Тюнинг ВАЗ → Обозначения на грузовике и документы необходимые для международных перевозок.
Подскажите, что означают буквы в кружке, на зеленом или желтом фоне?
Также вам может быть интересно:
* Где прибыльнее дальнобоить: в России или на Украине? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78052.html
* Водители международники обращение! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78053.html
* Дальнобойный жаргон - словарь с переводом на Русский язык! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78054.html
* Граффити оформление прицепов в Питере! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78055.html
* Болит спина от сидушки! И не только спина... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78056.html
- 0
- Lyubov_Krilov
- 11 октября 2015, 17:29
свернуть ветку
свернуть ветку
L – “Larmarm Kraftfahzeuge” (тягач с низким уровнем шума), Австрия . С 1 декабря 1989 года грузовик, движущийся ночью (с 22:00 до 5:00) по территории Австрии, должен
соответствовать нормам. На такой грузовик заполняют сертификат, который всегда должен находиться в кабине. Для упрощения и ускорения процедуры пересечения границы на бампер такого грузовика крепят табличку L. Наличие сертификата и знака строго обязательно!
G - “Gerauscharm Kraftfahzeuge” (тягач с низким уровнем шума), Германия . При движении в особо охраняемых экологических зонах Германии тяжелый грузовик должен иметь спереди знак G, при этом также необходимо оформление сертификата.
U - “Umwelt” (Природа) или E-Environment –“Green Lorry” (Зеленыи грузовик) . Понятие “Green Lorry” включает в себя следующие требования: нормы выброса загрязняющих
веществ - EURO II, нормы шума- 78-80 дБА. На такой грузовик заполняют сертификат соответствия и устанавливают табличку U или E. Одним из преимуществ соответствия грузового автомобиля данным требованиям является дополнительное число разрешении на проезд по территории иностранных государств.
S - “Supergrun” (Очень зеленый) или “Green and Safe Lorry” (Более «зеленый» и безопасный
грузовик). В мае 1996 года было введено новое определение –“Greener and Safe Lorry”, которое утверждено в январе 1997 года. Такой грузовик должен соответствовать следующим показателям: нормы выброса- EURO II, нормы шума- 78-80 дБА. Одновременно с этим
автомобиль, прицеп или полуприцеп должен проходить ежегодный технический контроль на соответствие требованиям безопасности.
Приведем минимальный перечень технических требований и требований безопасности для
более «зеленого» и безопасного грузовика.
1. Автомобили и их прицепы должны иметь минимальную глубину протектора 2 мм на всех
шинах.
2. Автомобили и их прицепы должны иметь задние защитные устройства (брус безопасности).
3. Автомобили и их прицепы должны иметь защиту от бокового удара (противоподкатную защиту).
4. В рабочем состоянии должна находиться аварийная световая сигнализация и на борту
автомобиля должен быть знак аварийной остановки (красный предупреждающий треугольник).
5. Автомобили должны в обязательном порядке быть оборудованы тахографом в соответствии с новейшими требованиями к последнему.
6. Автомобили должны иметь приспособления, ограничивающие скорость согласно существующим нормативам.
7. Автомобили большой длины и грузоподъемности должны иметь задние световозвращающие опознавательные знаки.
8. Автомобили должны иметь антиблокировочную систему тормозов.
9. Автомобили должны иметь рулевое управление в соответствии с установленными правилами или директивами.
10. Автомобили должны выполнять требования относительно теста на пригодность к эксплуатации, в особенности по тормозам. На таком грузовике заполняют сертификат соответствия и устанавливают табличку S.
Все вышеприведенные знаки должны в обязательном порядке подтверждаться сертификатом завода-изготовителя и находиться на борту автомобиля.
свернуть ветку
перевозку груза от таможни места отправления до таможни места назначения. Перевозка грузов
осуществляется без их промежуточной перегрузки в дорожных транспортных средствах, составах транспортных средств или контейнерах, с пересечением одной или нескольких границ, при условии, что определенная часть операции МДП между ее началом и концом производится автотранспортом. Грузы, перевозимые с соблюдением процедуры МДП, освобождаются от уплаты или депозита ввозных или вывозных пошлин и сборов в промежуточных таможнях.
На каждое дорожное транспортное средство или контейнер составляется одна книжка МДП.
Книжка МДП действительна только для одной перевозки от места отправления до места
назначения. Операция МДП может производиться через несколько таможен места отправления и места назначения.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку