Чо за фигня?
Сегодня утром напялил доспехи, иду такой в гараж, думаю: ща поеду, буду делать врум врум, приеду на работу, все тетки будут "вау, чей это у нас мотоцикл, такой прикольный, вау классно-классно, прокати-покатай, ну и так далее :))
Прихожу в гараж, жму стартер - чих пых, аккум не крутит. Подсоединил второй аккум проводами. Жму стартер - такая херня: http://youtu.be/Zjz6Okv_M6w
Вроде схватывает, но буквально на секунду, потом стреск такой. Трещит, похоже, релюха у аккумулятора.
Загрустил, поплелся на метре, опоздал на работу(.
Чо за фигня, братцы?
Прихожу в гараж, жму стартер - чих пых, аккум не крутит. Подсоединил второй аккум проводами. Жму стартер - такая херня: http://youtu.be/Zjz6Okv_M6w
Вроде схватывает, но буквально на секунду, потом стреск такой. Трещит, похоже, релюха у аккумулятора.
Загрустил, поплелся на метре, опоздал на работу(.
Чо за фигня, братцы?
Достался мне мот недавно, в придачу 2 аккума, один кетайский, другой епонский, но не той емкости, что надо (причом не написано какой, это со слов предыдущего хозяина). Зарядил оба - оба держат по 13.5v, на пуске падает до 11.5v, заряд генератор дает 14-14.5v (цифры щас не помню - приблизительно говорю) - так вроде все в норме.
Тут отдавал в сервис на чистку/настройку карбов - 3 дня делали)) думаю, может эти парни мне подсадили?))
Зря проводами соединял, надо было один (пустой) вынуть, второй (полный) поставить, а так они как сообщающиеся сосуды - стали оба на половину заряжены.
Такие мысли:)
Спасибо за поддержку)))