3110 дв.402 при запуске на холодную плавает стрелка давления масла,эт че,треба подсказ

какой длины шпилька цилиндров иж юпитер 5

Короче мужики дело вот в чем. Машина ездила на воде, поменял краник печки, поменял помпу, поменял патрубки и залил тосол , но есть одна странность. Приехал вчера домой короче и решил все проверить а патрубок верхний вообще жесткий, на горячей машине. Нижний тоже такой же. Они же должны легко сжиматься рукой если я не ошибаюсь. Термостат работает так как когда заливал было все норм и нижний и верхний патрубки горячие. А еще забыл, до этого поменял крышку радиатора, так как старая была без внутриностей то есть без пружинки этой. А на утро обнаружил что тосол откуда то выдавило, походу даже из под этой самой крышки. В масле тосола вроде бы как нет.

Вобщем раньше машина спокойно ездила и очень устойчиво вела себя на скоростях боллее 150 км\ч. Хоть и говорят что на русских машинах страшно разгоняться, но по спокойной пустой трассе норм было. Сейчас же после 120 двигатель несвойственно ревет, машина стала какой то не устойчивой,аж обгонять страшно, разгон стал медленней, снова при обгоне не уверен что успею. С машиной ничего не происходило. Давление в шинах нормальное, диски не гнутые. Грешу на то что скоро подходит то и возможно это как то связано с забившимися фильтрами,но тогда не знаю что с устойчивостью машины. За это время словил пару ям ( кстати хочу пожаловаться на Новгородский мост около Новгу)- недавно чинен, а ямы там такие что может колесо оторвать.

Вообщем сделал я рычаг кпп чтоб не жжужал,вообщем супер нет слов!

Ребята подскажите пожалуйсто! Сегодня решил прокатиться, не завелась, проверил искру. Искры нет. В чем может быть причина, и как устранить? Машина два дня стояла под ливнем

сколько стоит страховка?

перечислите

за сколько можно купить ланос так года 2005-2007 в хорошем состоянии??

Вопрос ко всем ради любопытства: Какие обороты вы развиваете при переключении передач? Ну например у меня 1 - 2500, 2 - 2500 - 3000, 3 - 2000, 4 - 2000-2500, 5 - 2500-2700, больше не даю. двиг 406

Такая вот картина нарисовалась за 10 месяцев пользования машиной. Приору брал с рук с пробегом 53000 и через 4 месяца начал замечать что масло машина "кушает".За 14 тысяч интенсивного использования съела 4 литра. За это время собирал информацию как лучше поступить и соответственно деньги, потому что пришел к выводу ставить безвтыковую поршневую СТИ.
Вчера был этап разборки на пробеге 76000. И итог задиры напоршнях( на юбке) и просаженные кольца. Бывший хозяин видимо перегрел приорку и быстренько спулил ее мне)))(привет тебе Санек).
Итак разобрал: ремень ГРМ целый,но начал где то тереться, ролики почти развалились, а про помпу вообще молчу( могла встать в любую минуту). Сейчас все стоит новое, завтра утром надеюсь что заведусь. Попутно заменил датчик кислорода,свечи, и сальники клапанов( при борьбе с жором масла грех это было не сделать),кольца кстати тоже. Вот такие вот дела...
Прошу извучивайте свои мнения)))

Ночью мне нравится ехать по магистральной трассе под свет фар))) а днем прокатится по бездорожью)

у меня ваз 21102 2000 г.в машине 13 лет начинает сыпаться вся потихоньку, решил поменять машину, но за 200т.р выбор не большой вот я и не знаю что лучше купить приору 2008-2009 г.в или иномарку 2000-2005

Здравствуйте, согруппники:)!

Не нравится мне, как работает на моей троечке указатель уровня топлива!
Первое, что бросается в глаза - это колебания стрелки, когда резко останавливаешься. Вот хочу спросить, как у вас? И еще, когда бензина почти не остается, указатель падает меньше ноля. То есть, бензин еще есть, а стрелка уже за ноль уходит.

Дорогие друзья...у меня есть планы. С меня святогор коричневого цвета. Хочу покрасить крышу, капот и багажник в черный матовый. Как думаете норм будет?

нету

Народ сталкнулся с такой проблеммой!!! Какая то странная коричневатая жидкость с редким запохом, конденсатор лежал дома месяца 2, причем смотрел буквально неделю назад ничего небыло! Вариант с тем что конденсатор гавно врятли подходит! DLS CAP 150...
Подключить и проверить по новой как-то не решаюсь! ХЗ, конденсаторы же имеют свойство взрываться мало-ли это его спровоцырует.
А вытекает эта хрень через какое-то конструктивное отверстие...
Кто что думает на счет такой шняги?

Подскажите как бороться с запотеванием стекол? Проблема эта возникает постоянно! Отчего они потеют? Мне сказали что возможно у меня резиновые прокладки между стекол пропускают воздух и отсюда вся беда. Так ли это? Хотя при включенной печке и приоткрытом окне запотевания нет! Но не всегда же пользоваться такой схемой? Или это единственный способ? Дайте совет!!!

Только получил права и решил начать с 250 кубиков. Подскажите пожалуйста что лучше брать kawasaki ninja 250r Hyosung gt 250 megelli 250r
Остановился на этих так как единственные по сути :D так что лучше и почему? Или же в принципе все равно? Поясните буду признателен

Здравствуйте вот на днях столкнулся с проблемой,дальний свет то работает то нет,лампочка на приборке не загорается синеньким когда в рубаешь дальний свет. Иногда бывает так,что несколько раз пощелкаешь и он загорается,лампочки Н4 Който,до этого момента не было таких проблем.Что может быть?