все предложения по месту проведения сюда!

Думаю вопрос будет актуален для владельцев полторашек... Они выпускались до 2004 года и у многих подходит капиталка ну или просто проблемы с двиглом с заменой запчастей... Суть вопроса заключается в том: заменой каких запчастей дешевле будет сделать... Желательно бы расписать цены... Чтобы быть уже готовым ко всему... Кто себе переделывал распишите пожалуйста поподробнее... Знаю что меняют голову(самый дорогой вариант), коленвал(71->74, 75), ставят укороченные шатуны, поршня со смещением и более углубленными цековками или дорабатывают готовые... Да и нужен вариант без загибания клапанов... В интернете куча инфы, но разобраться тяжело(подробно расписанной темы не нашел)...

Беда вобщем такая!
Побежала жидкость. Долго- долго искал, где бижит! Недели две вобщем доливал воду. Затем собрался силами разобрал оказалось бежал радиатор печки. Ну я заменил его, сразу промыл систему, залил все свеженькое! Поездил денек-все хорошо!
На следующий день, утром открыл капот посмотрел все хорошо, все сухо, жидкость внорме! Поездил мин. 30 открыл капот: в районе ремня ГРМ все мокро и расширитель пустой!
Разобрал поменял помпу! Опять денек поездил- все хорошо!
Седня съездил на работу_ опять такая беда, что может быть? Такая помпа или я что ни так сделал?

Подскажите должен ли поступать тосол в газовый редуктор?

Приветствую всех драговодов. беда у меня случилась с моим V-Star XVS650 Classic. Приехал домой и не выключил зажигание (у меня люстра стоит). Через 2 дня выкатил мотоцикл и обнаружил ключ зажигания в положении ON. Попытался прикурить от здорового аккумулятора - безрезультатно (даже не дернулась стрелка дополнительно установленного вольтметра при включении зажигания), зарядил аккумулятор - тот же результат. Вообщем КОМА.... Все предохранители целые. Что делать?

Все началось с того, что я заправился и отъехал от заправки метров 300. Мотор начал троить и нихера ни едет. Подумал, что бензин гавно попался. Сначало подумал что опять модуль зажигания. Но, больше всег оменя смутило то, что когда едешь двигатель то троит то нормально едет. Искатал весь бензин, заменил топ. фильтр и сетку бензонасоса. Но все осталось по прежнему. Хочу съездить на чистку инжектора, поможет или нет? Может причина в чем то другом?

Заранее спасибо ;)

Rubber Paint образует равномерное матовое покрытие, СНИМАЮЩЕЕСЯ ПРИ ЖЕЛАНИИ, ни в чем не уступающее виниловой пленке, и даже наоборот в разы превосходящее в ценовых характеристиках.

Rubber Paint - это многофункциональное резинистое покрытие. Rubber Paint защищает от влаги, кислот, истирания, коррозии, скольжения. Остается гибким и эластичным, не становится хрупким и не трескается в экстремальных погодных условиях, от -35 °С до 95 °С.

Спектр использования Rubber Paint очень широк: от создания противоскользящего или противоскрипного покрытия для предметов домашнего обихода (напольные коврики, ножки стульев и т.д.) до использования на авто или мото технике для защиты от плохих дорожных условий!

Главное преимущество Rubber Paint - простота нанесения или удаления. Это резинистое покрытие сохраняет гибкость при нанесении на дерево, стекло, веревку, глину, камень, бетон, керамику, кирпич, или того, на что наносится обычная краска. После высыхания образуется однородный матовый слой, который приятен на ощупь и не оставляет следов.

Вы можете воспользоваться нашим сервисом или просто приобрести материал.

Растворитель для жидкой резины Rubber Paint 5 литров - 700р

Банка жидкой резины Rubber Paint 4 литра - 5500р

Баллончик жидкой резины Rubber Paint 400 мл - 450р

давно хотел узнать про крышку радиатора. Я убрал из нее все внутренности(клапан этот), теперь получается у меня будет в системе маленькое давление? Может ли это влиять на работу печки? Распотрошил ее потому что она походу слабо стравливала давление. Патрубки же должны быть мягкими на ощупь и должны были сжиматься рукой?а они были такими что не сжать

машина сама набирает обороты,и горит датчик неисправности двигателя.что делать?можно ли заменить эту педаль на обычную с тросиком и сколько это будет стоить?

ПИШЕМ ФРАЗЫ СВОЕГО ОТРЯДА! ПОЛЮБОМУ ТАКИЕ ЕСТЬ!
P.S. сразу прошу прощения, но если вдруг что то будет вкрай не приличное, это будет удаляться!

у меня ваз 2108 1.3, все было нормально но вдруг ни с того ни с сего упали обороты на холостом ходу с 900 до 700 и ниже, особенно на горячем движке, на трассе в принципе едет нормально, но как остановишься того и гляди заглохнет.я уже поменял свечи, бензонасос и электромагнитный клапан но не помогает.заправляюсь на одной и той же заправке несколько лет.подскажите че может быть.

Машина Ваз99 не переключаются скоростя,т.е с хрустом.........потом полчасика постоит и все,как будто ничего и небыло.........немного поездишь и опять не работает......что может быть?

суть в том что когда прогрелся и при начинание включения вентиляторо начинают плавать обороты в низ и вверх.бывает просто стоишь и так же плавают иногда пройдет и опять,в чем проблемма не понятна.Ощибок нету чекин не горит.акум 13волт но как токо включается вентилятор падает напруга до 10волт при включении лампочек музыки и т.д и не понятно либо какойто датчик пердит,либо чтото с генератором?генератор на 85ампер....люди подскажите пажалуйста . может кто с талкивался с токой проблемой....

все кроме скуторов

после загиба клапанов и соотвественно ремонта на горячую появился стук.
при ремонте было заменено
грм,, ролики, помпа, клапана, гидрокомпенсаторы, и прокладки.
от чего может быть стук?

Дело такое, снимал приборную понель , случайно задел стороной где тохомерт по кузову , коротнуло и перестал работать тахометр и перестали загаратся значки , акумулятор , масло .......... Что делать предохранители смотрел все целые .
Зарание спасибо

Помпа работает. Термостат сегодня новый поставил... Всевозможные датчики и реле имеющие отношение к охлаждающей системе поменяны....

В движении температура окола 100.... Если стоишь, начинает кипеть..... Что делать? Где искать подвох???

Сегодня моросил дождь...включил дворники в режим, чтоб через время срабатывали...и через некоторое время дворники просто стали на стекле, посмотрел, как я понял, слетела тяга с моторчика, как ее туда поставить, потому что та область куда одевается тяга, закрыта от обзора со всех сторон, а моторчик снимать не хочется((

Что лучше Москвич 2140 или ваз 2101?

Можно ли залить в мотор? Есть много на халяву