Случилась беда,4ый цилиндр крякнул клапан оторвало и пробило дыру в поршне брат посоветовал расточить только 4ый цилиндр под первый ремонт. Я сомневаюсь,а не нарушиться дисбаланс? Или лучше расточить все?

Ходил тут по рынку,присматривал кой-что на моську и увидел девайс, несущий гордое название БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР(смешно аж). Представляет собой маленькую коробочку,напоминающую часы,там вроде тахометр,температура двигателя и т.п. стоит такая радость 1000 рублей. кто знает,по какому принципу он работает? как его вообще ставить,куда датчики монтировать?:)

Виктор Порфиридис

Часто пишут тут такую фразу: "Покупаю первый мотоцикл, посоветуйте, что взять спорт 600 или литр."
Блин, ну я понимаю типа "моя жопа ярче солнца" или "все девчонки будут мои" и конечно"Посмотрите как я круто отжигаю, я невероятно крут", но есть некоторые НО:
Даже если у тебя есть опыт езды на мотоцикле, спорт(даже 125 кубов) это совершенно другая техника. Попробуй ижака или урала завалить как спорт, может без ног и не останешься, а поломаешься точно. На спортах своя специфика езды, вхождения в повороты и начинать нужно по любому с 125 кубов или как максимум 250.
Есть конечно индивиды которые начинают на 400 и на 600 кубов, но как правило, в один сезон они и заканчиваются(бьются, кто на смерть, а кто просто ломается). А те кто не бьется, по сути и ездить неумеют, прихватить по пустой дороге 250 км/ч, большого ума ненужно, а вот уйти от заведомо аварийной ситуации, на больших кубатурах неопытному мотоциклисту, абсолютно нереально(если конечно он не "счастливый идиот" или сработал принцип "дуракам везет"), тут нужен не только опыт, но и чувствование мотоцикла. К нему нужно привыкнуть, знать на что он способен и т.д.
А вообще, выбирать байк потому что так круто или потому что хочу такой же, это глупо. Нужно самому покататься, именно за рулем, а не нажопником, на классике, спорте, чоппере, эндуро. По сути это 4 главных класса в мотоциклах, то что понравится такой и брать. Это ведь совершенно разные байки, у них общего то, только то, что они на двух колесах, а так, и характер разный и посадка и настроение совсем разное, когда на них ездишь.

это придумал не я вот ссылка на оригинал : http://vkontakte.ru/topic-18961711_24077020

сабж

Ну шо начинаем умничать!

мужики! помогите. автосигнализация Joy 908. причины отказа: авто запираешь на сигналку, датчик удара срабатывает, на открытие дверей ключем ни как не сигнализирует. концевики работают, обрыва нет. существует кнопка valet, предполагаю для кодирования системы. как правильно ею пользоваться? прозьба незнающих в этом деле не писать и не умничать. спасибо

Парни подскажите кто может ставил гидрокомпенсаторы на ваз 21074 инжектор.Как ставить рассказывать не надо,просто скажите у кого стоят что да как там,стоит или нет? Заранее спасибо!

???

Мужики, почистил карб, стал на много лучше работать. Прокатился немного и тут то все и началось...
Завожу, начинаю ехать на первой передеча - норм все, потом вторую, трейтюю - едет хорошо и начинает падать скорость. Жму в пол и все равно падает, отпускаю педель газа, жду секунд 5 нажимаю и снова скорость растет, а потом опять такаяже ерунда. Покрутил жеклер топлива - стало переливать - повернул его обратно. Попловки регулировал как мне сказали, все мембраны поменял, как советовали. Все трубки чистые - струйка бенза из них бьет куда надо - никаких изменений. На следующий день пропали холостые, свечи черные стали, ощушение, что работают три цилиндра только. Искра везде хорошая. Вчем дело? 4 дня уже кручу его, нервы сдают

подключаю к порту, к компу... включаю зажигание в машине, на адаптаре загорается лампа. запускаю программу, и пишет что нет соединения, проверить просит адаптер и соединение. что я делаю не так или в чем причина?

кароче суть проблемы)) ездил только что (12 час ночи) правая фара горит нормально (ближний, дальний) а левая только габариты. думал перегорела лампочка или с проводкой что-то. снял фару, и просто напросто ох*ел. лампочка разбита)) в общем, какие лампочки купить? обычные или есть какие нибудь подороже, которые светят получше. и чем проклеить фару? тупо герметиком промазать или че? я просто с этим не сталкивался еще

буксует сцепа на 3-4000 если газ в пол сняли коробку, все новое, масло из коробки попадает, поменял сальники, один хер, что может быть или менять диск однозначно

ребята подскажите! можно ли из десятого кузова собрать приоровский!!!

кто его ставил?(карб с тракторного пускача)

всем привет кто знает от чего ?1 ая передача плохо на место идет как будто что то держет прабег 3000км

Интересует такой вопрос сколько ходит движки на Ваз 2112 16кл,1.6 до кап.ремонта?

На холостых оборотах идет шум от двигателя)))При малейшем нажатии на педаль газа он исчезает....Ктио-нибудь может сталкивался с такой проблемкой??? Проблем в работе двигателя нет!!!

машина стала другой ямки и полицейские пролетает на раз

не пойму , у них подвеска ваще не двигаеться?

какой задний мост от "москвича"или "жигулей"подходит лучше для квадрика?