На холостых двигатель глохнет, иногда стоит работает но как будто вот-вот заглохнет, клапан холостого хода в порядке, на карбюраторе сеточка чистая, карбюратор продул насосом через отверстие для клапана холостого хода, после продувки машина работает стабильно секунд 10 (+5сек-), в чем проблема? Как ее решить? Карбюратор "ДААЗ". Заранее Благодарен!
Пишите сюда что было вашей последней покупкой.
пороги ,дно гнилое!надо варить!
так вот...говорят ,что симметрия уйдет,да и вообще это пагубно,НО у меня другого выхода нет, иначе осенью ногами буду тормозить!)))))
кто-нибудь заваривал дно,пороги?что-нибудь изменилось в поведении машинки?
заранее спасибо за ответы!
В эту тему будем загружать номера отправленных посылок. По этим номерам можно узнать их местонахождение и статус. Смотреть здесь:
http://www.russianpost.ru/rp/servise/en/home/postuslu..
скажите карбы к 301 нормальные?или лучше к63 поставить?
Посоветуйте хорошие галогеновые лампы H4 55/60w, чтобы и по цене некусали и светили очень хорошо
при резком разгоне(особенно когда давиш на газ) начинает щелкать в районе левого колеса,по подвеске все новое что может быть
Вопрос такой. предстоит полное техобслуживание ходовой 99 карб 98-го года... думаю, что ни разу не обслуживалась... замена всех сайлент блоков, 2-х кронштейнов продольных растяжек, вероятно стоек (всех). наскока трудоемко сие мероприятие? во скока за работу и комплектующие? сайлент блоки лучше резинки или полиуретан?
Всем привет, подскажите в чем дело может быть на 10ке, задняя включается без нажатия вниз, посто влево и вперед, и 1-ая со 2-ой включаются с трудом, может там что -то обломиться?
Мы всегда готовы привести кузовные запчасти по месту Вашего ремонта или прямо у подъезду обсвлятно бесплатно.
Подскажите, что означают буквы в кружке, на зеленом или желтом фоне?
сабж
На номерном стакане возле болта опоры пошли три трещины см по 2. На втором только пошла трещинка. Варить говорят нельзя. Опоры сс 20. Что делать ? Постигла идея купить растяжку опор и обрезать так чтобы осталась как шайба и закрутить на 3 болта опоры
Начну сначала. Проблема в том что на холостых оборотах печка дует прохладным воздухом, а стоит нажать чуток на педаль газа и воздух становится горячим, как положено. а в остальном система работала нормально, машина не перегревалась. антифриз понемножку уходил, но я знал, что через патрубок сопливилось. на днях стал замечать лужу антифриза под машиной. Выяснилось, что давит из патрубка который идет от радиатора к термостату. решил его заменить. слил с радиатора антифриз, поставил патрубок, и попутно заменил коротенький патрубок который от блока к термостаду идет. все собрал, залил антифриз, завел увидел течь в месте примыкания патрубка к радиатору, подтянул хомут, все ок. поездил день, смотрю опять лужа, утром завожу пар валит из под капота. антифриз стало давить еще и со стороны где маленький шланг к инжектору подходит. вечером подъехал к дому открыл капот, смотрю раширительный бачок раздулся, крышку еле открутил, оттуда воздух вышел. Что делать ума не приложу, что такое??? и еще + ко всему при запуске загорается ЧЕК моргает недолго. и машина при этом работает как трактор обороты не сразу набирает в режиме прогрева, а потом примерно через минуту все становится нормально, тут полагаю датчик холостого хода надо смотреть ну или диагностика завтра покажет. Но для меня пока основная задача система охлаждения, что с ней??????
вот говорят мне мои знакомые нафига ты взял. ваз. типо я за такие деньги взял бы тайоту. я им отвечаю деньги мои дело мое что захотел то и взял какие еше вопросы. вот просто пример который в голову сразу пришел. вот у меня телевизор жидко кристалический диагональ более метра. ful hd. весь на фарше и.т.д. но я же им не говорю зачем ты купил себе телевизор" polar" обычный кинескопный. купил бы лучше как у меня. какое твое собачье дело что я взял ино или ваз это мое дело.
Всем привет! Такая тема пацаны! Я решил поменять полностью задние тормоза, поменял трос ручника, колодки, рабочие цилиндры, пружинки и планки, когда начал одевать новые барабаны то еле их надел.... Потом нажал пару раз на педаль чтобы выставился зазор, в итоге колеса очень сильно держит... Думаю ну ладно ручник натяну прокачаю и будет норм! Ручник натянул где-то 4 щелчка, короче при опущенном ручнике колеса с места не сдвинуть. Ща ослабил ручник полностью колеса все равно держит! Что делать не знаю, а еще забыл сказать стала жопа сначала тормозить, а потом перед! Вопрос еще один: если на колдуне увеличить зазор то жопу наверняка будет держать или я ошибаюсь?
иногда бывает загорается чек. все работает так же но такое ощущение что возрастает немного мощность. в чем может быть проблема? 2109
Мужики всем привет! Выручайте! В общем дело было так! Выхожу я рано утром из дома свою ласточку заводить на улице -33 машина всю ночь грелась автозапуск каждые 2 часа ! Сел в нею а она теплая темпиратура градусов так 60 примерно! Завожу ее а она работает 3 сек и глохнет! Я ее опять завожу и тоже самое робает 3 сек глохнет! Потом вобще перестала схватывать! И вот подождешь мин 10 заводишь она заводится и глохнет! Машина инжекторная заводится с прогревом хорошо в любой мароз а тут так подвела! Утащил я ее в теплый бокс она постояла сутки я ее заводить а она уже теперь и не схватывает! ЧТО ДЕЛАТЬ??? ПАРНИ ВЫРУЧАЙТЕ !!!
Всем привет,поделитесь музыкой которую в автомобиле прослушиваете) желательно бы репчик спокойный) а еще бы желательнее что то про любовь. ахах) всем спасибо)
Всем Доброго времени суток. Сразу к делу. Я владелец Волги 3110 2001 г.в. За эти славные 11 лет разбилась передняя подвеска. Хотелось бы узнать можно ли заменить Волговскую переднюю подвеску на подвеску от какой-либо иномарки(чтобы мароки мало было). Потому что, если покупать новый мост это выйдет где-то 30.000 тыс. рублей!!! + установка около 5.000. Итого 35.000!!!!
Можно ли поставить передний мост от какой-либо иномарки?