подскажите что выбрать

думаю лучше приору. В старую иномарку нужно будет много вкладывать.

приора помойка имхо, хуже чиры. Разваливается еще быстрее, в осблуге дороже, комфорта нет, сборка говно, подгонка говно, электроника мозги парит. У товарища за 15 000 пробега разбило петлю правой двери (надо варить), сдох лямда зонд, погасла приборка (пока не сделал), поменял блок управления печки. Имхо луче какой-нибудь лачетти купить. За 250 можно найти живой вариант. Но никак не флагман!

спасибо) после прочитанного приора отлетает)))

У меня была 21102 2000гв, продали и взяли в кредит Богдан 2110, чесно скажу-богдан получше собран в плане салона, много всяких продуманных мелочей, да и новая она и в африке новая!!! в старую тоже ежемесячно влаживал, то то поломается, то это,посчитал и по деньгам что ту содержать, что кредит платить- почти одинаково. только тут я знаю, за что плачу, а там я думал что у меня следущее поламается! такой вариант не рассматриваете?

зачем же так про приору у меня 7го года 116 пробега и ничего полет нормальный а про комфорт вроде не хуже "чиры" сиденья все такие же может подвеска малех пожесче и все

Лучше взять кредит - тысяч 100,и купить б/у Лачетти.В обслуге она не дороже Приоры,а вот проблем доставляет на порядок меньше,да и ездить намного приятнее)

Из русских только калина...

Да да. Я бы тоже калину взял. Дешевле, клапана не гнет, щели меньше

калина? вы нормальные? только ино, авто возьми еще кредит, бери ино 2008-2009, думаю на русской наездился сам уже понимаешь

Сергей, не о том. Если человек боится брать иномарку, лучше уж калину взять

ну тогда не понятна причина страха

Сергей, ну типо старая, будет ломаться часто, дорогие зап части и все такое) Многие же именно поэтому берут тазы

Более менее обоснованный и правильный ответ на заданный вопрос у Алексея)Разговаривал с рабочим автоваза,задался таким же вопросом что брать,на что он ответил,что соотношение цена качество более менее подходит к калине,на удивление автовазовцев машину и в правду удалась,что касается приору,у нее удался движок поистину самое лучшее изобретение гавноваза.что касатся кузовщины через лет 5-7 они будут выглядить хуже червонца 2000 года выпуска про салон вообще глухо)калина самая достойная из прозвучавших,сам владелец 10ки следущий выбор падет на калине.Спасибо за внимание))

А за такие деньги погляди на достойную как Гольф 4.Так как 200 тыщ жалко отдавать за ваз)

Альберт, есть даже результаты испытания в соляной камере авторевю. Про калину не помню, а приора точно гниет быстрее чирки)

нашел: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?..

Оттуда же очень четкое определение приоры:

...
— После первых километров за рулем Приоры я решил, что ресурсный тест она уже прошла, — вспоминает Илья. — А еще я подумал, что Приора — отличное самоходное пособие для изучения узлов и агрегатов автомобиля, причем все процессы дополняются потрясающим разнообразием звуков и ощущений! Перед глазами встает хрестоматийный плакат «Работа двигателя внутреннего сгорания (в разрезе)», вспоминаются крутящиеся шестеренки коробки передач, подвижные «суставы» рулевого управления и подвески… А первая практическая работа была посвящена двум темам: «Отодвинь сиденье» и «Попади в передачу».
...

источник и полный материал ускоренных ресурсных испытаний Авторевю приоры http://autoreview.ru/archive/2009/05/resurs_priora/

Вот отчет о калина на 100 000 http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?..