею, хотелось бы знать, ибо фильтр сразу пришел в негодность. Боюсь что следующий ждет таже участь.

На данный момент я тупо открутил этот шланг и направил его вниз, к земле.
Машина работает отлично. Тихонько работает на 10 оборотах без подсоса. Заводится с пол оборота. тьфу-тьфу-тьфу.

Еще подскажите что нужно и можно сделать после долгого простаивания?
Я совсем начинающий водитель.

Нужно ли промывать промывочным маслом двигатель,если пользуюсь консолом полусинтетикой?слышал что при полусинтетике не промывают

парни у кого проблемы с армией обращайтесь (питер в личку) Помогу много чем!

Пошук!Пригонка!Розмитнення!Доставка!
Люба технка ! Запчастини!

По возможности , наискорейшая помощь Нашим братьям - Окаводам)

Надо ли снимать торпеду ( ВЫСОКУЮ) чтобы вытащить печку???а то на низкой помню снимал)

извиняюсь есле уже была такая тема, но уехал в другой .город, а по дороге печка стала дуть только холодным, в сервис нет возможности обратиться, что можно в первую очередь посмотреть?

Ребят, подскажите пожалуйста как можно затюнить ее движку и как установить запчасти( интеркуллер, турбина, прямоток..) или накиньте сайтов где это можно все найти! за ранее спасибо!

стоит заклеить пороги на белую приору седан церным глянцем?

Народ проблема токая после аварии купил себе новый бампер стал его устанавливать и между крылом и бампером образовывается большая щель как подогнать бампер под крыло в плотную????заранее спасибо!!!!