какие номера у подшипников в генераторе 41 москвича?

Сегодня утром напялил доспехи, иду такой в гараж, думаю: ща поеду, буду делать врум врум, приеду на работу, все тетки будут "вау, чей это у нас мотоцикл, такой прикольный, вау классно-классно, прокати-покатай, ну и так далее :))

Прихожу в гараж, жму стартер - чих пых, аккум не крутит. Подсоединил второй аккум проводами. Жму стартер - такая херня: http://youtu.be/Zjz6Okv_M6w
Вроде схватывает, но буквально на секунду, потом стреск такой. Трещит, похоже, релюха у аккумулятора.

Загрустил, поплелся на метре, опоздал на работу(.

Чо за фигня, братцы?

Что мб ручник нормально не держит?барабаны токарю отдавал,колодки менял.Толку нет:)

перед этим менял лампочки на фарах потом подсветка выключилась.
просто не хочется всю торпеду разберать а может п.хранитель полетел?

Всем доброго времени суток!
Думаю взять себе копьян!
Такие вопросы есть по салону :)

От чего подходят панель, желательно не один пример :)
Сиденья без труда от какого нить марка ставяться?
Диван от чего войдет?

Ну и вообще какие есть идеи по салону у Вас)
давай те обсудим тут

ребят а рулевой редуктор кто-нить продает? В Липецке на разборках закончились просто. все облазил.

Мужики, машина пробежала 18 тысяч, обращался по гарантии только для замены РХХ (брак завода комплектующих). ТО все проходил как положено, но провда они не брали мои расходники ссылаясь на завод изготовитель, мол он настоятельно рекомендует заливать только эти масла, не смотря на то что я купил и привез ЗИК и колодки Феродо... теперь у нас заморозки, -36, машина не заводится, в коробке вместо амсла как будто гудрон, двигатель даже не пытается раскусить масло в картере... могу ли я обратиться в отдел гарантии для эвакуации машины к ним и требовать гарантии на работу машины при любых погодных условиях??

Возможно, есть владельцы?

Что лучше?

ехал я продавать свою восьмерку, как вдруг она начала греться, хотя на улице неплохой такой холод..
очень удивился, когда увидел, в каких объемах вытекает тосол из блока.
быстренько понял, что руками это не исправить. вернулся домой.

СУТЬ:
выдавило заглушку системы охлаждения в блоке цилиндров
реально ли ее найти в продаже в обычном магазине запчастей и как ее установить на место, т.е. каких образом запресовывать и как глубоко?

произошла следкющая штука:я ехал по трассе е заебенил в яму,вследствии чего замял диск. вышел посмотрел поохал поахал и дальше поехал. ни вибраций ни чего в поведении авто не изменилось. на пол пути к дому ни с хуя назовем вещи своими именами началась дикая вибрация,я аж встал вышел посмотрел пощупал,все на своих местах как и было. по ощущениям на малой скорости как будто на колесе мелкая грыжа а сразу за ней вырван кусок корда- сначала легкий подъем колеса потом сразу провал чем выше скорость тем сильней долбит. колесо абсолютно ровное со всех сторон. не пойму что за шняга.

При разгоне, на 60-100 км\ч начинается, сильная вибрация в салоне, рев пипец. В чем может быть причина?

подскажите причину разряда АКБ .
история такая родной акб умирал после 3 дней простоя машины, после чего это надоело и взяли новый акб (американца) вроде все стало нормально и зимой с автозапуска в морозы зовадит ,в общем все отлично, поставил усилок и сабик и история стала повторяться дохнет акб на 3 день простоя машины что такое не пойму, грешу на генератор так как при проверки волтажности при включении фар она 13.4 что меньше допустимого а при включении музыки она вообще 12.4 . зарядил акб на 100 % поставил на машину не трогал и через 3 дня я не смог завести что за хрень ПОМОГИТЕ кто чем сможет

У меня ваз 21093 инжектор мозги Январь 7. Большой расход топлива, порядка 12-15литров с учетом того что я особо гашетку не давлю а щас зима впереди значит он еще увеличиться. Поменял датчики все возможные, фильтра. Никак не могу понять из за чего так, заметил что от машины пахнет бензином, есть предположения что слишком обогощенная смесь идет либо забиты форсунки.
У кого была такая проблема или кто шарит как это устранить отпишитесь пожалуйста!
Еще интересует вопрос где можно перепрошить подешевле мозги в Москве?!

Сегодня заправился и поехал домой, проехал по кочке и заглох прямо перед лежачим полицейским. Попробовал завестись стартер даже не пускает, в результате долгих опытов шевелений проводами под капотом в темноте завелся и по пути на стоянку аналогично заглох еще 3 раза. В чем может быть проблема? Я думаю несколько вариантов: 1) сигналка(когда стоит на сигналке стартер не пускает, может отходит контакт) 2) Отходит контакт от стартера(маловероятно его я пробовал в первую очередь) 3) Еще где то отходит контакт. Прошу подсказать в чем может быть проблема

Ставил ли кто дополнительные уплотнители на двери?

как вы думаете что из этого выйдет,
возникнут ли проблемы с установкой?
плюсы и минусы эксплуатации

Всем доброго времени суток!

Первый вопрос. 21053, карбюратор, монтажник под старые (цилиндрические) предохранители.

При включении габаритов не горит задний правый и очень вяло горит левый передний. При переключении на ближний перед горит чуть лучше, при переключении на дальний опять вяло горит левая фара, правая нормально. В чем может быть проблема? В проводах или же в блоке предохранителей?

Вопрос второй. Собираюсь ставить приборы от 2106 (тахо в приборку+ бензин-ОЖ-масло в бороду). Если кто-то так уже себе сделал, то скажите, какой диаметр у маленьких приборов

Вопрос третий. Нивовские пружины БЕЗ обрезания витков дадут занижение? Хочу нерадикально, но заметно

НЕ РАБОТАЕТ,Ч МОЖЕТ БЫТЬ

не хочет ехать, не тятет(карб), приходится разгозовывать.при нажатии на пидаль газа икономайзер ложиться в желтую зону.дергается.