ну че кто гоняет закатаным? кто раскатался? хотелось бы узнать что происходит сейчас) я раскатался на пятый день после вступления закона в силу, сильно бушевали мусора(

Стоимость занятий на учебном а/м на площадке и в городе (кроме маршрутов ГИБДД) - 1000 руб/час (час - 60 мин). При условии, если Вы приезжаете ко мне на площадку на ул. Бутлерова или к м. Академическая.
Продолжительность стандартного занятия - 2 часа (возможно 1,5 и менее).
Также, возможен выезд к Вам (стоимость зависит от выбранного Вами места встречи).
В связи с большим количеством учеников, работаю только в северных районах.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Стоимость занятий на Вашем автомобиле – 900 руб/час + "курьерские". Приезжаю по указанному Вами адресу.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Стоимость занятий по экзаменационным маршрутам ГИБДД - 1200 р/час.
(Услуга эксклюзивная, рискованная, подразумевающая раскрытие секретов и ловушек на маршрутах. Сотрудники ГИБДД крайне не приветствуют появление там "посторонних" учебных машин. Иногда мне приходится "договариваться" с ними. Плюс ко всему, качество дорог в этом районе отвратительное. После проезда по маршрутам, 87% людей сдают экзамен с первого раза. Это гораздо дешевле, чем платить "подстраховку" 15000-45000; за допнакаты в автошколе; за предоставление инструкторами машин на экзамене 500-1500 за 5 минут).
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Работаю только по будням (в любое время). По выходным только как исключение (тариф Х 2).
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для тех, кому кажется, что дорого. (Можно не читать).
Здесь приведены цены на услуги специалистов различных отраслей.
Инструктор по горным лыжам – 1200-1600/час
Инструктор по теннису – 2000-3000/час
Массажист – 1500-2000/час
Психолог – 1500-2000/~0,5час
Остеопат – 3500-5000/1ч
Гадалка – 1000-1500/~0,5ч
Юристконсульт – 1500-2000/~0,5час
Видеооператор на свадьбе – 1500-2500/ч
Картинг – 600-700/10мин
Интим – 2500-5000/час
А теперь подумайте, какова степень опасности для вашей ЖИЗНИ, если вы не воспользуетесь вышеперечисленными услугами. И сравните, какова эта степень, если вы не воспользуетесь услугами грамотного лицензированного автоинструктора-профессионала или воспользуетесь дешевым инструктором-дилетантом.
Научившись один раз правильно и безопасно водить, вы будете пользоваться этими навыками в течение всей жизни. И, если не будете делать больших перерывов, инструктор вам больше не понадобится! :)
PS можно еще сюда заглянуть (вождение 4000/час):
http://autodromspb.ru/content-pages/auto-school/

ВАЗ 2108 карб 88гСегодня менял глушитель на яме заметил что шланги от бака к трубкам сырые рукай провел бензин 100% , надо менять шланчики а бак с топливом снимать не хочется ,может кто менял шланчики без снятия бака реально ли это?

подскажите пожалуйста можно ли поставить в 15 от приоры панель.

что лучше лить и почему?

Здрасте всем) возникла такая проблемка довольно таки давно.Изначально ездил горя не знал.потом начались проблемки со стартером. в холодную погоду с утра заводилась с пол пинка.стоило прогреться доехать до куда нибудь.через 10 минут придти и нне заводилась стартер просто визжал медленно медленно.как будто не хватало энергии.Толкался весь на нервах ехал домой.Отдал на диагностику.завести не смогли.сказали что либо бендикс либо венец маховика. после сервиса я почему то завелся она подостыла и я завелся поехал в сторону дома.
Решил смотреть бендикс.Снял стартер Бендикс живой ни царапинки.Маховик так не посмотреть.снял резинку уплотнительную на нем.поворачивал коленвалл болтом на ГРМ и смотрел зубья зубья вроде бы целые все.Поставил стартер обратно после этого вообще ни завелся ни разу. Визг и все. и на холодную и на горячую. АКБ много разных перепробовал.заряжал не заряжал бестолку.клеммы затягивал чистил. Посмотрел пятаки на втягивающем распаял - запаял. начал собирать перетянул болт - сломал.что только не делал не получилось обратно восстановить втягивающее.купил новое от 2110 по разъемом все тоже. Поставил. На моей АКБ идет дробь из под капота. как будто разряжена.что мало вероятно но поставил заряжать.Взял акб с заведомо исправной авто один щелчок втягивающего и все. Болты перемыкал - искры и ничего - значит втягивающее исправно. Щетки в стартере вроде в порядке.Что касаемо массы с кузова на двиглу. Искал не нашел ни хера.+ весь движок и кпп в копоти и в масле сложно что либо увидеть.продублировал самодельным проводом с кузова к стартеру.ничего не поменялось правда провод не особо толстый самодельный из нескольких сплел. Что делать подскажите плиз устал уже..........
\
вообщем снимал стартер в 100500 раз все в порядке там.щетки посмотрел чуть чуть с ямками .поставил ровными сторонами.бендикс в норме.яякорь и так далее все в порядке.втулка в стартере тоже целая.в картере хз.пофоткал со вспышкой вроде в норме на ощупь мизинцем попробовал дак не влазит поставил обратно стартер.кинул на всякий случай минус дополнительный от - акб к держателю бронепроводов.ну думаю дайте счастья.Хрен .ключ верчу и ниху* только щелчок втягивающего. попробовал замкнуть опять болтами.в этот раз почему то без искр и без всего вообще не среагировал хз. Эта вся пизд*пробоина не может быть из за Реле стартера? и где оно находиться на моторном щите?.в принципе вроде видел его. Черненькая релюха такая как бочка к корпусу щита прикреплена да? там может быть что нибудь?
помогите плиз уже за*бался

с подачи Юры Смыкова)))

Пишите город (если не в России то и страну),адрес,контакты если остались.Работы какие выполняют,какие нет (если помните конечно).
Можно написать что делали,остались ли довольны качеством работы,ценой,сроками.

Если сервис на трассе,то название трассы,километр на котором находится.
Можете свои сервисы рекламировать и услуги по ремонту-обслуживанию машин (не продажа и перевозки)

На холостом ходу,когда стою на месте стрелка начинает плавать и в итоге глохнет,кто компетентен подскажите что енто такое делетанту?!

кто какую делал, кто что думает стоит ли делать, кто что знает про съемную тонировку. ваше мнение и личный опыт.

Народ, кто разбюирается, помогите, обзвонила всех знакомых механиков, никто не знает (
ваз 21102, 2002 года, коробка новая. полгода наверно ей, ехали из гаи, тока поставили на учет, на трассе, переключалась из втрорй на третью, пока находилась на нейтралке, обороты подскочили до 6 тыщ, двигатель заревел, выдал ошибку чекенжин, потом влючила третью. и вроде все нормлально стало. остановились, постояли, все в порядке, обороты номральне, на холостом без рывков. только после этого на третьй двигатель не тянет ваще никак, если успеваю накатом разгнаться, то нормально схватывает газ, если не успеваю, так как низкая скорость потока и приходится ехать 30 км-час, газ можно вдавить в пол, никак не реагирует. приходится на понижающую и из второй разгонять машину. что с ней???

на четырках можно включить ближний без включения габаритов?очень часто на дороге вижу четырки у которых сзади кроме стопарей ничего не горит,но горит ближний,и это только четырки,че это-мода?или слабое место 14?так переживаю, потому что пару раз ночью чуть не въехал в зад таким)

У кого какого цвета чехлы? Я взял красные. Хорошо будут смотреться в машине цвета "млечный путь"? (практически черный)

Братцы, помогите, две проблемы! 1) В общем такая ситуация, купил маршрутный компютер(multitronics x150), начал устанавливать его, снял заглушку на торпеде(евро торпеда, 2109, инж) воткнул колодку в маршрутный компютер и он не работает. Думаю что перепутаны провода в колодке, может кто нибудь подскажет как расположены провода в колодке?

2) И после его подключения не работает панель приборов, ни один датчик, только горит подсветка, даже пробег не высвечивается. Поворотники, аварийка и свет работают. Предохранители целые. Сгорела приборка?

Кто может подсказать где и у кого можно купить по дешевке права на машину!?
Только надо что бы без мед.справки!
Сам получить не могу, проблемы с врачами.
Заранее спасибо!!!

Ответ либо сюда, либо в ЛС!

собираюсь купить 8 92 года за 11...но проблемы с кузовом...особенно пугают огромные дыры в задних стаканах...новые вваривать слишком сложно...заплатки не внушают доверия. сварщик знакомый...но новые стаканы не вариант...мало опыта((( подскажите как быть?

Вот у мя такая проблема, при прогреве, начиная где-то с 39 градусов, начинает трястись сильно двигатель и появляються металлические стуки!! Где-то градусах на 50 это все прекращаеться! Если кто знает подскажите что это может быть!!!

датчик топлива то норму показывает то зашкаливает что может быть?

много экипировки в наличии, alpinstar, dainese, sidi, все в наличии!
много тюнинга.
фото будет позже.

Какой ресурс у двигателя ваз 21083 объемом 1,5 литра? Всегда интересовал этот вопрос. моя восьмера прошла 107 тыщ без кап ремонта,интересно сколько еще протянет) проблем пока нет,не дымит,тяга хорошая. Есть какие-нибудь официальные цифры? все говорят по разному. конечно понятно что это зависит от условий эксплуатации и тд. но должны же быть какие-то средне статистические данные

Что делать если проколол шину в пути, я слышал в них что то заливают, поясните, кто сталкивался???