какое сцепление брать на 21124i 2005г.в.и на какую сумму расчитывать ?А то какой то звук не понятный исходит.
сабж
Поставил новый аккум, проехал на нем около 1 км) после чего он полностью сел) гинератор рабочий) что может быть?)
Первый тест новой «Нивы»
Вы когда-нибудь ездили на «Ниве»? Нет, не на Chevrolet Niva, а на старой «Ниве», которая сейчас называется Lada 4x4. На бездорожье она хороша, с этим никто не спорит. Но вот на трассе – это «ацкая» машина. Как только стрелка спидометра начинает подбираться к отметке 100 км/ч, то ехать на Lada 4x4 уже неприятно. Появляется сильная вибрация, салон наполняется неприятным гулом от «раздатки» и, что самое опасное, руль делается совершенно пустым, а сам внедорожник начинает «плавать» по дороге. В результате даже после пары часов езды с относительно высокой скоростью из старой «Нивы» выходишь весь вспотевший от напряжения.
Сейчас Lada 4x4 выпускается только в одной комплектации. Однако в настоящий момент на заводе прорабатывается возможность выпуска «люксовой» комплектации. Скорее всего, она будет в себя включать шины размерности 205/75 R15, рейлинги крыши, наружные зеркала с дистанционным управлением, защитные накладки на дефлекторы системы вентиляции кузова на капоте и задних стойках, накладка передней части обивки крыши со встроенным освещением салона, обогрев сидений. Однако на кондиционер, АБС или подушки безопасности можно не рассчитывать
Однако 27 июля этого года на «АвтоВАЗе» начали выпуск модернизированного автомобиля. Причем серьезно модернизированного. Для знакомства с ним мы отправились прямо в Тольятти. И сразу надо сказать – внедорожник изменился настолько, что если на него «надеть» новый кузов, то машину можно было бы смело называть «новым поколением» Lada 4x4.
Старый подфарник (вверху) от «ВАЗ-2103», придуманный еще в 1972 году (!), был заменен на новый. Конструкторы уверяют, что благодаря эластичной окантовке у новой детали лучшее сопряжение с капотом и панелью передка. Кроме того, стала лучше герметичность и стойкость к внешним воздействиям
Но кузов, увы, остался старым. Разве что появились новые внешние зеркала заднего вида, да еще можно отметить иные подфарники (в данном случае их правильнее называть надфарниками) с указателем поворота и габаритов. И ВСЕ! Больше никаких изменений во внешнем виде нет. А ведь изначально в Тольятти предлагали серьезно обновить дизайн автомобиля… Однако все попытки в этом направлении натолкнулись на массу проблем. Одна из самых главных заключается в том, что Lada 4x4 с новой внешностью неизбежно бы подорожала. Кроме того, тольяттинцам пришлось бы заново проводить сертификацию автомобиля в Европе. А этого на «АвтоВАЗе» делать очень не хотят – и дорого, и не факт, что сейчас машина выдержит ужесточившиеся в Европе требования. Отказываться же от западного рынка было бы глупо. Ведь сейчас Lada 4x4 является основой экспорта завода (в 2008 году аж 87% всех отправленных в Европу вазовских машин).
Зеркала на Lada 4x4 уже лет как двадцать нужно было обновить. Теперь вместо старых «недоразумений» на тонкой ножке, которые могли складываться при сильном порыве ветра, будут новые зеркала (их площадь выросла на 52%) Правда, новые зеркала тоже нужно регулировать только рукой, открыв боковое стекло
В салоне тоже нет ничего принципиально нового. Автомобиль, разработанный в 70-х годах прошлого века, сохранил все свои эргономические особенности, включая и крайне неудобные маленькие подрулевые переключатели. Но зато появилась новая комбинация приборов от семейства Samara, которая имеет не только спидометр и тахометр, но и часы, указатель температуры наружного воздуха и вольтметр. Также можно отметить наличие двух новых сигнальных ламп, которых раньше не было – обогрева заднего стекла и блокировки межосевого дифференциала. Пока это все, но ближе к концу года начнется выпуск машин с другой обивкой дверей, которая будет смотреться интересней и закроет металлические части.
Комбинация приборов старой Lada 4x4 (вверху) уже давно просилась на замену. Ее решили сменить на подходящую по размерам от семейства Samara. Стало лучше
Но ведущий испытатель Lada 4x4 Михаил Лебедев не зря заранее предупредил – не обращайте внимания на внешний вид и салон. Изменения в этой машине внутри. Их замечаешь сразу же – сцепление здесь совершенно друг
Хто на вашу думку забив самий красивий гол цього сезону???
P.S. 16-ий тур, 13 жовтня, Нива - Днстер, Пилявський з штрафного))
Ребята,вот надумал купить мотоцикл с нуля..Посоветуйте что можно купить с нормальным отношением цена/качество в пределах 50 тыщ..Еще чтобы удобно было на большие расстояния ездить,т.е. чтобы 90-100 без напряга ехал.Один чел из нашего города за 46 тыщ Минск взял,вот он:
http://vkontakte.ru/photo-17926015_169130974.Как думаете,может стоит тоже такой взять,или может есть чего поинтереснее..Мне 17 лет,деньги всю жизнь копил,обидно будет какое нибудь ведро купить..Может знает кто.
Пожалуйста дайте совет:как и с чего начинать перетяжку торпеды (карпет) на какой клей садить лучше, кто делал че получилось!!??расскажите + и -
Продаю автокресла для таврии.состояние хорошее.все вопросы в лс.
последнее время не могу воткнуть пятую передачу, всегда попадаю в 3, в чем может быть косяк?!
Хочу изучить мнение общественности по этому поводу. Интересно ли комунибудь событие такого плана? Смотрю в московской стороне последнее время ивенты на памп треках стали проходить с завидной регулярностью. И собирают достаточно много участников в том числе и среди девушек:). Ну и вообще плюсы, минусы, подводные камни, пожелания, рекомендации...:)
здарова ребят. подскажите пожалуйста беда машина лада 2111 ( одинадцатая ) расход топлива 10 литров по компу но просто беда не знаю что делать. фильтр менял топливный и свечи один хрен так же жрет ну не знаю что делать((( чек не горит
я училась на ваз 2103)
Показывает сколько хочет заправляю полный бак показывает 28 проедешь 500 метров показывает 9 литров проедешь еще киллометр показывает 22 и так дальше че делать че нужно поменять????
Ребят, такая беда, датчик топлива живет своей жизнью. К примеру заливаю 30 литров, + остатки в баке, получается практически полный, при этом стрелка показывает, что у меня пол бака, либо чуть больше или меньше. Начинаю ехать, она падает....встал на светофоре - стрелка вверх. Когда бензин действительно подходит к концу, датчик мне показывает, что машина начала Сама производить бензин ( стрелка ползет к середине) . Лампочке тоже не знаю верить или нет, она то мигает минут 10 и успокаивается,то загорается и собственно горит. На горящей лампочке отъездил 2 дня и высох, благо канистра с собой была.... хееелп, я в машинах еще слаб, расскажите поподробнее как и Куда заглянуть. Спасибо))
вообщем катастроффа пацаны!:)утром сел в тачку навел,печку навалил!хотел в ноги а она дует только на лобовое!переключаешь, че то хрустит и все!!!!
!!!!!БЕДА,БЕДА,БЕДА!!!!!!
в чем может быть проблема?!
сегодня ехал и просто так загорелась лампочка акумулятора, хотя она и до этого горела слегка ,но щас загорелась ярко...
я думал ремень,а он бодрячком ....
у кого нить может была такая проблема ... в чем может быть!??! таблетка или диодный мост?!?!?
когда вдруг глохну, с прогретым двигателем, потом бывает проблемно завести, думаю стартер менять, но так не охота, и денег жалко, подскажите кто как проблему такую решает
..............
Подскажите пожалуйста,почему у меня когда едешь,не небольшой скорости руль очень сильно трясет и тянет в право. И трясет не постоянно,но очень часто???
Бюджет 5-6 штук, думаю брать новую или б.у., и глаза разбегаются от брендов...
У кого что стоит?