мотоцикл в коме...

Мотоциклы 14 февраля 2015, 07:39

Приветствую всех драговодов. беда у меня случилась с моим V-Star XVS650 Classic. Приехал домой и не выключил зажигание (у меня люстра стоит). Через 2 дня выкатил мотоцикл и обнаружил ключ зажигания в положении ON. Попытался прикурить от здорового аккумулятора - безрезультатно (даже не дернулась стрелка дополнительно установленного вольтметра при включении зажигания), зарядил аккумулятор - тот же результат. Вообщем КОМА.... Все предохранители целые. Что делать?

13 комментариев

сколько вольт показывает вольтметр? (в положении без нагрузки, и подключенный)
вообще должно быть где то 14 вольт без нагрузки. если без нагрузки меньше 10-12 то аккум. сдох.

кинуть на живой автомобильный акамулятор, проверить кнопку включения, посмотреть чтоб передача была нейтралью и попытаться завести еще раз. описать включилась ли приборка, габариты

Сергей, я там выше писал, что сажал его на здоровый аккумулятор, он вообще никак не реагирует на вкл-выкл зажиганием. Просто ничего не происходит + у меня на руле стоит дополнительный вольтметр (установил предыдущий хозяин, весь такой хромированный) - он даже не дергается, приборка даже не моргает при повороте ключа.

твой аккумулятор на столько сел и потерял емкость что даже прикуривание от другого АКБ не запустит мотык, снимай мотоциклетную батарею ставь на зарядку и заряжай, возьми хорошее зарядное с плавной регулировкой тока, поставь на 2 апера и заряжай возможно в первый раз он не зарядился так как после сильной просадки аккумулятор может долго восстанавливаться

Савелий, приборка загорается? сигнал есть? прозванивай проводку от клем акамулятора. может окислилась где... у тебя 650 или литр? на литр есть схемы электрики

парни я улыбаюсь над вами.Савелий два раза описал что происходит а вы все переспрашиваете.дружище смотри замок зажигания(мож че в нем подгорело) или идти по проводам с вольтметром.я так думаю надо искать в местах камутации(замок.релюхи).извини брат больше ничем помоч не могу.тока сам купил.не разобрался еще че и где.а то что нельзя прикурить с дохлым акумом эт загон.много раз пробал-заводится.главное не скидывать дохлый с моцыка иначе капец мозгам придет.

Артем, Спасибо за совет насчет зарядки штатного аккумулятора. Конечно же я снял этот аккумулятор и подключал живой автомобильный аккумулятор - ничего не произошло.
Александр, Спасибо Александр за понимание. Т.к. я не электрик, то отвезу своего железного коня к мастеру, чтобы самому не накосячить.

Главный предохранитель на 30А смотрел?

Федор, Это была моя последняя надежда. Договорился с мотодоктором, заодно ТО пройду (клапана, карбы, свечи, фильтры и т.д.) После отпишусь, может кому пригодится мой горький опыт.

Савелий, возможно ты не проверил предохранитель на втягивающем реле стартера, который расположен под водительским седлом. добраться до него можно по красному толстому проводу. по смотри, он если сдох, значит будет кома

У меня был подобный случай, когда я пытался завести мотоцикл на севшем аккумуляторе (фару забыл выключить), нажав кнопку стартера. Сразу сгорел толстый предохранитель отдельностоящий под сиденьем. Временно сделал жучок из проволоки, прикурил от машины и поехал. Дома поставил нормальный предохранитель...

Спасибо, пошел снимать сиденье.

Савелий, чем дело кончилось?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.